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【原创】郑州双龙物流刘和平用欧曼AMT卡车1年跑50万公里 实现高回报率

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2020-01-15 11:28:25

  目前,中国经济正在由高速度扩张转向高质量发展,物流行业也面临着结构性调整,正由增量市场转向存量市场,面对竞争日益强烈的物流市场,高效运输成为越来越多的物流企业致力升级的目标。

郑州双龙物流刘和平用欧曼AMT卡车1年跑50万公里 实现高回报率

  郑州双龙物流有限公司成立多年,始终以客户为中心,以诚信的服务、合理的价格、严谨的动作体系和持续完善的服务网络,为广大客户提供准确、可靠、安全、快速、专业的精准物流服务,赢得客户的依赖和赞誉。

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携手欧曼于困境中谋发展

  现在双龙物流自主运营车队拥有30多辆车,员工近百人,提供郑州至福州、莆田、泉州、厦门、漳州、龙岩、上海等地的整车、零担货物运输服务业务。“随着物流行业逐步进入到下行阶段,许多物流公司遇到了收不到货、调不到车的窘况,甚至面临倒闭。”郑州双龙物流车队经理刘和平向运输人网小编介绍道。

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  面对严峻的市场环境,有人选择退出,也有人选择奋力一搏。性能稳定、高效经济的卡车是刘和平的业务需求,双龙物流实行的是甩挂运输,车辆达到了24小时往返郑州至福建的时效。欧曼AMT车型成为了他的不二之选。据介绍,双龙物流共有二十多辆欧曼车,且全部为自动挡车型。

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欧曼自动挡带来 92.28%的时效率 

  值得一提的是,郑州双龙物流在2018年10月购买的欧曼EST-A 510马力车型,截止目前已经运营了超过五十万公里。这款车配装康明斯发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链,康明斯发动机扭矩达到2600N·m,采埃孚智能变速箱传动效率达99.8%,大马力推动了运营效率的显著提高。

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  刘和平表示,“从郑州到厦门差不多3000公里,我们基本是两天一个来回,时效率达到了92.28%,比一些大型物流公司的时效率还高。”

  欧曼EST 510马力非常省油,特别在福建周边有许多山路,就便显出了大马力的优势。此外,该款车采用自动挡之后,驾驶员解放了右手和左脚,驾驶舒适性更好,也避免了很多人为操作失误,运营效率提高了不少。”刘和平说道。

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  除了运营效率的提高,欧曼自动挡重卡在耐用性、燃油经济性、维修保养成本方面也表现出了差异化优势。“好多人此前都有一种误解,觉得自动挡特别耗油,其实不然,我们从郑州到厦门,有平原,有山路,最省的平均油耗才32L/KM。”

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  刘和平和小编算了一笔账,从河南到福建差不多3000公里,来回可省70-80L油,算钱的话就是400-500人民币,一台车一个月15趟就能节省6000块钱左右,一年算下来就是70000多块钱,欧曼自动挡的燃油经济性一目了然。

24小时服务解决后顾之忧

  优秀的产品背后必然需要强大的售后服务做支撑,刘和平说,“我选择欧曼自动挡还有一大原因,就是看中了欧曼的售后保障,他们可以提供24小时的免费服务,保障出勤与时效,提升我们在激烈的物流运输环境中的核心竞争力。” 而且福田戴姆勒的网点非常多,不会担心车辆在路上意外抛锚后需要花费时间去等待维修和配件。

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  福田戴姆勒在2019年正式发布“321闪修”服务承诺,即“1分钟响应,2小时到达,3小时修复”。至今福田戴姆勒汽车已在全国范围内成立了3000多家服务站、30多家配件代理库,将平均服务半径缩小至50公里以内,配件总储备超过10亿,可以确保运输人在呼叫报修后,实现中东部地区2小时到达,偏远地区最多4小时到达,第一时间为用户排忧解难。

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  双龙物流始终看重对驾驶员的关怀,“我曾经也是从驾驶员走过来的,对运输路上的艰辛深有体会,所以我们不会克扣驾驶员的每一分工资,一直在尽量提高驾驶员的待遇。”

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  据他介绍,除了每一趟运费,双龙物流还鼓励驾驶员们节油驾驶,省下来的每一分钱都是驾驶员的奖金。因此驾驶员都争着能开这款欧曼EST 510马力车型,这意味着有机会能赚到更多的节油奖金,跑更多的趟数。

      在公司里,只有节油技术好的驾驶员才有资格开这款车。此外,目前双龙物流公司的驾驶员平均年龄在35岁左右,他们对欧曼卡车驾驶室的颜值和舒适性都赞不绝口。

      欧曼EST可以通过远程控制系统,监督驾驶员的操作行为,和油耗水平等,刘和平可以通过手机软件实时查看车辆的情况,这让他在管理上节省了大量的精力,更加了解车辆的行驶情况。

郑州双龙物流刘和平用欧曼AMT卡车1年跑50万公里 实现高回报率

  “做优质的物流服务商,做放心的货运代理人”,刘和平相信,双龙物流依托雄厚的货物运输、庞大的客户资源及团队整体实力,将与欧曼自动挡重卡携手,为中国的高效物流发展贡献自己的力量。

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