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作为欧洲商用车典范，南京依维柯旗下多款产品在各类运输领域中成绩斐然，作为一款商旅车，依维柯欧风在客运市场上的表现也获得了众多车主的一致好评。今天，让我们来看看车主刘先生和他的车生活吧。
生活在贵州的刘先生是一名有着18年驾龄的短途客运司机，刘师傅在2002年的时候进入了客运行业，开的第一辆车就是依维柯，可谓是依维柯的老用户啦，今天，让我们听一听他对依维柯欧风的评价。
“这已经是我开过的第三辆依维柯了，我对这款依维柯欧风的感觉是比之前的车型提升了不少，因为我们每天都要开盘山公路，盘山公路坡度大，所以车子动力一定要好，我的依维柯欧风配的是F1C 3.0T的发动机，马力非常好，而且车子油耗也不高。”刘先生说。
刘先生的工作非常辛苦，每天早上6点就要出车，往返于贵州和黔南的乡镇，经常晚上9点多才到家。对于依维柯欧风的舒适性，他给予了很高的评价，“我的车子是17座的，空间很宽敞，乘客经常夸我的车舒适性很不错，过贵阳、黔南这边的山路、乱石路都不颠簸，而且空调风力很大，只要一会，车里就很凉快。”
南京依维柯 欧胜 2018款 F1A 122马力 2.3T 短轴低顶封闭货车
品牌
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配置
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经销商
报价: 15万
询底价
“对于我们做客运的人来说，除了看重车子的空间和舒适性外，车子的外形也很重要，毕竟是跑客运嘛！依维柯欧风的车头设计很漂亮，显得很高档，乘客喜欢坐，我们喜欢开。”
“很多人买依维柯的原因是因为车子性能好、质量有保障，我之前的依维柯都是开到强制报废的年限，车子的底盘、后桥还有钢板很耐磨、耐用，扛重和安全性都很好，如果不是到了强制报废期，我都不想换新车。”
对于依维柯欧风这款车，刘先生给予了很高的评价，“我对于车子各方面的表现都很满意，我也开了快二十年的依维柯了，如果要再次购车，我还会选依维柯，因为依维柯的车子很实在，开着也顺手，祝依维柯越来越好，给我们客运司机带来更好的体验。”
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