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冬季天然气价格暴涨 LNG重卡未来前景如何

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2021-01-04 09:04:53

  临近年末,天然气价格疯涨,部分地区价格甚至出现了四翻番,一众卡友反映再这么涨下去,就烧不起天然气了。LNG重卡还能再选择买入吗?

冬季天然气价格暴涨 LNG重卡未来前景如何

政策支持 未来气价趋于平稳

  在目前能源危机四伏,减排压力巨大和降本增效的背景下,“以气代油”的呼声已经越来越高,作为清洁能源的液化天然气(LNG)在汽车上的应用将成为未来趋势。而反观重卡市场,在政策与成本双重作用下,LNG重卡可以说是非常火,尤其是在山西、河北、陕西、新疆等地区遍地都是LNG重卡。

冬季天然气价格暴涨 LNG重卡未来前景如何 江淮 格尔发K7W重卡 460马力 6X4牵引车(HFC4252P13K8E33S3V) 江淮 格尔发K7W重卡 460马力 6X4牵引车(HFC4252P13K8E33S3V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  在前不久,国家发改委在《节能与新能源汽车技术政策研究》报告指出,2020年,我国车用天然气消费量达到200亿立方米,实现替代燃油1600万吨,车用液化石油气消费量达到400万吨,实现替代燃油360万吨,由此可见未来天然气将成为主要的能源,而LNG重卡必然也是大势所趋。

  对于推广LNG重卡,国家也出台了很多相关的政策。早前国务院印发的《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》,其中明确提出,要加强产供储销体系建设,促进天然气供需动态平衡。保证车用气体的价格平稳且供应充足,进一步推广车辆能源改革,降低环境污染。

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  可以看出,天然气涨价只是冬季的临时气荒,未来天然气的价格也必将回归正常,可是在价格疯涨的当下,更让卡友关注天然气重卡的经济性上来。

LNG重卡经济性突出 车型优势明显

  从能源成本结构上来看,LNG的价格要远比柴油更低,这样就使得LNG重卡的经济性优势得到凸显,跑得越多省得越多成了大家购买LNG重卡的主要原因。冬季天然气价格暴涨 LNG重卡未来前景如何

  从数据来看,LNG重卡理论上能在使用端降低30%以上的成本,但根据实际用户的反馈,使用成本实际降幅介于30%-40%之间,35%是最接近于真实水平。

  根据我们的简单测算,一辆格尔发K7 LNG牵引车,如果每年行驶里程为10万公里,每百公里气耗35公斤,那较柴油车相比一年可节约燃料费用近10万元,基本上5年就能省出一台新车的购置费用。

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  同时,LNG重卡由于排放中不含硫、汞和其他微粒,对发动机损失较小。在严格按照规定进行专业保养的情况下,其使用寿命可超越柴油车,由此可见LNG重卡的经济效应更加显著。

续航高 气耗低燃气车首选格尔发

  气价上涨的趋势下,用户更关注车辆经济性。为了满足用户该项重点需求,格尔发也推出了K7、A5等多款LNG重卡,可满足不同细分市场用户对燃气重卡动力性、经济性、续航能力等需求。

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  动力方面,针对高效物流用户、有大马力需求的,康明斯15L升的发动机可输出550马力,动力强劲;对于复合类工况的用户,曼发动机、玉柴发动机等多款市场成熟动力,满足多样化用户的需求。为了打造更加成熟可靠的传动链,变速箱方面匹配采埃孚变速箱,进一步提升动力链可靠性,燃气经济性也表现出色。

  目前格尔发LNG重卡可配置1000L、2000L、2600L等不同容量的气罐。对于普通中短途用户来说,1000L气罐即可满足需求。而对于干线物流用户来说,2000L及更大的储气罐更符合大家的使用需求,超长续航能力更可以提升车辆的运营效率。

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  尤其是经济性方面,格尔发LNG重卡全部加入了体系化的节气技术并配置节气开关,客户可根据不同使用场景选择车辆动力模式,百公里气耗可比其他竞品低2公斤以上。同时车辆还配置了康迈的免维护轮端,变速箱、车桥都具有长换油特性,也进一步降低用户的使用成本,提升车辆的出勤效率。

冬季天然气价格暴涨 LNG重卡未来前景如何

  天然气能源是未来发展的必然趋势,格尔发重卡也一直在潜心研发高品质的LNG重卡。动力性强劲、品质可靠、经济性突出是格尔发LNG重卡的典型优势,格尔发LNG重卡凭借强悍的实力,已得到了广大客户的认可,成为了多个地区和用户的燃气车首选。

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