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有关专家根据现在政策推算 国七或将在2025年实行

2021-02-25 08:58:41

  近日,有消息称,欧盟或在2021年底开始制定欧7排放标准。而在我国,有关专家则表示,根据现在政策推算,国七排放标准可能在2025年之后全面实施,其约束目标主要是货车

  从外媒获悉,欧盟委员会将在2021年第四季度就新一轮欧7排放标准提出立法建议,欧7的排放标准将进一步降低空气污染物允许的最大排放量,如细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳,预计最快会在2025年生效。

  此消息一经发布车主们纷纷猜测,中国是否也将研究国七标准?什么时间开始实施这一标准?

中国会有国七 而且早已提上日程

  早在2018年北京市发布的《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》通知里就出现了国七标准的相关内容。

  通知的第八条明确指出:严格油品质量监管。市环保局、市质监局研究第七阶段车用燃油地方标准。

  而在2019年8月的中国内燃机工业协会六届三次理事会(扩大)会议上,中国环境科学研究院研究员倪红发表主题为《移动源排放法规发展状况和趋势》的报告,她表示温室气体协同减排是未来监管需要考虑的问题,国六标准之后还会有国七,排放监管会越来越严。

中国实现国七标准时间 或将在2025年与国际接轨

  国家自从2000年实施国一排放标准后,2005年实施国二标准,2008年实施国三标准,2011年实施国四标准,2017年实施国五标准(因为会分阶段分地区实施,我们最先实施的为准)。相当于平均每4年会实施更高要求的排放标准。

  此外,依照国家政策的安排,国六标准的全面实行时间将在2021年完成!

  2021年1月1日之后,国六轻卡完成国六过渡期。

  2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车必须符合国六标准。

  以此推断,从我国排放升级的实施时间来看,在2021年实现国六过渡之后,大概率在4年后的2025年实施国七标准,届时也能和欧七标准接轨。

有关专家根据现在政策推算 国七或将在2025年实行

  每次的排放标准升级,都意味着市场上将有旧排放标准车辆将被淘汰。国六实施在即,国三货车将退出历史舞台。但相比有补贴的国三,现在无端被禁行停运的国四车才是最不知所措的。照这个情况推断,目前的主力国五货车的营运时间大概在五年左右……

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