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未来十年快递物流企业比拼的是什么?

2022-05-14 09:10:23

  近年来,快递物流行业已从蓝海进入红海,下半场竞争的两大核心点无外乎是客户体验、成本控制。而要实现这两点,数字化技术尤为重要。现实也告诉物流行业:由商流驱动的数字化,能较快实现效率提升和成本降低。的确,离商流最近的快递企业们较早感受到了这股趋势的涌动,例如德邦快递早早提出过“数字化将成为物流行业的第一生产力”这一观点,近几年在科技上大手笔投入,每年均超过当年营收的1.5%,这些投入加速推进数字化在其业务各环节的全方位渗透。

未来十年快递物流企业比拼的是什么?

  德邦快递IT架构规划负责人周恒春透露,2018年德邦快递制定了3年数字化转型战略,围绕经营、运营、职能管理等方向,以流程化、线上化为核心,推进数字化转型,比如推行的电子面单项目,每年节省成本高达上亿元。

  2020年开始,在第一阶段基础上,德邦快递继续推进数智化、自动化及智能化的数字化战略,开始用商业智能数据分析系统辅助人工决策,如通过算法自动分析识别运输最优组合路径,实现最佳时效及装载率,这部分每年节省费用达数千万元。

从物流流水线到数字流水线

  在德邦快递数字化转型过程中,数字化手段带来的成本降低实实在在地体现在了企业的账簿上;此外,德邦快递的数字化经验,也为破解行业顽疾提供了正向的范例。

物流流水线成型

  拿传统的物流园区来说,无论是仓储运输、调度管理,还是安保工作,各环节过去高度依赖人工,背后的人力成本高且效率有限。

  聚焦于此,德邦快递在华为云的技术支撑下,率先打造了智慧物流园区,全面覆盖人、车、货、场、设备——从改造叉车、传输带等运输终端设备,到构建联接园区各个环节的网络及数字化平台底座,再到革新安防、通行等方面的应用服务等。

  同时通过华为云OCR技术,德邦快递还对海量包裹进行科学的分类管理;利用华为云智能视频分析服务,有效解决了暴力分拣等老大难问题。

  德邦快递不会是个例。在面临“快递业高质量发展”的呼声、受疫情催化升级的行业竞争格局时,以德邦快递为代表的快递物流企业利用数字化转型契机,完成经营模式的蜕变。而在行业进行数字化转型的过程中,背后的技术提供方同样不可或缺。

  综合而言,华为云善于灵活运用智慧化、自动化的技术手段,打通物理世界到数字世界的路径,联接物流的全要素、全过程。在华为云的技术辅助下,德邦快递除搭建了一条成熟的物流流水线外,还部署了一条高效的数字流水线。

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铺设一条数字流水线

  德邦快递长期受困于整体研发流程不敏捷、研发流水线工程能力不足等难题。此前,由于其系统由第三方公司基于开源组件开发,历史遗留问题颇多。

  首先,原有系统在需求设计上,缺乏团队和项目级管理视图,跨项目协作弱,无版本管理视图;项目级度量不足,团队无法及时掌握研发情况。

  其次,在测试方面,主要依赖手工测试,自动化测试率较低;持续交付过程缺少代码检查、测试结果等质量门禁自动化看护,多靠人工保障。

  另外,上云前,德邦快递主要使用开源组件,能力扩展依赖开源社区,整体维护成本较高,存在安全隐患及不稳定威胁,在软件生产线高可用、备份等方面能力都不够完善。

  ……

  在数字化转型大势下,2021年6月起,德邦快递正式携手华为云软件开发生产线DevCloud,利用后者提供的全流程敏捷、安全可信的DevSecOps交付能力,提升德邦快递CICD业务流程。据悉,当前双方已完成了上百个系统的上云工作。

  在效率提升层面,华为云DevCloud为德邦快递提供单项目、多项目软件,应用开发全生命周期的敏捷协同管理,满足了德邦快递跨团队管理、可视化的全景规划、多维度的度量统计等需求。

  在质量优化层面,华为云DevCloud从无到有,提供了精细化的用户管理方案,不仅能快速复用,还有10+维度测试指标度量,支撑企业全方位决策;还优化了测试设计,提升测试流程线上化程度,实现需求、用例、缺陷、报告整体可追溯;同时提供代码检查门禁,在代码开发阶段对代码质量和安全问题进行自动化检查。

  下一步,德邦快递将继续携手华为云,构建端到端高度协同、7x24小时持续工作的测试自动化工厂。

  在安全可信层面,依托华为云软件开发生产线DevCloud提供的代码安全、数据安全、服务安全保障,德邦快递搭建了全面加固的一站式软件持续交付生产线,保障了产品的需求、设计、代码、测试、缺陷等核心要素端到端可追溯,消除高可用及备份威胁,提升平台韧性,支持误删除等场景及时恢复,全面有效降低安全风险。

  在组织认知和运作层面,华为云软件开发生产线DevCloud提供了敏捷的项目管理,专业标准的敏捷Scrum项目协作和看板流程,支持多项目组合管理,从会用到用好,在工具、业务、文化三大方面持续深化运营DevOps。

  简而言之,在华为云软件开发生产线DevCloud助力下,德邦快递从需求接纳、开发,到代码提交、编译构建,测试验证、发布部署,到运维运营,打通了应用的全流程交付路径,也解决了此前存在的安全隐患、运维困难、数据库故障、耗时耗力成本高等棘手问题,提升整体团队协作能力的同时,有效降低了流程审批、人工操作、低效率沟通等成本,打造出一条敏捷高效、质量保证、安全可信的数字化生产流水线。

数字化转型不能“拍脑袋”

  在数字化转型过程中,德邦快递已实现系统的上云工作,其积攒的经验对于后来者颇有借鉴意义。

  “从传统IDC向云服务转型的过程,对于我们这种存在大量存量系统的企业,挑战还是蛮大的,整个过程实际是架构优化的过程。”周恒春告诉罗戈网·物流沙龙。

  企业确定数字化转型后,首先要根据不同系统的特点,制定上云的方案和计划:什么时候上云、采取什么模式?德邦快递在整个上云过程中,就验证了“重建上云”“重构上云”“搬迁上云”这三种模式。

  其次,企业要考虑成本,测算原有机房的硬件损益摊销,在保证不显著增加基础设施成本的情况下,去制定计划。

  最重要的是,是否转型必须作为企业顶层设计的重要环节,从领导层自上而下统一思想,毕竟上云会涉及到大量的协同工作,思想不统一,进度难以保障。

  周恒春强调:“不可忽视的是要选一个靠谱的云厂商。在前后沟通上,华为云还是给力的,无论是制定上云计划和方案,还是现场保障工作,这个团队都非常有责任心,帮助了我们很多。”

未来是云技术驱动的大物流时代

  过去十年是以需求驱动的时代,催生了上千亿规模的快递快运公司、创造了全世界一流的电商交付网络,而技术在其中扮演了支撑服务的作用。

  一个明显的例子是,每年百亿级快递业务的增量背后,离不开一张小小的电子面单。电子面单的问世,解放了纸质面单时代繁杂的人力录入工作,在加倍提升工作效率的同时,也推动中国快递业进入数字化时代。

  但归根究底,技术在这期间并未起到原生性的作用。

  未来十年呢?在成本管控、精细化管理越来越重要之下,行业充分竞争的局面已被打开,数字化、网络化、智能化的维度竞争逐渐拉开大幕,物流巨头们也无一不在用科技标榜自我。有人说:“下个十年建立在大量的数据基础上,利用物联网和算法,便能替代人去搜集、处理数据,甚至是操作决策。”不难看出,未来是一个技术驱动的时代。

  而过去两年,国家早已对此定调,提出要加强新基建布局。这场实为科技的、产业的革命,以数字化、智能化手段为支撑,其中云计算是核心。这昭示着,各行各业的转型发展都将围绕“云”展开,以云计算为代表性的新基础设施已开始渗透至各行各业,物流行业自然囊括其中。

  虽然“云”正渗透至物流行业,但事实是相比互联网、政务及金融等行业,整个物流行业上云率仍偏低,这也意味着物流行业还有较大的数字化改造空间。因此,未来应是云技术驱动的大物流时代。

  事实也证明,上云能让物流企业们更聚焦于自身,更经济地支撑业务,而云化不只是享受云基础设施红利的结果,更重要的是基于云原生架构去构建应用让“业务研发”专注于“业务研发”,面向业务痛点解决问题,提升研发效能。

  华为云沉淀华为多年全球化业务的供应链实践经验,还推出了网络货运平台、仓储、配送、物流供应链可信等面向不同业务场景的解决方案,比如针对物流枢纽信息服务平台建设,华为云可提供全面的技术支持,不仅面向业务和应用场景搭建数据中台,支撑并服务于前端的生产、运营、管理等业务,还能实现数据贯通,整合、多级联动物流仓配、多式联运等业务,更是能从技术层面更高效地解决企业原有的痛点,加速企业的云化。

  2022年,华为云宣布将在基础设施即服务、技术即服务、经验即服务上持续加强投入,践行“一切皆服务”战略。我们有理由相信,在下个十年,以德邦快递为代表的快递物流企业,将会在华为云等云厂商助力下,催化一个全新的数字化物流新世界。

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