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【原创】皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增

2022-12-22 11:18:09

  根据乘联会最新数据,2022年11月,我国皮卡市场销量4.2万辆,同比下降12.2%,环比9月的4.1万辆增长1.8%。在今年旺盛的皮卡生产形势下,相较于去年,2022年11月皮卡的生产和外销出口表现较强,尤其是出口增长了172%,带动了皮卡市场的整体复苏。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增

  在皮卡解禁和皮卡文化兴起的风潮下,今年1-11月的总体皮卡走势相对较平稳,累计销量达到47万辆,较2021年1-11月仅下降3.4%,远远好于商用车大盘。值得关注的是,本月上汽大通MAXUS、江淮、长安、福田皮卡均实现同比增长,增长幅度分别为134.1%、119.0%、14.8%、6.7%。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增

  11月的运输人口碑商用车关注指数榜中,上汽大通MAXUS、长安皮卡、江淮皮卡、江铃皮卡、福田皮卡、长城皮卡、江西五十铃、郑州日产的关注度名列前茅。

上汽大通MAXUS

  2022年11月,上汽大通MAXUS皮卡销量为7963辆,市占率约为18.96%,同比增长134.1%,环比增长28.1%,1-11月累计销量为58187辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,上汽大通MAXUS皮卡的关注指数为1384。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 上汽大通 T60 舒享型 2.8T柴油 150马力 四驱高底盘 大双排皮卡 上汽大通 T60 舒享型 2.8T柴油 150马力 四驱高底盘 大双排皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 13.18万 询底价

  11月中下旬,上汽大通MAXUS T60五周年纪念版车型正式上市,引起了皮卡爱好者的广泛关注。作为上汽大通MAXUS推出的首款皮卡产品,T60是首款使用多种驾驶模式和首款使用多种乘用车配置的皮卡车型,在短短几年间就迅速进阶为我国皮卡市场的主流产品。

  据悉,此次上市的T60五周年纪念版拥有两驱版、四驱版、长短货厢共计12款车型,为用户提供多种场景的不同配置选择。动力方面,T60五周年纪念版搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩达到350牛·米,匹配6MT变速箱。

长安皮卡

  2022年11月,长安皮卡销量为2166辆,市占率约为5.16%,同比增长14.8%,1-11月累计销量为29557辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,长安皮卡的关注指数为1221。

  11月25日,长安览拓者“驭山河•览拓无人之境”深度试驾活动走进云南普洱。在茶马古道上的国道、盘山公路、野外山路等混合路段中,长安览拓者以舒适的驾乘体验展示了卓越的动力和强悍的越野性能。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 长安轻型商用车 长安览拓者  2023款 旗舰型 2.0T汽油 233马力 四驱  标箱皮卡(	 SC1031PACA6) 长安轻型商用车 长安览拓者 2023款 旗舰型 2.0T汽油 233马力 四驱 标箱皮卡( SC1031PACA6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.39万 询底价

  览拓者载蓝鲸新一代 2.0T发动机,最大功率可达171kW,峰值扭矩390N·m,动力响应出色。通过127处声学隔音声包处理,其在高速行驶的同时,仍然可以保持十分舒适的静谧性,速静音仅为37.5分贝,公路驾乘感足以媲美大多数SUV车型。

江淮皮卡

  2022年11月,江淮皮卡销量为6019辆,市占率约为14.33%,环比增长43.8%,同比增长119%,1-11月累计销量为47347辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,江淮皮卡的关注指数为1104。在运输人口碑最热产品排行榜中,江淮T8、T6、V7等车型榜上有名。

  在11月发布的第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,江淮皮卡旗下全新悍途自动挡车型正式申报,引起了行业的广泛关注。面对市场迭代下的用户需求升级,江淮积极推动皮卡自动挡车型的研发与升级,全新悍途可满足代步与拉货两用需求。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 江淮 悍途 2020款 旗舰型 2.0T柴油 150马力 手动两驱 双排加长箱皮卡 江淮 悍途 2020款 旗舰型 2.0T柴油 150马力 手动两驱 双排加长箱皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.18万 询底价

  动力方面,悍途自动挡车型将率先推出型号为D20TG的2.0T汽油发动机车型,最大功率可170kW。传动系统与之匹配的是宝马同款采埃孚变速箱,有四驱车型可选,在明显的动力进步之下,赋予用户实用场景的无限可能。

江铃皮卡

  2022年11月,江铃皮卡销量为4154辆,市占率约为9.89%,环比增长8.1%,1-11月累计销量为56889辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,江铃皮卡的关注指数为1095。

  在运输人口碑最热产品排行榜中,江铃域虎、宝典系列车型榜一直名列前茅。其中,2022款江铃域虎7是江铃皮卡最为畅销的车型,广受皮卡消费者好评,以“澎湃动力,多场景应用性”闻名。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 江铃域虎 域虎7 2018款 经典版 豪华型 2.4T柴油 140马力 手动 两驱 双排皮卡 江铃域虎 域虎7 2018款 经典版 豪华型 2.4T柴油 140马力 手动 两驱 双排皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 12.68万 询底价

  动力方面,2022款江铃域虎7提供了汽油发动机和柴油发动机两种动力。福特双芯引擎,福特Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机,162kW澎湃动力;福特PUMA 2.0T柴油发动机,油耗低至8.1L/百公里。

  此外,基于江铃域虎7的推出的钓鱼版、亲子版等域虎生活家改装车型,可满足垂钓、越野、露营等多元需求,在皮卡文化日益兴起的当下,成为皮卡爱好者的追捧车型。

福田皮卡

  2022年11月,福田皮卡销量为1251辆,市占率约为2.98%,环比增长43.8%,同比增长6.7%,1-11月累计销量为15485辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,福田皮卡的关注指数为1085。在运输人口碑最热产品排行榜中,福田大将军G9车型榜上有名。

  11月,福田皮卡2023款大将军G9以焕然一新的内饰配置再次引起行业内外的关注。10月28日,2023款大将军皮卡在广东佛山的下线,标志着福田皮卡成为国内实现产销50万台的国产皮卡品牌。

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  在皮卡乘用化的风潮之下,作为中国皮卡引领者的福田皮卡,率先开启了内饰高端化的升级。新款大将军G9采用了类似奔驰的双联屏设计,仪表盘与中控屏集成在同一块区域中,整体感更强。在软件配置上,官方为大屏装载了最新的4G车联网T-LINK系统,支持AI智能语音交互。

长城皮卡

  2022年11月,长城皮卡销量为13832辆,市占率约为32.93%,1-11月累计销量为172928辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,长城皮卡的关注指数为1075。

  11月,长城汽车在危地马拉正式发布GWM品牌,长城炮作为长城汽车首发车型之一,率先在危地马拉上市,开启了中国皮卡海外出口的新里程。作为皮卡新品类开创者,长城炮坚持品类创新,目前已形成时尚商用和乘用休闲两大品类。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 长城汽车 长城炮商用皮卡 标箱领航型 163马力 2.0T 柴油国六两驱 6挡手动 双排皮卡 长城汽车 长城炮商用皮卡 标箱领航型 163马力 2.0T 柴油国六两驱 6挡手动 双排皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.48万 询底价

  近年来,凭借更丰富的车型功能、更强的场景适应性,长城炮持续开拓在海外市场的布局。目前,长城炮已在全球四大洲50余国上市,更成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国皮卡品牌。

江西五十铃皮卡

  2022年11月,江西五十铃皮卡销量为2229辆,市占率约为5.31%,1-11月累计销量为29986辆。在2022年111月的运输人品牌指数榜中,江西五十铃皮卡的关注指数为1055,江西五十铃铃拓、瑞迈等车型在运输人口碑最热产品排行榜中受到广泛关注。

  11月,历时两个多月的江西五十铃“2022这就是钓鱼”分站赛宁波站、南京站、武汉站活动圆满结束。在整个比赛之中,江西五十铃D-MAX为钓友们了构建露营、越野等户外生活场景,丰富了钓鱼休闲的可能性。

皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 江西五十铃 D-MAX 畅领型 1.9T柴油 自动 四驱 双排皮卡 江西五十铃 D-MAX 畅领型 1.9T柴油 自动 四驱 双排皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 19.98万 询底价

  在钓友的使用场景中,江西五十铃D-MAX以超大后备箱、后尾箱升级D-MAX专用抽拉式抽屉、车顶载物平台,搭建了一个移动的猎渔补给站。在取用便捷的同时,还能提供灵活多变的储物空间,可以满足各种出游需求。

郑州日产

  2022年11月,郑州日产皮卡销量为2462辆,市占率约为5.86%,1-11月累计销量为35974辆。在2022年11月的运输人品牌指数榜中,郑州日产皮卡的关注指数为1055。

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  在运输人口碑最热产品排行榜中,郑州日产锐骐系列车型榜上有名。11月初,郑州日产锐骐7助力的2022凯乐石莫干山跑山赛火热举行。凭借强大的动力越野性能,锐骐7全程跋涉复杂路况,为赛事运行提供帮助和支持,为皮卡文化的多元化再添应用场景。

  在出口销量持续增长的趋势下,11月的皮卡市场总体销量延续了上升趋势。据乘联会介绍,今年的皮卡市场,长城汽车、上汽大通、江淮汽车和福田汽车的出口走势都很强,出口占主流厂家总量近半。

  在解禁风潮之下,皮卡文化逐渐被更多国人接受。从销售地域来看,近两年西北和东北市场需求较强,西南、华南、中南地区的市场需求相对疲软。如今,在乘用化皮卡上市的影响下,全国皮卡市场的消费潜力有望迎来新的增长。

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