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从产品布局解构欧航欧马可市场占有率连续10年增长的内生源力

2023-01-02 08:03:11

  2022年,受国内疫情反复、经济下行、政策调整、行业规范化发展等因素影响,商用车市场表现不佳。数据显示,2022年1-11月,中国商用车市场总销量301万辆,同比下降32.1%。在一片惨淡的行业态势中,高端中轻卡领导者欧航欧马可不仅取得了市场占有率提升0.4%的卓越成绩,更达成了市场占有率连续10年持续增长的成就!如何实现逆势增长,再创新成就?

前瞻布局以更高标准打造蓝牌标杆

  2022年行业喧嚣已久的"蓝牌新规"全面落地。政策推动下,蓝牌轻卡市场迎来变革。作为高端轻卡领导者,欧马可前瞻布局,深入洞察新生态下用户的痛点与需求,遵从"从不附和最低需求,只专注更高标准"的理念,依托行业先行科技,打造更优性能、更高价值的蓝牌轻卡产品--欧马可X梦想卡车、S1 轻盈版/轻盈版PLUS、S1坦克版、动力配置更丰富的畅盈版、率先匹配 AMT 自动挡的智盈版,持续引领蓝牌轻卡发展。

福田欧马可 欧马可X系列 122马力 单排厢式轻卡 福田欧马可 欧马可X系列 122马力 单排厢式轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  蓝牌新规驱动下,城市货运向着合规、高效、健康的新常态大踏步前进,进而对运输装备提出低自重、低成本、高承载的性能要求。在降重方面,欧马可依托超级轻量化技术应用,以新材料、新工艺、新结构的应用,实现整车系统化科学降重,带来"降重不降质"的卓越体验;在降本方面,动传一体化匹配技术的应用实现了整车动传系统一体化匹配、调教,最大限度的发挥出小排量发动机燃油经济性高、变速箱传动效率高的卓越性能,从而降低车辆运营的油耗表现。

欧马可X超级轻卡欧马可X超级轻卡

  一系列蓝牌新品上市发布,进一步完善了欧马可在城市货运、城市末端配送市场布局,从而为城市货运用户构建更加丰富的产品组合,提升运营价值。同时,欧马可持续深化"以客户为中心"的发展理念,以关怀、关爱和尊重为源头,推出以"超A地位、超A组合、超A性能、超A价值、超A关爱"为核心的"蓝A"城市货运一体化解决方案,持续引领蓝牌轻卡行业高质量发展。

欧马可蓝A城市货运一体化方案发布欧马可蓝A城市货运一体化方案发布

面向未来自动挡带来劲爽新驾乘

  自2019年欧曼重卡在重卡领域开启自动挡元年以后,我国自动挡商用车市场占有率便呈现出一浪高过一浪的增长势头。欧航欧马可前瞻行业趋势、洞察用户对高效、舒适、低耗等追求,率先将自动挡引入高端中轻卡领域。2022年,欧航聚合行业先行科技完成自动挡产品全面进化,打造欧航R pro自动挡中卡2.0版,以"舒、省、劲、安、智、勤"六大性能优势,助力中卡用户解锁更高运营价值;欧马可超级轻卡自动挡产品,以舒适、动力、安全、油耗、智能、可靠等多方面性能提升,为城市货运的高质量发展注入新力量。

欧航 欧航R pro系 中卡 220马力 4x2 6.8米 AMT自动挡厢式载货车(BJ5186XXY-1M) 欧航 欧航R pro系 中卡 220马力 4x2 6.8米 AMT自动挡厢式载货车(BJ5186XXY-1M) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  自动挡商用车绝非简单的将自动挡变速箱匹配到产品之上。欧航欧马可自动挡产品在引入行业成熟AMT变速箱的同时,更基于百万卡友运营大数据和领先的智能网联系统,赋予智能电控模块领先的自我学习、解决问题能力,从而能够根据重载爬坡、城市启停等不同工况、绿通、冷藏、快递快运等不同细分场景运输需求智能换挡,始终为车辆匹配最佳档位,在带来强劲动力的同时,有效降低整车油耗。

欧航R pro自动挡中卡2.0版欧航R pro自动挡中卡2.0版

  欧航R pro自动挡中卡2.0版产品匹配8挡AMT变速箱,换挡响应快、平顺无顿挫,全面降低用户驾驶强度,配合航空座舱,为中卡用户带来卓越驾乘体验;同时变速箱高达99.7%的传动效率,配合康明斯6.2L/4.5L发动机的强劲动力输出,不仅赋予整车起步强、加速快、爬坡猛的卓越动力表现,更全面优化整车燃油消耗,从而持续提升运营效率与用户价值,刷新高端中卡认知。

  欧马可超级轻卡自动挡产品基于城市配送起步频、堵车多、坡起多的作业工况下,用户高舒适的需求打造而来。整车搭载由福康发动机+AMT变速箱组成的动力链,160马力的强劲输出、97%的高效传动,充分解决城配用户在日常运营中噪音大、舒适感低、维保频繁等痛点,轻松实现冷链、绿通、快递快运、搬家、商超配送、个体自备用车等城市货运场景的省心运输。

  自动挡中卡、轻卡产品的全面布局,欧航欧马可以先行科技应用,推动行业迈入自动挡新时代,进而推动运输行业装备升级,以卓越的性能表现,助力用户创造更高价值,不断为中国商用车行业高质量发展注入力量。

科技创新赋能重磅加码新能源

  2022年新能源商用车成为整个行业唯一的亮点。承袭福田汽车19年的新能源技术积淀,2023年欧马可全面发力新能源赛道,依托混动、纯电技术路线,构建丰富的新能源产品组合,实现燃油车+新能源的"双赛道"竞逐,持续推动城市货运领域绿色低碳发展。

  在混动技术路线,欧马可依托领先的PS、P2混动构型及基于用户实际使用工况开发的专属能量管理策略,实现整车动力全面提升,油耗大幅改善、尾气排放减少,并带来类似于电动车自动换挡的驾乘感受且无里程焦虑的全新体验,从而推动冷链、商超等场景装备升级。

  在纯电技术路线,依托"架构、安全、能耗、可靠、定制、技术"等全面升级的全新轻型电动化底盘架构,欧马可纯电轻卡产品不仅实现续航、轻量化、安全性的全面提升,更涵盖EX、ES1、ES3全品系,产品覆盖4.5-12吨级平台,60、81、100、162、229等多电量动力电池,为城市个人自备、城市标载、城市高效货运、环卫等场景,带来绿色高效的装备,以极致性能满足不同场景的用户需求,推动城配零碳发展。

欧马可全新新能源产品欧马可全新新能源产品

全新一代更领先的一代

  面对行业发展衍生的新需求,2022年,欧航欧马可依托先行科技加持,实现超级卡车平台全新升级,进而带来基于该平台的全系产品全面跃升。全新一代,更领先一代的超级中卡、超级轻卡产品陆续发布。

  全新一代欧航超级中卡,不仅承袭欧航"轻、省、快、智"的性能优势,更实现了动力与舒适的全面升级。其中最引人关注的是,行业首次匹配福康4.5TT动力的欧航R系列高效版Plus产品。专属定制,一体化调校、标定的福康F4.5TT动力,完美解决了四缸机低速响应慢,山区复合工况适应能力差,高原高海拔扭矩不足的三大问题,使得欧航R系列高效版Plus产品更好的满足冷链、快递、绿通等中卡实际运输场景以及平原、山区和高原等中卡运输复合工况对大马力产品的需求。此外,全新一代的超级中卡还推出了定位于区域综合运输的欧航优享版AR200运输直升机和针对绿通运输打造的欧航优享版AR270绿通运输机产品。其完美传承超级卡车平台高可靠、高舒适、低自重、低油耗的性能优势,将高端产品的卓越价值体验,带到更多的细分行业,让更多用户感受到高端产品的魅力。

全新一代欧航R系列超级中卡高效版plus产品全新一代欧航R系列超级中卡高效版plus产品

  全新一代欧马可超级轻卡依托超级轻量化、超级动力链、自动挡、智能配置等先行技术率先应用,实现外观颜值、可靠性、轻量化、安全性、舒适性、智能化等六大性能全面升级,可满足用户未来5-10年的升级需求。整车可靠性方面,得益于国典标准及长沙超级卡车的加持,全新一代欧马可超级轻卡可靠性提升了30%,B10寿命提升至40万公里,出勤率更高,运营里程更长;智能化方面,整车基于车联网平台和大数据开发、辅助驾驶功能策略开发、自动驾驶决策和线控底盘开发等20余项核心技术,全面升级智能交互、远程控制功能;在舒适性方面,自动挡、智能座舱技术的应用,减震更好,NVH更优,带来舒适、轻松的驾驶体验。

全新一代欧马可超级轻卡全新一代欧马可超级轻卡

  以物流运输为核心的通用类产品深度布局的同时,2022年,欧航欧马可持续践行"深度定制"理念,延续其在专用车市场的强势地位。除了冷链、清障等表现强势的细分行业持续引领外,更在环卫场景、高空作业场景取得新突破。在环卫领域,欧航欧马可与盈峰中联深度合作,在整体行业两位数下行的大背景下,欧马可环卫产品销量同比提升6.7%。在高空作业场景,依托欧马可X产品完成高空作业车专业化底盘开发,并打造了23米、28米、30米等不同高度的产品组合,实现高空作业车的全面布局。

欧航欧马可冷藏车欧航欧马可冷藏车

  2022年欧航欧马可取得的卓越成就,根植于对用户需求的深度聚焦,技术的不断创新,产品组合不断丰富。这不仅为欧航欧马可2023年的"双赛道"竞逐奠定坚实基础,也为物流运输装备技术升级与变革指明了方向,从而继续谱写欧航欧马可持续增长的华美篇章,让高端旗帜高高飘扬!

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