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【原创】欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型

品牌 福田欧曼
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2022-05-16 17:59:25

  2022年年初,交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》,其中明确提出,要优化空间布局,建设绿色交通基础设施,深入推进绿色港口和绿色航道建设,全面提升港口污染防治、节能低碳、生态保护、资源节约循环利用及绿色运输组织水平,持续推进绿色港口建设工作,鼓励有条件的港区或港口整体建设绿色港区(港口)。

  为适应绿色港口发展的需要,全国多响应号召使用新能源产品。港口是进出口货物的主要集散地,物流吞吐量日益增大,因此,绿色港口建设成为“十四五”规划的重点,码头牵引车成为各家车企角逐的新“战场”。

  欧曼智蓝以量身定制的新能源重卡一体化解决方案,已陆续在唐山、重庆、贵州、包头、北京等多地投放运营,累计获得逾千台订单,助推全国运输行业绿色发展。

  其中,欧曼智蓝新能源港口牵引车主要依托纯电动、氢燃料两大技术路线,赋能绿色港口建设。

欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型

打造绿色港口“必备车型”

  换电重卡

  在新能源车领域,换电重卡无疑是最“炙手可热”的车型,受到诸多新政策的鼓励,车电分离技术的应用,与封闭的港口运输环境实现了完美契合。

欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型 福田 智蓝重卡 6X4纯电动牵引车(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 福田 智蓝重卡 6X4纯电动牵引车(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 98.9万 询底价

  2020年7月,欧曼智蓝首批换电重卡在北京正式交付,正式进军换电重卡市场如今,福田欧曼智蓝重卡在标准版基础上打造出山区版、寒区版等不同版本车型,持续推进产品的全面定制,满足不同港口的需求。

 欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型

  欧曼智蓝牵引车搭载宁德时代 282kWh动力电池,匹配永磁同步电机,峰值功率为360kw(490马力),峰值扭矩2100N·m,配合双枪快充,实现了整车动力强劲、超长续航,助力运输人高效运营。

欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型

  值得一提的是,该车整车自重可低至10.6吨,在原来的基础上减少了8%,令整车电耗降低了4.4%,续航里程增加了4.4%。由于整车降重,可以有效缩短整车制动距离,提高安全性能。匹配自主研发的电控系统,令整车控制策略更优,能耗更低。

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  此外,智蓝汽车还联合生态链的合作伙伴,为运输人提供了“车电分离”等多种购车模式,帮助不同用户实现初期成本投入少、换电站建设等多方面的定制化需求,为用户提供更多运营解决方案。

  氢能源重卡 

  2021年下半年以来,氢能产业政策陆续落地,在“双碳”目标下,氢能重卡在港口等特定应用场景上,开始显现出明显的推广优势。

  福田汽车智蓝欧曼液氢重卡高效率、高集成、长续航、轻量化等突出优势,搭载了大容量液氢系统,是国内首款实际工况续航1000+公里、标载49吨氢能重卡,可满足重卡长续航行驶需要,有效拓展了氢能重卡的应用场景。

欧曼智蓝牵引车积极响应国家号召 多款产品成绿色港口主力车型 

  该车还搭载了液氢系统,储供更加安全,且相较于气氢储供系统,同体积下携氢量增加了近3倍。此外,该车型采用了4台额定功率80kw轮毂电机电机驱动,单台最大扭矩可达15000Nm,取消传统AMT变速器等传动系统,效率更高,驾驶员操作便捷舒适,而兼顾优良的动力性和经济性的同时,加速快,爬坡强。

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  锰酸锂电池可在-30℃下一键启动,燃料电池余热与液氢汽化水热管理相结合的设计特点,可满足车辆全天候运行,拓展了氢能重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景。为保障车辆续航里程更长,福田汽车自主开发的整车控制器VCU,优化标定后的制动能量回收策略,在行车制动时,优先使用电机进行能量回收,保证车辆的高效节能。

  欧曼智蓝凭借福田汽车在新能源领域的技术积累,立足于用户运营场景,为用户提供新能源商用车一体化的解决方案,在建设绿色港口的政策指导下做好了充分准备。

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