当前位置: 首页 > 运输人故事 > 正文

奥铃玉兔Ⅲ车主初体验:轻松超预期 油耗相差不大

品牌 福田奥铃
进入品牌专区

2023-09-08 16:15:45

  随着货运行业的发展,卡车司机的迭代,越来越多的企业及货运人开始重视工作效率与舒适环境的平衡,自动挡也将成为货运行业的大趋势。6月,第三代自动挡奥铃玉兔Ⅲ上市,在行业引起卡车圈热议的同时,短短十几天内,首批100台奥铃玉兔Ⅲ迅速告罄。在运营一个多月后,首批尝鲜车主如何评价这款车?

奥铃玉兔Ⅲ车主初体验:轻松超预期 油耗相差不大奥铃玉兔Ⅲ车主初体验:轻松超预期 油耗相差不大 福田 奥铃玉兔Ⅲ 158马力 AMT自动挡单排栏板轻卡 福田 奥铃玉兔Ⅲ 158马力 AMT自动挡单排栏板轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.8万 询底价

  “目前跑了快1000公里,比起手动挡,自动挡的车确实省力多了。” 奥铃玉兔Ⅲ车主天津的陈师傅讲述了他的体验,“我原以为自动挡的车油耗应该会更高一些,实际开下来奥铃玉兔Ⅲ的油耗跟手动挡没有明显差别,现在还只是在适应期,过后应该还可以降一点。”

  说起购买自动挡轻卡的理由,陈师傅讲道,“我做的是海鲜生意,每天都要从近海区域运送海鲜到天津,开得不算多,一趟也就50公里左右,跑的也是高速,车开久了还是觉得挺累的。”陈师傅坦言,“开了十几年的车,一直都是手动挡,现在年龄大了,也想工作更轻松一些,而且我看欧美自动挡已经是主流了,咱们国家发达了,自动挡轻卡会越来越多,就想着也买一辆自动挡的车。虽说价格要高一些,但我觉得车好贵一点也没什么,这些年也赚了些钱,为了享受更轻松的工作环境,付出是值得的。”

  说起自动挡,陈师傅的心活泛了起来。“我每天休息的时候就上网搜自动挡轻卡的资料,有天在朋友圈还真刷到了自动挡,就是我现在开的这台‘奥铃玉兔Ⅲ’,感觉车辆的造型比较对我的胃口,而且还用的是采埃孚变速箱,就马上去4S店找经销商了解这台车,并开车试试。”试驾之后,陈师傅爱不释手,“不愧是自动挡,不用频繁换挡,不用踩离合,开起来比手动挡的车起码省一半的劲儿,我马上就下了单付了定金。”

奥铃玉兔Ⅲ车主初体验:轻松超预期 油耗相差不大

  为什么这么快做出决定?陈师傅透露,他的上一台车就是奥铃轻卡,品质可靠服务好,用着很省心。“我以前开的那台奥铃轻卡,3米8的货箱长度,没出过大毛病,动力很强,跑得特别快,最主要的是油耗不高。”

  除此之外,购车所享受到的福利也让他十分爽快。作为首批100台奥铃玉兔Ⅲ的车主,陈师傅所买的车,自动挡与手动挡同价,还享受4年20万公里发动机免费保养,发动机5年不限里程质保等福利。“我知道自动挡的车肯定要贵一些,但这些福利差不多能抵消本来有的额外开销,也就没有任何顾虑了。”

  尽管享有首批100台购车优惠政策的奥铃玉兔Ⅲ已经售出,但想要购买的卡友也不用着急!对于前5000台购买的奥铃玉兔Ⅲ的卡友,还可享受:手动挡加价3000元即可升级自动挡;变速箱终身质保,2年10万公里只换不修;4年20万公里免费发动机保养;欧康发动机5年不限里程质保。名额有限,先到先得,欢迎各位卡友们试驾体验!

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:福田奥铃
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report

最新多维现场报道

最新活动

品牌视频

用户故事

图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite