【原创】电动皮卡能否成为三一重工转型的契机？

　　近日，国家知识产权局公布了一份悬挂“SANY”标识的皮卡外观设计专利图。

　　虽然尚无法得知三一重工的皮卡车型什么时候会上市销售，但这家国内乃至全球工程机械的巨头企业在积极进军皮卡市场的野心已经昭然若揭。

　　当前，皮卡市场风起云涌，是一个难得的机遇风口：一方面，国内皮卡政策持续放松，高层支持皮卡进城的态度已经非常明了。

　　外一方面，新四化技术也在不断影响皮卡领域。纯电动皮卡正在成为美系车企大力投入的战略细分市场。

　　国内皮卡企业能否抓住机会，通过产品升级抓住这个全新的细分市场的机会，尤其是三一重工这样的新玩家能否在电动皮卡市场占据一席之地，成为不小的看点。

三一重工 业绩拐点隐忧初现

　　作为国内工程机械的大佬，三一重工目前正处在一个重要的转折环节。

　　一方面，三一重工在国内诸如挖掘机这样的工程机械市场依然非常强势，2021年，三一重工的挖掘机销售收入达到417.5亿元，同比增长11.25%，不仅在国内市场连续11年拿下销量冠军，在全球市场也实现了两连冠。

　　但另外一方面，三一重工的盈利能力却在不断下滑。以三一重工刚刚公布的业绩报告来看，公司2021年整体实现营收1061.13亿元，同比增加6.82%，但是归属上市公司股东的净利润120.33亿元，同比减少22.04%。

　　而在2022年一季度，其更是出现了营业收入和净利润的双双下滑，尤其是单季净利润只有16亿元，同比下滑高达71.29%。

　　工程机械行业和国民经济是一个强相关行业。随着国内房地产行业和基建行业建设高潮期过后，工程机械在国内市场的需求必然出现大幅回落。

　　而短期来看，通过强刺激房地产拉动经济增长应该不是国家的政策选项；同时国内基础设施已经较为发达，通过投资基础设施建设拉动经济增长的作用也已经没有那么明显。

　　所以在这种大背景下，三一重工必然需要为自己寻找到一个新的业务增长点，来确保企业可以获得持续的增长。这种情况下，将目光投向纯电动皮卡也是顺理成章的事情。

电动皮卡市场将愈发热闹

　　作为全球皮卡的主要市场，在美国市场上的特斯拉、通用、福特都已经发布了旗下的纯电动皮卡。

　　今年4月，雪佛兰推出了该品牌旗下首款电动皮卡Silverado EV，这款车型将在2023年春季正式投产。

　　更早时候基于奥特能平台的纯电皮卡悍马EV也已经上市，并且可以在国内预定。福特旗下的F-150 Lightning也早已经发布，量产车在最近也已经正式下线。

　　按照福特的说法，其已经收到了20万个订单，势头非常迅猛。至于特斯拉的Cybertruck早已经开放预定，手握订单数以百万计。

　　而Cybertruck迟迟没有上市的原因是特斯拉目前产能紧张，随着特斯拉德州工厂开始量产，下一步Cybertruck交付将越来越快。

　　在国内市场，长城、吉利、比亚迪也都已经或者即将推出自己的纯电动皮卡，并且有将更多乘用车技术引入到皮卡车型的趋势。

　　考虑到国内正在不断放松皮卡的限制措施，无论是从监管角度来看，将皮卡逐步纳入乘用车范畴，放松相关管制。

　　还是在使用层面，皮卡乘用车化，使得皮卡不仅仅在功能上具备了货运的功能，在驾乘舒适性以及整体科技配置上，也有了极大的进步，都让皮卡市场的前景逐渐明朗。

　　尤其是从国内汽车消费角度出发，皮卡可以很好地对微面车型进行替换，从安全和便利角度出发，都可以被视为一种很好的消费升级。

三一重工胜算大吗？

　　和其他完全跨界的资本不同，三一重工毕竟是工程机械企业起家，在诸如底盘设计以及动力总成集成方面还是有不少经验。对于总装工厂等，三一重工只需要对现有的产线简单改造就可以完成。

　　2010年，三一重工以2.21亿元收购湖南汽车制造有限责任公司100%股权，其实已经具备了整车生产能力。

　　2019年，也有传闻三一重工希望收购彼时陷入困境的众泰旗下的君马汽车。虽然后期没有成行，但是三一进军汽车行业的决心很早就已经有了。

　　但是在智能网联时代，更多是对于三电系统以及智能网联技术的比拼，但是在这几个领域，三一重工并没有太大的胜算可言。

　　但是在这些领域，一方面投入比较大，无论是纯电动平台，还是自动驾驶技术，如果真正要研发细分市场领先的技术，投入都是动辄上百亿。

　　另外一方面，这些底层核心技术，无论是整合供应商，还是进行自研，都需要长时间的积累。

　　放眼如今的皮卡市场，随着长城炮的走红，包括长城、吉利、比亚迪、大通等在乘用车领域拥有较强产品力和技术积累的自主品牌已经进入皮卡市场，而新能源皮卡也将是这些企业进入细分市场的利器。

　　这些企业在竞争更加激烈的乘用车市场，已经拥有了不少积累，而进入皮卡市场之后，就可以将之前研发的技术顺利地嫁接过来。

　　总体来看，国家对于松绑皮卡的政策走势已经非常明确。包括三一重工在内的其他企业进行转型，皮卡会是一个新的业务支柱，尤其是考虑到目前乘用车市场的竞争已经堪称白热化。

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