当前位置: 首页 > 厂商资讯 > 正文

500马力以上牵引车销量第一 中国重汽强势引领大马力时代

2023-02-07 10:55:12

  2022年,大马力重卡推陈出新,有百花齐放之势,甚至有业内人士将这一年视为大马力重卡市场从“蓝海”向“红海”转变的关键年份。中国重汽作为高端大马力重卡引领者,2022年在牵引车细分市场500马力以上产品中,市占率从2021年的18%大幅提升至31.7%,跃居行业第一。中国重汽在2022年整体行业下行压力中逆势而上,其大马力高端重卡有哪些过人实力?


点击图片观看:大有可为
无可T代
中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会 点击图片观看:大有可为 无可T代 中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会

500马力以上牵引车销量第一 中国重汽强势引领大马力时代

一骑绝尘 擎领大马力市场

  大马力重卡产品是一家商用车企业科技实力的重要体现。中国重汽以科技为引擎,与潍柴动力强强融合,走集团协同研发道路,在大马力市场如同蛟龙得水,实现全系列整车最优匹配。豪沃、汕德卡两大品牌齐头并进,以卓越的产品性能,为高效创富加码。

500马力以上牵引车销量第一 中国重汽强势引领大马力时代

  2022年,中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品的推出,引起了全行业瞩目。中国重汽全擎出击,为新时代高端干线物流运输场景实现科技赋能。特别是豪沃TH7/WP14T、汕德卡G7S/MC13H两大主销大马力产品,诠释了中国重汽高端大马力重卡的极智魅力。

豪沃TH7/WP14T 巅峰动力,超智节油

  豪沃TH7大马力产品专为高时效性长途运输场景打造,整车搭载WP14T发动机,覆盖530/560/580/610马力段,900rp转速可爆发出2750N·m的最大扭矩,爬坡能力强1%,加速快2%-3%,满足干线运输高时效需求,多项新科技加持,以极限“心”动力为高效物流打造运输利器。

500马力以上牵引车销量第一 中国重汽强势引领大马力时代 中国重汽 HOWO TH7重卡 610马力 6×4 牵引车(ZZ4257W324HF1B) 中国重汽 HOWO TH7重卡 610马力 6×4 牵引车(ZZ4257W324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  节油方面,WP14T发动机来自全球首款热效率突破52.28%的商业化柴油机平台,结合第七代S-AMT16变速箱、曼技术车桥组成中国重汽无极S动力链,综合节油可达15.5%,整车热管理系统智能调配,加之0.49超低风阻设计和低滚阻轮胎,整车体系节油效果更佳。2022年12月,搭载潍柴WP14T发动机的豪沃610大马力牵引车销量破万,也印证了大马力的经济性获得市场广泛验证。

汕德卡G7S/MC13H:德系品质 高端大马力典范

  在重卡行业,汕德卡已成为高端的代名词,汕德卡G7S/MC13H作为德系品质与大马力完美结合的重卡产品,更是引发了行业的关注。整车搭载MC13H发动机,马力段覆盖510/540/570马力,B10寿命达到180万公里,澎湃动力,可靠出勤,在危化品、生鲜、快递等货物运输中展现出非凡实力,为助卡友创富加速。

500马力以上牵引车销量第一 中国重汽强势引领大马力时代 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢华版 540马力 6X4牵引车(ZZ4256W324HF1B) 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢华版 540马力 6X4牵引车(ZZ4256W324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 45万 询底价

  车辆搭载的无极S动力链,达到油耗与动力的最佳匹配,配合超低风阻与超轻自重设计等八项节油技术,综合油耗节省11%,高效创富,极致节油,全新定义德系高端节油重卡。此外,汕德卡G7S的豪华内饰、人性化驾驶室设计、舒适自动挡,也为卡友打造舒适工作环境,大幅提升驾驶员运输体验。

  中国重汽高端大马力重卡以卓越节油性能、高效性、可靠性为干线物流打造运输利器,赢得市场终端青睐,成就市场销量第一,同时赋予产品科技引领中国物流运输装备进入高端大马力新时代,为物流运输行业高质量发展开辟新境。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:中国重汽
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite