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养家路上好帮手我选风景G7我骄傲

福田图雅诺

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2022-10-29 08:01:56

　　杨师傅：城配"抢单时代"来临，杨师傅靠着敏锐的洞察力、执行力和靠谱的"战友"风景G7，迎来人生的高光时刻。

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　　"都知道在北京干这个能赚钱啊，光我老家就有好几个来北京开货拉拉的"，杨师傅指着路过的另一辆车说，"你看，又一辆货拉拉！"从三年前杨师傅买了风景G7，离开河南老家来北京跑货拉拉到现在，同行的货拉拉司机越来越多，竞争越来越大。

　　司机经常在路边等订单，"趴活"时间一长，收入也跟着减少。好在杨师傅在抢活抢单方面，有自己的盘算，就算接不到回头单，也不空等，按照以往经验，直接开车去出单多的地方。杨师傅说其他司机不"空跑"是怕费油，但杨师傅自己的爱车风景G7，搭载2.4L发动机，跑得快，油耗比其他师傅的车低。爱车运输成本低，杨师傅自然有底气换地方抢单。

　　有了单也不能说万事大吉了，而是刚刚克服运输挑战的第一关。杨师傅说周末节假日的订单以搬家为主，工作日拉货的就比较多。不同订单对厢货空间要求不同，厢货车内部空间越大，能接单的种类就越丰富。风景G7内长3.33m，装载空间达8.2m³，而其他司机的厢货装载空间在 7.9-8.1m³，这么计算下来，杨师傅可以多载货200-550kg，为拉货提供了更多保障。

　　"拉个千百斤都是小菜一碟！"杨师傅说："动力也足，满载起步也顺畅的很，油门一踩就来劲了，从来没有爬坡费劲、起步慢的情况。"除此之外，风景G7还适应多种路况，一般的非铺装路面，工地、烂路、爬坡都能应付，不受市区通行限制影响，货品时效都能保证，风景G7不愧是杨师傅配送的绝佳拍档。

　　对于好"战友"风景G7的整车性能，杨师傅也给予了高度评价，"这辆风景G7，开到现在已经跑了近11万公里了。车子从来没有在半途出现问题，省了一大笔维修钱不说，一次也没耽误货物的运输。"杨师傅笑着说道，他每次拉活儿都能准时准点的将货物运送到客户的手中，再加上服务态度好，在平台的口碑也比较好，收入也是水涨船高。每一张订单背后都是消费者的信任，每一段路程都是杨师傅的风雨兼程，不管世界有多少竞争，和风景G7一起踏踏实实地往前跑，所走的路能一定是够通向美好生活的坦途大道。

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