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【原创】刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

福田戴姆勒
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2021-06-08 15:51:32

  没日没夜在路上奔波的运输人,带动了全国70%物流运输,然而随着车辆越来越多,运输行业却陷入了瓶颈期,运价持续走低。不过,在越来越困难的环境之下,这条道路上也涌现出许多温暖之举。

  刘兵是一位非常有热心肠的运输人,在路上经常进行互帮互助,“咱这车在路上难免会出些故障,看到有困难的能帮就帮了,别人有困难咱帮别人,咱有困难别人帮咱。”

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

运输路是一条传递温暖的路

  此前,刘兵驾驶的是一台轻卡,2020年,在“大吨小标”从严治理下,轻卡被推上了风口浪尖。相较于重卡和中卡,从前能够"以小获大"的轻卡变得越发难以生存,许多轻卡驾驶员都选择换掉轻卡从事其他行业,或换一辆重卡以寻求更多的货源。就这样,刘兵选择步入了重卡运输行列。

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

  虽然同样辛苦,但驾驶轻卡的时候,刘兵每天都可以回家与家人团聚。

       驾驶重卡后,他运输的路途越来越远,回家的次数也越来越少,在路上漂泊已成了家常便饭。“这次我从家出来已经一个多月了,拉完这趟后我就找个机会回家看看。”

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

  今年4月5日,唐山市丰润区发生的货车司机服毒事件,令镜头又聚焦到了运输人这一职业上。在事发后的第三天,来自全国多地的运输人自发进行捐款,运输人刘兵也是其中的一员。

  “咱们这个群体是互帮互助的群体,丰润这个事出了之后,有组织能力的都想着给他捐款,也不多,就几十块钱、一百块钱,人多力量大嘛。”说到这,刘兵不免得有些激动。

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  运输路上,三千万运输人都在以自己的方式,实现着互帮互助。固然每个人都不熟悉,但是因为“运输人”这一身份,每个人献出的爱心,让运输路成为了一条“传递温暖的路”。

出门在外三分险 平安回家是关键

  在驾驶感受方面,从轻卡到重卡,刘兵却感觉现在更轻松一些。这主要是因为他选择了欧曼自动挡车型,“咱这车自动挡的,特别好开,开过小车没开过货车的也一样能开。这车我刚买了一年多,舒适性和操控性还是比较好的,当时选的都是最高配,跑的舒服。”

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  在刘兵看来,他所购买的这辆欧曼重卡在驾驶感上与普通乘用车并无差异。上手快,操作简单,油耗与手动挡车型一样,甚至对于他这种十几年驾龄的“老司机”来说还能够更省油,这也是自动挡重卡的魅力所在。

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

  车辆的安全、可靠固然重要,但在路上的安全同样需要刘兵来细心把控。

      对刘兵而言,路上肆意变道的小车就是戴在运输人头上的“紧箍咒”,所以在行车时,刘兵往往会打起十二分精神确保行车安全。在他看来,安全驾驶的最好方法就是不疲劳驾驶,整天整夜的疲劳驾驶最容易引发交通事故。

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

  刘兵表示:“路上的安全是重中之重,一家老小都指着咱养家糊口。这不光是对自己负责,也是对家里人的一种负责。”

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

  此外,市场行情的转变也使得运输人这一职业的压力骤加,“行情与前些年不一样,以前是货多车少,现在是车多货少,这也没办法。”但对刘兵来说,坚持从事运输这一职业是他对家庭的责任,“步入了这一行业即使不好干也要坚持干下去,因为背后有家庭,孩子都需要上学,家里也有老人要赡养。”

刘兵:行情险峻热心延续 运输人的温情正在传递

  面对严峻的市场行情,刘兵用朴实的生活态度和助人为乐的处事风格,在行业里进行着转变。运输人刘兵希望能够凭借着自己的这股热情,把互帮互助的精神在大江南北一直传递下去。

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