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【原创】物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?

2019-09-19 09:21:03

  现代物流市场瞬息万变,在“互联网+”的推动下,高效运输成为行业的普遍需求。

  作为公路货运与互联网相结合的新型组织经营方式,网络货运平台由此迎来了快速发展,规范培育市场新业态、加快推进货运行业高质量发展也提上日程。

物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?

  9月初,交通运输部、国家税务总局发布了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,自2020年1月1日起施行,有效期2年,致力于促进行业健康发展。

行业政策高度重视

  2016年8月,交通运输部在全国启动了无车承运人试点工作,施行期间进展顺利并已取得明显成效,在一定程度上带动了行业转型升级。但与此同时,针对新业态发展的法规制度仍不够健全,行业发展需进一步规范。

  2019年1月,国务院领导人多次对“互联网+物流”作出重要指示,并于同年5月发布相关政策,提出要大力发展无车承运人等道路货运新业态,加快制定出台网络平台道路货物运输经营管理办法,规范“互联网+”物流新业态发展。

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  2019年8月,《国务院办公厅关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》中明确强调,要推动建立健全适应平台经济发展的新型监管机制,着力营造公平竞争市场环境。

  此次《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(以下称:《办法》)的发布,再次加强了对网络货运平台的定义和监管,引导物流行业向规模化、集约化发展。

  《办法》将“无车承运”正式更名为“网络平台道路货物运输经营”,并对其定义和法律地位进行了明确界定。同时,确定了网络货运经营条件,放宽市场准入限制。此外,《办法》还对网络货运经营者的一系列环节作出了系统规定,合理界定了平台责任,规范平台经营行为;明确了各级交通运输管理部门的工作职责,构建多元共治的监管格局。

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网络货运成热门领域

  目前,国内传统物流企业的信息化程度普遍较低,加快物流行业的网络化是降低成本的关键所在。面临这一机遇与挑战,不少企业开始依靠大数据和技术手段深耕这一领域,以实现货运经营整合升级。

  “智云”计划构建一体化平台

  8月27日,中交兴路与阿里云联合发布“智云”计划,推出“智运网络货运平台系统"。

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  据了解,“智云”计划是基于大数据技术,实现网络货运平台企业服务内容信息化、可视化、规范化运营,全流程支持客户各种应用场景需求,提供全程可监测、可追溯的“一站式”综合解决方案,帮助传统物流公司和货主企业向网络货运化模式转型,有针对性地解决货运企业的运营痛点。

  基于此,“智运网络货运平台系统”构建了“人、车、企、货”四核一体化,可实现找车、找货、交易、评估、风控、保险等全业务流程智能化、集成化,动态跟踪物流节点,并与省部级监测平台对接,确保流程合规。

物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?  满帮拓展新业务新市场

  2017年11月27日,运满满与货车帮联合宣布战略合并,在车货匹配业务领域进入垄断局面。2018年4月24日,满帮集团宣布完成合并后的第一轮融资,融资金额19亿美元。

  作为全国最大的车货匹配信息平台,满帮集团的主要业务是为用户提供信息交互平台服务,其运用“互联网+大数据”首先解决的就是运输人返程运货不便的难题。

物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?

  据悉,满帮平台上的货主和驾驶员都经过了严格审核。为了更好地保障用户交易安全,满帮还利用“大数据风控系统”打造实时交易保护盾,用科技手段智能辨别不良用户,保障双方交易安全。

  接下来,满帮集团还将继续提升用户体验,拓展新业务和新市场,进一步探索新能源、无人驾驶、国际化等领域的建设和发展。

  日前,满帮集团CEO张远声还在彭博社的电视节目中透露,满帮集团正在考虑IPO,不过尚未确定最后的时间表。

  运去哪紧抓跨境机遇

  2月20日,国内领先的一站式国际物流服务平台——“运去哪”宣布正式完成数千万美元B2轮融资。

物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?

  技术研发方面,在现有的智能报价、在线下单、物流追踪等功能基础上,“运去哪”将运用大数据、人工智能、区块链等技术,实现无纸化单证、自动化订单操作、收发货人共享协作等功能。

  同时,“运去哪”还将通过API接口,连接仓储、拖车行、报关行、货代、货主等行业上下游资源,构建端到端的全智能化跨境物流平台,紧抓国际化这一发展机遇。

物流业将受到什么影响?

  在相关政策和市场竞争的推动下,网络货运正在成为新的货运市场主体,无车及有车的经营模式进行深度融合,对传统市场主体及传统经营模式形成冲击。

物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?

  从整个行业来看,网络货运更多地是通过互联网进行运输服务,将在数据共享和协同模式下划分出更多细分趋势。未来,网络货运人可以在各自的领域,例如煤炭、冷链、快消等形成细分型的货运平台。

  从物流企业来看,在网络货运普及的情况下,三方合同物流企业合规后将会一步步扩大规模,用整合的方式变成实际承运方,推动整个行业做大做强,加快集约化规模化进程。

  此外,许多主流的商用车车企也基于互联网、大数据积极研发,跨界合作,为物流行业及运输人群体提供网络货运平台。比如中国重汽的智慧重汽、一汽解放的领航员等,都有提供货源查询的功能。

物流遇上互联网+ 网络货运平台为何一夕“爆红”?

  对物流行业从业者来说,工作业务的互联网化、信息化、技术化是主要趋势,将在很大程度上帮助从业者省去诸多环节,降低运输成本,实现高效运营。

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