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蒋先生@SZOD Glamping，30岁，露营博主。5年前成为苏州一家露营店主理人，开一辆风景G7，解锁VanLife To的百变体验。
福田图雅诺 风景G7 2.4L长轴高顶商运版 160马力 汽油 10-11座
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经销商
询底价
2022年年初，@SZOD Glamping在短视频平台看到一位博主改装的风景G7露营车，用心的设计和专业的改装，让他心动不已。行动力极强的@SZOD Glamping，在苏州疫情严重的4月，成功拥有了自己的改造后的风景G7。
见众生，见天地，探索自由
苏州摘星，吹响了@SZOD Glamping第一次长途征程的冲锋号。旅行的第一站是@SZOD Glamping选择了昆明的昆钢炼钢厂："在那随手一拍，都是满满的重工业风格，炼钢巨型装备非常震撼"。随后从洱海双廊古镇去虎跳峡，进而翻雪山进藏。
近距离看到梅里雪山的@SZOD Glamping，表示什么都是第一次见，很震撼！当在观景台露营，他还抢到了一个拍摄雪山的绝佳位置。穿越400公里，经过怒江大桥、天路72拐、然乌湖......到达拉萨又马不停蹄地前往萨普神山。经历十几公里非铺装路面的考验，终于看到了萨普神山的真容。
在萨普神山外湖露营时，@SZOD Glamping半夜被呼呼风声吵醒，伴随着稀里哗啦的敲击声，暴风雪来了，第二天起来，眼前所有东西被冻住，天地之间，一切看似宁静又震撼。
好在夜里暴雪仅下了1小时左右，白天温度升高后，没影响车子状态和后续行程安排。甚至抄近道从边坝抄近路去丁青时，面对200公里非铺装路面的挑战，风景G7也是完美应对。
激发潜力，唤醒无限可能
要是问@SZOD Glamping爱车改造最满意哪一点，他不一定能回答上来。但不难测出，"灵活性"一定是备选答案之一。@SZOD Glamping称这辆风景G7，可以说空间利用最大化--它既是一辆露营车，是一辆房车，也可以是一辆咖啡车、摆摊车。在夜幕降临的露营营地，或者城市中心的集市上，无数年轻车主将自己的爱车装备成了新的交易场所。从手工配饰到蛋糕咖啡，衣食住行，样样俱全。
下半年@SZOD Glamping暂时不会长途旅行了，他计划多去流动集市玩一玩，在繁华世界中自由奔走。不说要赚多少钱，就想去认识更多的人，可以像朋友一样相处问候。
风来自很远的地方，去听听也无妨~和@SZOD Glamping拥抱VanLife To吧它比自由更自由~注：素材来源@SZOD Glamping （小红书账号：1020847093）
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