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2019运输人影响力【巾帼奖】李宏丽:超越自己也是种进步

2019-11-06 16:36:12

  在2019运输人影响力年度颁奖典礼上,李宏丽捧起了巾帼奖的证书,露出了自信的笑容。

  平时,大家习惯叫她木子,她是三千万运输人中的普通一员,也是“巾帼不让须眉”的女性运输人之一。

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  就像那句耳熟能详的歌词一样:想想明天又是日晒风吹,再苦再累无惧无畏。

  木子发自内心地热爱这个职业,从不后悔做出这个选择。她笑道:“要说我加入运输这行有什么变化,那就是更女汉子了,把自己活得像个男人一样。”

“相夫教子不适合我”

  《2019运输行业从业现状调查报告》显示,目前女性运输人在行业群体中的占比不到10%。在这个辛苦奔忙的工作环境中,这样的比例不难理解。但木子凭借着热情与意志,在这个行业坚持了下来。

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  在她入行之前,身为运输人的丈夫深知这一行的艰辛,并不支持她转行做运输的决定。但木子没有放弃,在孩子小学毕业后即把C1驾照逐步升成了B2驾照,从此开启了运输人的职业生涯。

  “孩子上高中住校以后,我更是常年跟老公跑车。再后来,拿了A2本,我就主要负责驾驶了。”在木子看来,朝九晚五、相夫教子的生活固然舒适,但跟随内心的追求才不会给人生留下遗憾。

常以感恩之心助人

  走南闯北的旅途中,木子得到过很多来自陌生人的帮助。而心怀感恩的她,也经常会尽己所能地去帮助他人。

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  有一次,一辆装载粮食的卡车超过了木子驾驶的车辆,卡车驾驶员浑然未觉车上的货物出了问题。“当时他的车速挺快,车上撒漏的粮食把我的风挡玻璃打得‘噼里啪啦’响,就像雨点儿一样,我也看不清那到底是黄豆还是玉米。”

  当时还是夜晚,木子顾不得许多,驱车紧跟这辆车。大约跑出50多公里路程后,在她的黄灯提醒下,对方速度慢了下来,木子趁机超车过去比划了几下,对方终于意识到问题,靠边停下了车。

  就这样,一句善意地提醒,让对方避免了一笔不小的损失。“如果他那辆车一直漏的话,到了目的地会掉秤很多,恐怕得赔不少钱。”

菜鸟也要有鹰的梦想

  出人意料的是,木子还曾作为少有的女性选手参加过第三届中国重汽曼技术产品实况挑战赛,以及一汽解放&壳牌驾驶达人赛。

  实况挑战赛时,木子第一个发车,比规定时间提前了十五分钟到达终点。名列前茅的几位高手,则能将时间把控地非常好,甚至精确到秒。

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  面对一众技能超群的老司机,木子称自己只是个“菜鸟”,她参赛不是为了夺冠,而是为了学习。“我知道自己的技术不够高超,但我就是想去看看别人是怎么驾驶的。如果碍于面子不敢来,我怕自己永远不会进步。”

  赛后,她还向其他参赛者请教了节油方面的问题和操作可改进之处。她表示:“看高手比拼,我受益匪浅。虽然是个菜鸟,也要有鹰的梦想!”

  这次手捧着2019运输人影响力年度评选的证书,木子开心之余,更多的是谦虚:“实际上,我做的远远不够,今后需要努力的地方还挺多。我会让自己变得越来越好的。”

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