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【原创】江淮轻卡2021年上半年销量突破12万 如何实现步步为“赢”?

2021-07-06 10:50:00

  进入4.0时代的江淮轻卡,市场竞争力正在逐步提升。数据显示,江淮轻卡在2021年国内市场1-6月份累计销量超120000辆,同比增长16.3%。

  今年以来,江淮轻卡旗下各品牌销量均有提升,其中,帅铃累计销量约25000辆、骏铃累计销量约50000辆、康铃累计销量超20000辆、恺达累计销量近20000辆、德沃斯累计销量约4000辆、江淮皮卡累计销量超7000辆。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”? 江淮帅铃 帅铃Q6 全能城配版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 江淮帅铃 帅铃Q6 全能城配版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.6万 询底价

全系冷藏车拓宽产品矩阵

  在市场需求与政策驱动的双重作用下,冷链运输迎来了前所未有的利好局面,以疫苗为主的医药物流更是成为了行业及社会关注的重点。

  为了响应社会对冷链运输的需求,江淮汽车推出了冷链运输利器“冰博士”冷藏车系列车型,并搭建了帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯系列化冷藏车产品矩阵。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”?

  数据显示,江淮冰博士前5月累计销售约4000辆,同比增长约140%,强势领跑国内冷藏车市场,在“风口”到来之际抓住了机遇。

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  江淮冰博士系列采用轻量化、智能化、定制化的冷链专用底盘,并与冷王、开利、凯雪等大牌冷机定制合作,搭配江淮原厂上装,再加上和宏昌天马、智锐、新飞等知名冷链改装企业合作,为运输人打造了基于冷链运输深度定制的车型。

  此外,江淮冰博士还将厢体纳入了三包体系,用户可以享受一站式服务,既保证了原厂质量,又保证了运输人的便利性。

  得益于优秀的产品品质,江淮冰博士还和国内多家医药物流企业达成全面战略合作,为打好疫苗冷链运输“攻坚战”做出了卓越的贡献。

  4月,江淮冰博士批量交付九州通医药集团股份有限公司,开启全面战略合作新征程,促进中国医药冷链物流朝着更加安全、高效、智能的方向发展。

  6月,安徽江淮汽车集团股份有限公司正式成为中物联医药物流分会疫苗运输保障工作组正式成员单位,也是唯一获此殊荣的整车厂家。

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德沃斯大金牛上市  打通线上营销

  2021年,江淮轻卡不仅实现了商用车的网络销售,更是进一步丰富细分市场车型。自冰博士网络版打通线上销售渠道后,江淮轻卡在线上营销方面不断创新,开启了中卡线上销售时代。

  2月28日,江淮德沃斯中卡大金牛线上发布会在安徽合肥举办,由于德沃斯大金牛创新采用了新零售的营销模式,这台具有轻量化、动力强、低油耗、高颜值等多重优势的中卡,最终售价仅为12.38万元。

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  该车搭载云内德威D45发动机,其最大马力220Ps,最大扭矩为820N.m,匹配法士特带锥面同步器的定制化八挡变速器,具有低速大扭矩特性,加速性能好,可满足多样化的动力需求。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”? 江淮帅铃 帅铃Q9 180马力 7.8米厢式载货车 中卡 轴距5700 江淮帅铃 帅铃Q9 180马力 7.8米厢式载货车 中卡 轴距5700 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  5月31日,江淮德沃斯中卡大金牛mini版/pro版在线上首发,两款大金牛中卡均属合规两轴黄牌车,价格分别是13.98万元和14.98万元,满足了运输人“多拉快跑”的需求。

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  大金牛mini版的轴距为4.2米,可配5.2米或5.5米的货箱,主要定位于绿通、水产、快递等运输市场,成为替代“十吨王”轻卡的拳头产品。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”? 江淮帅铃 帅铃Q9 180马力 6.8米厢式载货车 中卡 轴距5000 江淮帅铃 帅铃Q9 180马力 6.8米厢式载货车 中卡 轴距5000 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  大金牛pro版的轴距为6.6米,可配9.4米大货箱,主要定位于快递、海绵、管材等轻抛货运输市场。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”? 江淮 德沃斯V9 220马力 4X2 6.2米 冷藏车(HFC5181XLCB80K1D4S) 江淮 德沃斯V9 220马力 4X2 6.2米 冷藏车(HFC5181XLCB80K1D4S) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 24.8万 询底价

  动力方面,两款德沃斯大金牛中卡均匹配安康国六B4.0发动机,最大输出功率为170ps,最大输出扭矩为600N.m,强动力,大扭矩,适应复杂工况,可多拉快跑,保障了绿通运输的时效性。安康+法士特的黄金动力链可降低油耗成本,实现运营利润最大化。

把轻量化作为企业的战略

  随着“大吨小标”问题的治理,蓝牌轻卡要合规,减轻车辆自重是最直接有效的方法,因此,全铝货厢替代传统货箱的车型越来越多。

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  江淮轻卡在行业内率先启动轻量化技术研究,把轻量化列入到战略层面,在产品上有了更为出彩的表现,江淮轻卡旗下帅铃、康铃、骏铃分别发布了铝合金车厢上装的产品,为蓝牌轻卡提供了新的方向。

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  江淮帅铃全铝货厢车型至少减轻近半吨的自重,不仅在使用中可以降低用户油费支出,而且减下来的车重可以多拉货物,增加收益。此外,由于铝合金的耐腐蚀性特点,有效避免了车辆生锈。

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  江淮康铃通过在动力系统、传动系统、悬架系统以及上装等各大模块综合轻量化,钢铝复合材料货箱更为轻便,给标载运输市场提供了解决方案。

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  江淮骏铃合金铝上装车型实现厢式、仓栅、栏板全面覆盖,可以充分满足各细分市场用户需求。强度方面,骏铃合金铝货厢经过了CAE强度分析,历经24万公里可靠性验证,高效承载轻松无忧。

  结构上,骏铃合金铝货厢采用承载性结构设计,六大片螺栓连接加铆接快拆结构,易维护,便于异地组装、节约物流成本,保证承载力和安全的基础上实现整车轻量化。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”? 江淮 骏铃V5 120马力 4.2米单排栏板轻卡(5档)(HFC1045P92K1C2V) 江淮 骏铃V5 120马力 4.2米单排栏板轻卡(5档)(HFC1045P92K1C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 8.8万 询底价

坚守“五星服务”品质

  对运输人而言,购车时不仅看中车辆的品质,更看中的是售后服务,正因如此,高效贴心的服务为江淮轻卡“10万+”的销量再添助力。

  据了解,江淮轻卡始终贯彻“用户思维”,给用户提供全方位的服务保障,进入4.0时代,江淮轻卡从围绕“车”向围绕“人、车、货、场”升级,并基于维修服务、生活需求、生态联盟三个角度构建服务体系,满足了运输人的全价值需求。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”?

  6月7日,2021年度“江哥服务万里行”大型集团客户主动关怀活动正式启动,为用户提供更好的用车服务体验,保障用户用车省时、省力、省心、省钱。据悉,此次“江哥服务万里行”活动,集轻卡全系产品,对江淮集团用户进行主动服务,深入拜访、主动关怀,意义重大,这不仅是江淮轻卡服务模式创新、品牌升级的体现,更是将用户思维落地的重要实践。

  作为中国中高端轻卡领军品牌,江淮轻卡4.0时代从产品引领到价值驱动,致力于成为中国高效智能物流解决方案第一供应商。

江淮轻卡2021年上半年销量突破12万  如何实现步步为“赢”?

  下半年,全面国六排放实施、“大吨小标”严格治理等行业政策,给轻卡行业带来了挑战,也提供了前所未有的机遇。历时5个月,江淮轻卡销量突破“10万+”,全年的市场销量有望实现进一步突破。

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