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6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。
中国新能源汽车耐力赛由中国汽车工业协会发起，是国内首个专注新能源汽车领域的耐力比赛。此次新能源商用车比赛环节是国内首创推出，也是对中国新能源商用车行业发展成果的一次全面展示。
东风柳汽乘龙 乘龙H5V 6x4 充换电一体牵引车 （LZ4250H7DZBEV1）
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绿电重卡1小时耐力赛中，东风柳汽与联合重卡、福田欧曼、重汽豪沃、上汽红岩同台竞技。期间，两个品牌的车辆因爆胎先后退出比赛，乘龙H5换电牵引则展现了强大的综合性能，在加速、过弯、刹车时均稳定发挥，最终凭借1小时内最长行驶里程的优秀表现，顺利拿下282组冠军。
场地障碍赛及泊车大师赛中，乘龙H5换电牵引在场地中闪转腾挪，多个极限弯道都一把通过，展现了高水准的车辆操控性能，最终在两项比赛分别获得第二及第三名的优异成绩。
优秀成绩，离不开车辆自身的优异性能。乘龙H5换电牵引是乘龙的明星产品，采用282kwh的磷酸铁锂动力电池，续航里程可达200公里以上。只需5分钟就可以完成换电，实现快速“充能”，续航无焦虑，保障24小时不间断高效运营。
底盘也采用了领先的轻量化技术，通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”等措施，在保证承载强度下将轻量化发挥到极致，自重低至9.8吨，较行业同类产品轻0.5吨以上，助力客户运营降本增效。
此次比赛的优秀表现，再次证明了乘龙H5换电重卡的过硬实力。未来，乘龙也将继续坚持“以客户为中心”的品牌理念，致力于打造品质更优的新能源系列产品，助力“零碳物流”的发展与进步。
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