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【原创】“黄石有难找余哥” 中国公民有义务和责任为国家分忧出力

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2020-04-04 09:15:00


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  3月14日起,湖北黄石市开始逐步解封;3月25日,黄石市正式全面解封。这对于从1月30日就参与到抗疫物资运输当中的余云安而言意义非凡。

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  从抗疫到复工,余 云安一直奔波在路上,他告诉运输人网小编:“我认为国家有难,作为中国公民有义务和责任为国家分忧和出力。我是一名运输人,在防疫物资运输方面我是专业的,所以毫不犹豫、挺身而出。”

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从保卫家园到复工复产

  4月2日,余云安接受采访时刚从湖南株洲放空车返回黄石,他说:“现在黄石地区刚复产没多久,工厂货源还不太多,而且不能从省外运货返回。但只要复工了,城市就有了新的生机,需要一个过程,以后肯定会好起来的。”

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  在1月30日至2月12日,余云安每天都会送一趟医院用的84消毒液和酒精去黄冈、武汉,那时湖北所有城市都处于封闭状态,路上除了警察和防疫防控人员外,几乎看不到其他人,饮食住宿都很困难。余云安每次出车都吃方便面和家里带的干粮,身着封闭的防护服、口罩全天待在驾驶室里。

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  “特殊时期一线的医护人员远比我们辛苦、勇敢,他们都是英雄。是来自全国各地的力量帮助我们度过了难关,我特别感激江苏派出的支援黄石的300多名医疗队员。”

  余云安说,卡车司机为抗疫做了很多贡献,火神山、雷神山和众多方舱医院及防疫物质运送,医疗设备的运输和群众的生活保障物质等等,都是货车司机冒着被感染病毒的风险奔驰着,希望能更得到社会更多的认可。

九年运输生涯 一辆东风天锦

  余云安今年47岁,以前在单位开小车,转行开货车有9年了。在投身运输行业的9年里,余云安一直都开着这辆东风天锦。他说:“东风天锦在湖北市场口碑挺不错的,维保和配件都很方便。”

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  余云安主要跑黄石至湖南长沙、岳阳等地,运输的是工厂制造的铝型材和窑炉配件等产品。因为运输守时,余云安在黄石工厂货源很稳定。“我都是固定客户,一般很少在运满满,或者是货车帮上找货,所以运费也没有上涨,或者是下降的。”

  以黄石到长沙为例,单趟400公里路程,运费一般在2350元左右。油钱大约会花500元左右,卸完货能剩下1850元。空车返程时的油钱在300元左右,出车一趟还是能挣到1500元左右。

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  “另外,现在油价下降一元多了,可以减轻我们的出车成本。高速公路也是免费通行,我们跑高速,人也感到很轻松,可以适当地节约投入成本。”余云安补充说,以前高速收费他都是走的底道,对这个政策很满意。

帮别人就是帮自己

  在运输人群里中有一句话“黄石有难找余哥”,这是余云安用数不胜数的的善事积累起来的口碑,运输人如果在黄石遇到困难,不管是黑天白夜,他总会第一个主动上前帮助。

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  之前,一位运输人在黄石运货,车子出现了故障,因为人生地不熟,找不到修理厂,这位师傅万分着急,而余云安恰巧路过,就主动上前帮忙,一直等到第二天修理完成,余云安才放心地离开。

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  像这样的例子数不胜数,余云安也从来没收过别人一分钱,他说;“大家做事情都是凭着良心,帮别人就是在帮自己,你想一个人离家在外,远离家乡亲人,遇到困难也就靠运输人之间相互帮助了。”

  运输人这个职业看似自由自在,但做这个职业是出于生活的无奈,“这行太辛苦了,风险大,伤身体,付出和收入不成正比,社会存在感太低,我们这个年龄段改行也不容易。”

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  就在采访的间隙,他又接到了发往湖南益阳的货物,余云安和他的东风天锦又踏上了漫漫运输路。

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