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专业智胜,高效领军 江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛骏铃无锡站开赛

品牌 江淮骏铃
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2021-10-25 10:20:49

  10月23日,2021江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛——骏铃快递快运专场无锡站在江苏无锡正式举行。快递快运细分市场作为轻卡行业重要细分市场之一,在网购盛行的当下,对于提升居民生活感具有重要意义。本次骏铃快递快运专场线下挑战赛,设置在位于长三角重要物流集散地的无锡,在即将迎来双十一双十二的物流高峰时期,吸引了数百名卡友踊跃报名参与,更有行业媒体和行业客户参与其中。

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  开赛前,主持人对赛道设置和比赛规则进行了详细讲解,并对比赛用车进行了介绍,本次比赛所采用的车辆是专为快递快运量身打造的骏铃小旋风V5,搭载安康3.0发动机,最大马力160匹,动力强、油耗低、可靠性高,是目前快递快运市场使用较多的轻卡车型。搭配江淮原厂厢体,承载能力稳定可靠,轿车化的内饰驾乘更舒适。同时,骏铃小旋风的轻量化设计能够最大程度发挥车辆的动力性能、提升操控性,因此在赛道上能够更加公平地展现选手的驾驶水平。

专业智胜,高效领军 江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛骏铃无锡站开赛 江淮 骏铃V5 132马力 4.15米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP31K5C7S) 江淮 骏铃V5 132马力 4.15米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP31K5C7S) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.28万 询底价

  比赛正式开始,选手们驾驶着赛车响胎起步,急加速、急刹车、快速过弯,骏铃小旋风在选手们的控制之下在赛道中开始了表演,直线加速、S弯道、起伏路面、限高门、紧急停车、O字转弯,综合性的赛道设置考验着车辆的操控性能,也考验着选手们的操控技巧。

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  一番激烈的比拼后,第33号选手汪顺以43秒47的优异成绩赢得了冠军,赛后接受采访时,他说到:“这款骏铃小旋风开起来感觉动力很足,提速快,过弯也很稳,侧倾很小,而且车里面的内饰感觉很好看,不像卡车,倒是更像家用车。”

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  场上,参赛选手们将现场气氛推向了高潮,场下,骏铃也为大家带来了快递快运、冷链、绿通、商贸、物流等五大细分市场国六新品,其中既有场上比赛用车骏铃小旋风,也有搭载全柴Q23发动机的骏铃大掌柜等重磅车型,为现场观众带来了惊喜。

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  骏铃大掌柜是为零担物流、商贸城市配送量身打造的车型,适合精打细算、善于算经济账的卡友。大掌柜的大,主要体现在宽1900mm的超大空间中体驾驶室,合规三人座,多人出行更方便。目前,行业中28轴距的轻卡产品配置的都是窄体驾驶室,而骏铃大掌柜是唯一一款搭载中体驾驶室的产品。产品升级,价格不“升级”,骏铃大掌柜单排整车的价格与窄体产品的相当,用窄体的价格就能买到中体驾驶室的车,购车更省钱。

  动力上,骏铃大掌柜搭载全柴Q23发动机,最大132马力,相对国五同类型发动机油耗降低5%,省油更省心。变速箱6万公里保养周期,省时、省力,长保养周期可以大幅提高车辆出勤率,每12万公里节省费用2200元。

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  赛后,参赛选手们也围着骏铃大掌柜讨论了起来,还现场就大掌柜一年能省多少钱算起了账。“我上去试了一下,驾驶室很宽敞,视野清晰,轴距还是28的,所以开起来很灵活,四周的车距也非常容易把握。刚刚和几个卡友在那简单算了一笔账,感觉这车养起来很省钱,挺适合过日子的。”亲身试驾的卡友笑着说到。

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  此次骏铃快递快运市场的线下挑战赛既有紧张刺激的赛道竞争,也有丰富多彩的国六车型展示,为参赛选手和现场观众带来了与众不同的体验。伴随着10月份即将步入尾声,此次比赛中成功晋级的选手接下来将与来自全国各地的获胜选手一起,进入到最美卡哥线下挑战赛总决赛的角逐中,期待各位选手在接下来的比赛中为我们带来更加精彩的表现!

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