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东风天龙600马力KX是并肩作战的好兄弟 是奋斗路上的新机遇

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2020-09-29 08:41:41

  2020年8月中旬,第4季重卡高原运营挑战赛,丁清峰携东风天龙600马力KX力压群雄,顺利夺冠。

东风天龙600马力KX是并肩作战的好兄弟 是奋斗路上的新机遇

  后续,工作人员进一步跟踪、与他交流,发现这哥们与东风天龙600马力KX的夺冠之路真是因缘巧合,而他与东风天龙600马力KX也是“天作之和”。今天,我们一起来看看他的故事。

神车在侧 勇闯拉萨线

  “其实,刚开始我没想参加重卡高原运营挑战赛的,要知道我连拉萨线都没有跑过呢!这边路况不好,我心里没底,一直不敢跑。这一次要不是举办活动,而我恰巧换了新车,我还不来呢!朋友们也一直鼓励我来,我就想着去跑跑看。”丁师傅谈起参赛初衷。

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  事实上,从郑州到拉萨将近3500公里的路程,这一路的路况复杂恶劣——高海拔、低压低氧、路坑洼、冻土层多......丁师傅刚开始上路时的确很忐忑不安,好在随着一路行驶,他越来越坦然,因为东风天龙KX600马力车型太给力了。

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“它”让我太惊喜了

  “在高海拔地区,人和车都容易出现高原反应,好在东风天龙KX不存在这种情况。这个车的动力特别足、轻踩油门就能上去、爬坡非常轻松,而且还有液力缓速器、开起来很轻松安全。这一路,我还挺舒心的。”丁师傅兴奋地回忆自己参加比赛跑车的场景。

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  尽管这是丁师傅第一次跑拉萨线,但是在这辆“神车”的助力下,丁师傅惊喜地以91.6分的好成绩,夺得此次比赛的第一名。这意味着在实际运营中,东风天龙KX600马力车型在动力性、时效性、用户满意度等方面具有领先优势!

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我爱人也很喜欢“它”

  “我想换车的时候正好听说东风天龙KX600马力要上市了,为了买这个车,我足足等了三个月,还好这个车一直没让我失望。我以前不敢跑拉萨线,现在我都跑三趟了,真是越跑越发现这辆车的‘好’。”丁师傅谈自己目前的运营状态。

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  目前,丁师傅与爱车经过不断磨合,百公里油耗已经降至35L左右。现在,他与朋友出同样的一趟车,其效果差距很明显——

  对此,丁师傅兴奋地表示:“600马力跑得就是快,同样行程同样时间出发,我的车一趟能比他节约1000块钱左右的油钱,而且昨天晚上12点就到了,我朋友的车得第二天中午才能到呢。这省出来的时间和油钱,就是赚到啊!”

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  至于东风天龙600马力KX的舒适性,丁师傅同样很受益。他说:“我平时是和爱人一起跑车,宽敞舒适的驾驶室能让我们的休息更轻松,而且其储物空间很充裕,足够我们夫妻储存物品。我的爱人,也是很喜欢这个车的。”

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  一念起,一辆车,一条新的运营路线。对于丁师傅来讲,东风天龙600马力KX是并肩作战的好兄弟、是奋斗路上的新机遇、是夫妻二人温馨的家.....它给了丁师傅太多的惊喜,未来路上,大家一起闯,一起共创更加美好的未来~

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