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【原创】高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆

2021-03-10 16:00:16

  随着越来越多的城市对皮卡解除限制,皮卡逐渐成为日常出行、零散运输的热选车型。另一方面,今年两会国家多次强调“乡村振兴”战略,各级政府也将在“皮卡下乡”方面继续加大力度。

  无论是城市还是乡村,无论是乘用车市场还是商用车市场,皮卡车型的需求都在增长。为了更好地满足人们在日常出行与运输中对皮卡的需求,各大皮卡品牌都在积极开发新的高端车型。

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆

  2021年2月,皮卡市场总销量达到了28254辆。长城汽车、江铃皮卡上汽大通、福田皮卡、江淮皮卡等均取得了不错的成绩。

长城皮卡

  长城皮卡2月销量达到了1.4万辆。长城皮卡是较早在高端皮卡上做出尝试的品牌之一,旗下高端皮卡的代表——长城炮发展至今已经拓展出十几种款式,可以满足乘用、运输、越野、穿越等多种使用环境,凭借长城2.0T直喷发动机、8AT变速箱和一系列高端配置,长城炮的动力性、稳定性和舒适性赢得了用户称赞。

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  由于长城炮拓展性出色,长城还推出了基于长城炮改装的房车——自由炮房车,这款车真正意义上实现了生活与诗和远方的兼顾,车内厨房、卫生间以及基本家具一应俱全,并配备有博格华纳四驱系统,具有一定的越野能力。自由炮房车售价在31.88-35.88万元,用一辆中型轿车的价格就可以为自己带来一个移动的家。

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆

江铃皮卡

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  江铃皮卡2月销量为4252辆,同比增长超过700%,虽然去年同期因为疫情导致销量低迷,但是参考江铃汽车总体销量同比增长284.86%的表现来看,江铃皮卡的表现还是很亮眼的。

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  江铃汽车一直与福特集团有着深厚的合作基础,其域虎系列搭载的发动机正是福特PUMA和Ecoboost系列发动机,可靠性和节油性不输于合资品牌。在皮卡的国度美国,福特F系列皮卡销量高居榜首多年。有消息称江铃汽车将在2021年引入福特的高端车型,届时将极大地提升江铃汽车竞争力。

福田皮卡

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆

  福田皮卡2月销量达到1001辆。福田汽车凭借着康明斯动力的加持,在皮卡、轻卡、中卡、重卡上都有所建树。面对产品高端化、需求多样化的皮卡市场,福田皮卡大动作不断,先是推出了拓路者高原版,之后又基于全新平台推出了中大型皮卡——大将军。

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆 福田皮卡 野战大将军 运动版旗舰型 2.5T 柴油 150马力 手动四驱 加长箱 JE4D25Q6A 福田皮卡 野战大将军 运动版旗舰型 2.5T 柴油 150马力 手动四驱 加长箱 JE4D25Q6A 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 18.38万 询底价

  大将军皮卡有汽油2.0T、柴油2.0T、柴油2.5T多种动力,匹配8AT变速箱。为了满足不同需求,福田准备了主打城市出行细分市场的“装甲大将军”、主打越野细分市场的“越野大将军”、面向女性消费者的“木兰大将军”等多种版本,可以满足一定程度的越野和重载任务。据称,未来福田还将推出更高级别的“大元帅”,满足更高级别的需要。

江淮皮卡

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆

  江淮皮卡2月销量为996辆,在2021年运输人口碑排行榜中以225关注度位列第2。

  2021年年初,江淮推出了全新偏向越野化的高端皮卡——悍途。悍途品牌早在2020年就已经发布,江淮方面在发布会上曾表示,未来江淮皮卡不仅要有工具车,更要有乘用化,更具驾驶乐趣的高端车型,先期发布的悍途皮卡就是江淮迈向高端的第一步。

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆 江淮皮卡 T8 豪华型 汽油 2.4T 国六 两驱 江淮皮卡 T8 豪华型 汽油 2.4T 国六 两驱 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 9.58万 询底价

  江淮悍途先期发布的型号有8款,搭载有完善的车联网娱乐系统,可以连接手机并支持语音控制,高配版本可以支持L2级别智能驾驶,驾驶便利性与乘用车相当。现有车辆均为2.0T版本,未来还将有3.5L V6动力和3.0T V6动力车型发布。

上汽大通

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆 上汽大通 T70 2019款 舒享版 2.0T柴油 160马力 两驱高底盘 小双排皮卡(6MT) 上汽大通 T70 2019款 舒享版 2.0T柴油 160马力 两驱高底盘 小双排皮卡(6MT) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.98万 询底价

  上汽大通2月皮卡销量为669辆,在运输人口碑上用车排行榜中以458的关注指数位列第1。上汽大通皮卡在海外一直有着不错的口碑,其T60、T70都已经通过了澳洲和欧盟的检测标准,2020年上汽大通还会将澳洲发售的版本带入国内市场,海外市场的认可是上汽大通皮卡强大产品力的最好证明。

高端皮卡成为新战场 2月皮卡售出2.8万辆

  2月,上汽大通皮卡在智利的市占率突破了25%,超越丰田、三菱、日产等品牌成为智利市场占比最大的皮卡品牌。在海外,面对三菱日产联盟、丰田集团等国际巨头的围剿,上汽大通积极对产品进行本土化改造,并积极拓宽经销商网络,凭借着自主品牌在智能化与网联化的优势一举创造了市占率新高。

  有消息称,环保部已经初步同意部分放宽平行进口车的准入限制,进口皮卡将大量涌入国内市场,这对国产品牌提出了很大的挑战。不少国产品牌近期都推出了智能化、网联化的全新产品,这也是为了增强在国外品牌面前的竞争力。相信在接下来的一年中,各个皮卡品牌会带来越来越多的惊喜。

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