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【原创】张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

东风商用车
进入品牌专区

2021-01-05 18:07:19

  2020年12月28日,“霸气新生 牛人一筹”东风商用车燃气车气耗竞技赛在银川市圆满收官。本次燃气车气耗竞技赛采用了国道+高速的混合路况,还原了用户运营状况,车货总重达到了49吨。

  来自河南洛阳的张晓峰以23.8kg/百公里气耗获得亚军的好成绩。张师傅有着三十多年驾龄,驾驶过十几台东风卡车,是不折不扣的东风商用车的老用户。他对东风天龙燃气车性能赞不绝口。

张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

  为了体验不同车型的特点,他也尝试过许多品牌车型,但经过比较后,又换回了东风车。

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  张师傅平时主要跑洛阳-包头的散货,一个月往返两地五六趟。三年前购买了一台东风天龙420马力燃油车,到现在一点毛病都没有。但是他这趟线路中,很多地方响应国家节能减排的号召,对燃油车限制越来越大,经常需要绕路,成本的增加让他非常头疼。

张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

  一次偶然,他得知东风天龙推出了燃气车型。为了更早体验到新车性能,他报名参加了燃气竞技赛。他说能够获得亚军也非常惊喜,因为自己没有什么节能技巧,就是按照自己平常工作中匀速驾驶车辆。

  全新东风天龙KX燃气牵引车拥有2400N.m的最大扭矩,强劲的动力让他非常满意,有种大马拉小车的感觉,同时气耗也更低。

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  此外,还让他赞不绝口的就是东风燃气车全新的14档变速箱,换挡手感更好,而且更快的换挡速度对于降低气耗也有很大的帮助。他认为这是东风燃气车可以实现如此低气耗的原因。

张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

  作为一名拥有三十多年驾龄的老司机,走南闯北这么多年,张晓峰不光看中车辆的动力,舒适性也非常重要。

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  东风天龙KX燃气牵引车配备的旗舰驾驶室,无论是舒适性还是空间便利性都令他非常满意。

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  除此之外,东风天龙丰富的安全配置也让他多了一份信心:“我的车标配车道偏离、防碰撞、轮胎防爆。它会时刻监测你的车辆,并通过提示音等方式提醒你,保障你的行车安全。在长途驾驶时,这些真的是好东西,科技越来越强了。”

张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

  对东风商用车的售后服务及加气站建设方面,张晓峰表示:“东风的售后网点多,服务也非常好,不管什么时候都有专业的售后服务团队保障。有一回在山西临汾,离合器出现了故障,给售后打电话,不一会儿就来了,态度还特别好,开东风让我放心。”

张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

平常他最常跑的就是河南-内蒙线路段,加气站非常多,张师傅半开玩笑的说,“在这条线上,加气比加油都方便。而且有些路段出于环保等因素,对燃油车进行了限制,现在换了燃气车,就不存在这个问题,可以放心大胆的开。”

张晓峰:真没想到东风天龙KX燃气牵引车的气耗这么低

  张晓峰对新买的东风天龙KX燃气牵引车非常满意,他告诉运输人网记者:“这车中!大马力搭配14档变速箱、旗舰驾驶室、轮端免维护等配置,想要的都有了。开了十几辆车了,全是东风。东风的车不光漂亮,开着还舒服,人也省劲儿,这么多年最直观的感觉就是东风的车越来越好了!”

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