俗语说得好,活到老,学到老。开车跑运输也得如此,正如开了25年车的王师傅,不爱看抖音快手,就爱研究卡车与行业趋势,加上他很懂中庸之道。多年来,他研究出两条道理,正是因为这两条道理,让他一直选择欧曼重卡,完成了成家立业、过上幸福生活的目标!
想赚钱、选好车、能省油
福田 欧曼GTL 6系重卡 290马力 6X2 9.53米栏板载货车(国六)(BJ1259Y6HPS-01)
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经销商
报价: 29.67万
询底价
王师傅谈道,开重卡跑运输,最主要的目的就是赚钱。想赚钱,就得选一台好车,选一台能够更省油的车。在当前品牌林立的重卡行业里,论安全性、动力性、可靠性,同马力段的车型相差不了多少。在这个前提下,油耗的高低就能看出车辆是不是适合赚钱。“在我多年观察下,欧曼重卡的节油性,行业里当属老大哥!”王师傅竖起大拇指赞道,随后他举出一个例子:“从榆林到邢台运输煤炭,来回一千多公里,一趟下来,我的欧曼GTL重卡比朋友的车能省300多油钱,加上轻量化多载货,欧曼GTL来回一遭能省500左右,一个月能省两千多,一年就是2-3万!”
“我估计,欧曼重卡能省5%左右吧。”王师傅意犹未尽,随后又补充道:“不光是我说欧曼车省油,圈里的人,还有去年中汽研测试都说欧曼重卡就是省油。在煤炭运输这样的‘重载’环境下都能这么省,在别的场景下,我估计欧曼重卡更省!”
顺潮流、跟趋势、不落伍
谈到这第二条道理,王师傅更显得专业,行业术语随口而出,一看就是多年看新闻、读报纸的专家级人士,他说道:“干哪一行业都得顺潮流、跟趋势、不能落伍,落伍就会被淘汰,这是几百年的道理啊!”
随后,他又说道,国家推国六,全国各个行业得跟着动起来,这就是大潮流,大趋势。当前,自动挡重卡已成为行业发展大趋势,这个咱得承认,不认不行。在众多的重卡产品中,你拔尖地挑一挑,应该一眼就能看到欧曼自动挡重卡。福康发动机在行业内马力大、扭矩大、动力强,采埃孚AMT变速箱更智能、传动效率又高达99.7%,这样的动力链搭载在欧曼重卡上,就好比一颗澎湃不已的心脏,能为身体提供充足的动力输出,助力卡友高效运输。我觉得,欧曼自动挡重卡,非常适合我这个年龄段的人!
确实,如王师傅所言,欧曼自动挡重卡,以行业首推者、先进技术引领者占尽“天时”,以与全国范围内工况一体化标定,适应性强,占尽“地利”,更是深度满足用户便捷操作、高效换挡、减低疲劳等“人和”优势。选择欧曼自动挡重卡,就是在自动挡领域占尽“天时、地利、人和”,必能更高效、更盈利地助力卡友进行物流运输。
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