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为啥货车司机不踩刹车

2019-11-06 09:24:37

  都知道大货车车身重,惯性大,一旦发生事故都是大事故。

为啥货车司机不踩刹车

  那么,在路上看到大货车的时候,驾驶员应该如何正确驾驶呢?都怕遇到大货车,遇到大货车的时候都尽量躲避,大货车的司机是怎么想的?

  一个开了25年的大货车司机揭露了这个秘密:

不是不踩刹车,而是刹不住

  一般的大货车光自重可能就要十几吨重,再拉着几十吨的货物在路上跑,速度还那么快,一但刹车如何能短距离刹住车?

右道超车太危险!

  根据司机介绍,大货车一般在路上行驶的时候都是走大车道,因此注意力多在左侧的后视镜上,很少关注右侧的后视镜。很多轿车车主为了赶时间,从大货车的右侧开始超车,大货车根本注意不到,特别容易出现事故。

挑衅大货车等于自找危险,减少路怒

  在路上若轿车敢挑衅大货车,就等于在自找危险。一是因为大货车视野的关系,盲区比较大,且自重的原因刹车距离比较大,要是小轿车对大货车开远光灯、加塞等挑衅行为,那大货车可能就会因为刹不住车而导致小轿车严重损毁。

大货车更怕小轿车,真的怕

  其实大货车在路上,更害怕的是小轿车,要是不小心撞上小轿车,出现大事故时,可能就会导致驾驶证被降级,可能会丢工作。

  刚才说到大货车相关事故中,很多都是与“视觉盲区”相关。大家都知道大货车盲区多,但究竟有多少盲区?接下来将从大货车司机的视角,大货车视觉盲区等问题。

  大型车辆在转弯的时候,司机是有视线盲区的,往往会对内侧的行人造成剐蹭。

为啥货车司机不踩刹车

  通常都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制。事实上,因为这些"与生俱来"的盲区,距离车辆越近往往就越看不到。

  而在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧(1.5米—2米范围内为盲区)。

  因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。

  简单说就是,前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,又叫"内轮差"。

  “死亡弯月”,即大货车在右转弯过程中,由于内轮差(前后轮转弯半径不同)而出现的一处弯月形状的区域。

  因此,对行人、非机动车以及小型车辆来说,上述区域是高危区域,一定要远离!更不要与大货车抢行!

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