同步到在路上
取 消
EN
搜索

当前位置: 运输人网 > 资讯 > 运输人生 > 物流沙龙 > 国美以轻资产模式 建立开放共享平台物流服务

国美以轻资产模式 建立开放共享平台物流服务

2021-10-13 08:44:04

  10月11日晚,国美零售举行全球投资人会议,介绍国美零售与大股东签订托管框架协议的战略背景,解读“家·生活”战略第二阶段的实施路径。黄光裕在会议中不仅畅谈了国美发展战略,也表达了对当前电商和物流的一些看法,受到市场及投资者的高度关注。

国美以轻资产模式 建立开放共享平台物流服务

  据了解,在此次发布会上,黄光裕提出,国美将围绕线上、线下、供应链、物流、大数据&云、共享共建六个平台构建零售业闭环,最终服务消费者。他说:“六个平台一定是零售业六个必要的方向,国美将这六个平台形成六种能力,构建零售业全闭环。互联网平台的交易模式好像快了很多,从全链条来看,是加大了这个行业的恶性竞争,加大了商家成本。六个平台的建设能为整个链条能节约下来成本,带来实惠,最终服务消费者。”

  在物流领域,黄光裕表示,“我们做物流的思路和大家不太一样,关于最重要的管理物流能力,可以分为仓储资源管理和配送服务,整合海运、空运、最后一公里配送资源的能力。比时效、控成本,我们推出了准时达,整合多种能力与社会资源,它可以完成高难度动作。”

国美以轻资产模式 建立开放共享平台物流服务

  国美零售战略副总裁赵丽明表示,国美将建设准时达、闪店送的物流平台。物流平台是围绕国美零售而搭建的配套物流服务体系,通过平台能力,以轻资产模式,在对内服务的基础上,建立社会化的、开放共享的平台物流服务能力。

  在配送能力上,国美将以预约准时达服务为核心,整合公路、铁路、航空、海运、河运以及最后一公里的配送资源,建立完整的、成本最优的海陆空城际配送以及同城配送的多式联运物流配送网络。以回城车的配货能力为抓手,赋能承运商提升车辆满载效率,建立高配货能力、高竞价能力的网络货运平台;聚焦本城配送能力,拓展三四级以下下沉市场配送网络覆盖,完成真正的物流到乡;配套门店前置仓以及共享提货点,通过抢单平台建设快递能力以及同城即时派送能力。

  在仓网能力上,国美将建设高效率全面的四级城市仓网组合。通过仓网数据智慧模型,优化原CDC、RDC、FDC、门店仓仓网,提升整体坪效;通过门店前置仓的建设打造最前端仓储能力;通过云仓撮合平台进行仓储资源撮合,最大化共享社会闲置仓源、闲置仓时间段,赋能云仓仓老板提升仓储坪效,降低商家仓储使用成本。

国美以轻资产模式 建立开放共享平台物流服务

  在撮合资源的同时,国美将输出仓储、运输、配送的智慧仓网管理系统,输出业务标准流程和操作标准,赋能承运商/供应商高效率、高质量、高标准的完成客户物流服务。在货物不入国美自营仓库的情况下,通过平台的系统&标准输出以及云仓平台撮合,即可为客户提供供应链仓库网络委托管理服务,全方位满足国美零售各业务板块以及外部业务对仓储管理、配送管理及安装服务的需要。

  通过平台撮合以及抢单模式,实现低成本的、全链条、多功能的供应链完整服务网络,打造全国布局、跨城互联、乡镇可达的物流网络,在时效体验上,将“JIT”(JUSTINTIME)理念率先引入零售行业,以预约“准时达”为经营特色,以“闪店送”为基础能力,向用户提供准时达、快送和送装同步的高标准物流配送服务,形成安迅物流服务能力标签。

【独家稿件及免责声明】凡注明 “运输人”https://www.yunshuren.com之作品,未经运输人书面授权,任何单位、组织和个人均不得转载、摘编或者采取其他任何方式使用上述作品。已获书面授权的,注明来源运输人或者运输人网。违反上述声明运输人合法权益造成侵害的,将依法追究其法律责任。作品中的材料及结论仅供用户参考,不构成操作建议。获取书面授权请发邮件至:BD@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:中国邮政快递报
阅读
收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
同步到在路上
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
说说你的看法...