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打工人一路进阶成老板 东风商用车陪伴金玉平创业

东风商用车
进入品牌专区

2021-01-12 09:06:14

  裤兜里的手机频繁响起,金玉平时不时拿起手机回复消息,这些消息有来自驾驶员的,有来自合作伙伴的……自2018年创立公司以来,金玉平对这种忙碌的生活已习以为常。

  “每天回不完的消息,日常还要管理车队,跑市场。”生命不息,奋斗不止,在这里,金玉平向小编讲述了自己的创业史,其中,东风商用车在他的事业中占据了重要地位。

打工人一路进阶成老板   东风商用车陪伴金玉平创业

从国企驾驶员到创办物流公司

  在创立公司之前,金玉平是一名卡车驾驶员,“上世纪九十年代,那时驾驶员很吃香,我们单位缺驾驶员,筛选了16个人进行培训,很幸运,我就是其中之一,培训完后我就在单位上开车,开的是东风141。”这也是金玉平首次接触东风品牌的卡车。

  “1995年单位改制,我开始自己经营车辆。”最初金玉平买了辆的士车,后来又换回了卡车,“买了辆单桥的东风,在攀枝花本地跑。”买东风在金玉平看来是最好的选择,大品牌有保障,自己用了多年也很顺手,此后,金玉平就一直购买东风商用车的车辆,从蔬菜、水果,再到煤炭、矿石等,运输类型丰富。

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  2018年,金玉平创立了自己的物流公司,“想把事业搞大,一个人是搞不大的,给公司拉货要签合同,开发票,没有公司合同签不了,票开不出来,别人也不信任,所以当时有了自己开公司的念头。”

  尽管有了多年的驾驶经验,但开公司还是头一回,这里面处处都是门道。公司成立了,购车是当务之急。

  “我们公司的第一台车是450马力的东风天龙启航,选择它是因为当时这个车马力算大的,没成立公司前我买过一台,质量也好。”

  跑市场谈合作,随着公司规模的扩大,金玉平也在断断续续的添加新车,“后面我还买了东风天龙KL 465、520马力和560马力的东风天龙旗舰”,如今,金玉平的公司已有四十余台车,其中东风商用车占据三十余台。

  大部分车在攀枝花当地活动,一个来回几百公里,少数车跑长途,主要运输攀枝花当地的煤炭、矿石等。

“东风的售后没有一家比得赢”

  成立公司以后,因经验尚浅也吃过不少亏,比如订好的货物临时被人以低价抢走、谈好的运费月付到了时间却结不了账,吃一堑,长一智,很多解决之道也是慢慢摸索出来,公司也在努力之下步入正轨。

  对于物流公司来说,偌大的车队后期维护非常重要,这直接关乎公司经营之根本,“我的要求就是质量好,后期维修少。” 

  “我们买车也看了很多家,也买过其他品牌的车。”带着商人的敏锐,金玉平说自己曾对比过不同的商用车品牌给公司带来的利益。

  对于东风商用车售后的及时性,金玉平很有感触,“我遇到过另一个品牌的车,车子坏在路上了,打电话这个部件没有,那个部件没有,人也抽不出来,后来我就把这个品牌的车卖了,它没有办法急救。东风不一样,随便多远,只要一个电话,很快就有人到达现场帮你整好,马上维修,马上就能出去挣钱,这个是很关键的。”

打工人一路进阶成老板   东风商用车陪伴金玉平创业

  对比攀枝花市几个商用车品牌的售后,金玉平对东风商用车给予了高度评价:“可以说,东风的售后,没有一家比得赢。”

  此外,车辆的油耗,金玉平也很关注,“买车要选择动力强劲的,动力足够就省油,因为动力不足,它爬坡爬不上去更费油。”

  金玉平说:“同样到永仁的车,不同的品牌相同马力跑出来的油耗都不一样,东风天龙旗舰一趟烧110L油,另一个品牌要烧130L油,这20L油对于我们经营车的来说就是纯利润。”按5.5元/L的柴油价格来算,一台东风天龙旗舰一趟就能省下110元的燃油费用。

  “所以我要买车都是买东风,品质好售后好,最近新出的600马力的东风天龙旗舰,我也在考虑。”金玉平说,公司拥有东风商用车的众多车型,在运营中都没有让他失望过。

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  从上世纪九十年代到现在,结缘东风三十载,东风商用车见证了金玉平的成长之路,也见证了他公司的发展之路。

  “我以前也是驾驶员,晓得驾驶员很辛苦,给我干活的驾驶员待遇都很丰厚,我能设身处地为他们着想,所以我们公司驾驶员的流失率低。”

  管理公司,金玉平说自己没有什么诀窍,车辆,选择东风商用车,人员,给他们可观的待遇。就这样,从最初的0台车到现在的40余台车,金玉平一步一个脚印,向着理想坚定前行!

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