当前位置: 首页 > 运输人故事 > 正文

解放动力奥威省钱又省心

2022-05-16 11:14:30

  从年轻气盛到老成练达,从田间地头到繁华都市,20年驾龄的赵雪山走出家乡河南周口,他和他的解放,足迹遍布全国165个城市,常常是夜间上路,沿着城市周边的环线前行,迎来日初时刻,群山掩映,风景是那样美好,凭着走南闯北的勇气,对未来有着豪爽的向往,赵雪山说,他已经习惯了这种“ 流动”的日子,家在车上,车在路上,飞转 的车轮转出幸福的生活。

解放动力奥威省钱又省心 一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6) 一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  接俏活儿,需一辆好车,并且匹配了最强的动力。油价连连上涨,货运行业竞争日益激烈,在一片焦灼声中,赵雪山却格外清醒,“这个当口选单子更要谨慎,需要有技巧,通常急运货出价高,难跑的路线竞争小。接单前要充分核算整趟运输的成本,油钱、高速费、尿素、吃喝等等,再看利润是否会达到预期,有得赚才跑。

锡柴 CA6DM3-51E6 510马力 12.5L 国六 柴油发动机 锡柴 CA6DM3-51E6 510马力 12.5L 国六 柴油发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  赵雪山表示,接俏活儿,前提是你得有一辆好车,并且匹配了最强的动力。他开的这款J6V,搭载的是解放动力CA6DM3-520马力发动机,在同马力段发动机中,其性能是最为优越的。即使在800转的时候,也能够拥有2050N . m的扭矩输出。低扭输出更为强劲,整车起步更有劲、加速超车更迅捷,爬大坡下土道,任何路况下都不会掉链子。

  高效运输,体系化节油,较同类车型省油3-5%。“要说节油,发动机是硬件,自身的驾驶技术和驾驶习惯是软件。柔软起步,慢踩油门,缓慢加速,及时换挡,保持跟车距离,按经济转速行驶,还要多使用节油开关和发动机制动,使车子自然减速达到‘以滑代刹’ 的目.....总之,对车对发动机,你得琢磨。”

  奥威CA6DM3- 520马力发动机与解放J6V强势组合,通过解放动力十大节油技术,配合智能AMT变速箱进一步降低燃油消耗,将“体系化节油”优势发挥得淋漓尽致。赵雪山说:“这款发动机在各种路况下都省油,百公里较同类车型省油3- 5%,在节约成本上占尽优势。再加上发动机性能强劲,适用性高,实现整车高效运输那是一定的。”

  选择解放,更信赖解放,日子富裕了干得有价值,赵雪山打儿时起,就分外留意街上跑过的大解放,“威武、霸气,那时候的解放卡车驾驶员,相当于现在的流量明星。交际广、收入高,开解放能发家致富,受人尊重。长大后赵雪山毅然选择进入货运行业,开上了心心念念的大解放,日子一天比一天充实、富裕“开解放回报高,干得有价值。从J6到J6质惠版、领航版,再到J6V,从420马力、460马力换到520马力,我的车越换越高级,货运生意越来越好。不变的就是省油,皮实,二手残值率高。”

  ”现在,赵雪山手里还有一辆J6,跑了近60万公里,百公里平均油耗32.8L,2月份新入手的J6V跑了4.8万公里,百公里平均油耗31.2L,这个成绩,他心满意足。

  从国五时代到国六时代,解放动力CA6DM3一路相伴,凭借高效、节油、可靠的产品属性,成为运输行业当中卡友公认的王牌,整车出勤率进一步提升,省钱又省心,顶尖智造,520马力段才是最优匹配。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:解放动力
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite