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物流工作日复一日 职业生涯如何规划?

2015-12-04 10:44:10

  友情提示:以下内容既不属于成功学说教,也不属于心灵鸡汤,仅是描述一种可供参考的生活方式,提供过来人的一些经验。

  日复一日的工作和事情,何止物流!

  这些年收到过许多Email,求解职业上的困惑。来信者大多是刚走出校门不久的物流青年,他们的困惑有共性,简要归纳:

  因为书本知识和现实的巨大差距,虚无感渐强;物流工作日复一日 职业生涯如何规划?

  因为“胸怀大志”,当下的工作内容却“重复、简略”,心生厌倦,甚至厌倦到自己的职业状态;

  即使现实有这样或那样的不堪,他们依旧渴望一种超越,做些事、赚些钱、有些成就。

  提供答案之前,先讲个故事,忽略主角是谁吧:

  某人的第一份工作,是在某国企的空港作业中心当客服,日复一日的接电话、回复询价邮件、做流程单、发传真、「挨骂」,但这种状态并没有妨碍某人去学习自己感兴趣的知识,也没有妨碍他对有趣事物的思考。反而,你会发现——电话交流有很多技巧,报价有更严谨的格式,挨骂的事儿也可以有办法更少发生。

  「日复一日」的工作让他无意间记住了全世界主要空港的三字代码,知道在货运淡、旺季如何选择不同的航空公司和线路,不到一年,这厮成为一个”顾问式“的客服人员。

  后来,按耐不住好奇心和功名心,他设计了一个数学模型,能很好的解决航空货物拼装的问题,只需找人把程序写出来。当时负责拼货项目的经理喜欢自己做算术题解决这些问题,对”模型“不感冒,认为不现实。但也是因为这次,他被部门的总经理提拔到大区市场部,每个月能更轻松一些,薪水更多一些,开始有了一些权限。但是,合同到期的时候,他还是离开了这家企业,想探索更多的未知……后来,某次无意间得知DHL在欧洲就在用类似的方法——计算机程序辅助拼货,大致原理雷同。那一刻,他告诉自己——你可以很牛……

  从客服开始—市场专员—去甲方做物流专员-经理助理—回到TPL做市场经理—高级规划经理—集团营销总监—副总裁,用了七年多时间,将近而立之年。

  他做到了,远超出自己的期望。

言归正题:

  职业规划,要参考很多现实因素,要考虑自己的知识结构、性格特征。现阶段,我们不必谈所谓的规划,听听你的内心,问问你自己——

  如果提问者是刚出道的物流青年,建议你选择一个注重价值观培养、对员工尊重的企业,因为按目前的行业格局来看,在这一类企业,初级员工能获得更多被培养、被塑造的机会,又因为他们都在快速发展,一个靠谱的员工很容易被提拔到更好的位置,牛X企业的员工,很受市场欢迎。

  如果提问者在这个行业拼搏了三年以上,依旧索然无味,依旧”怀才不遇“,那请尽快离开,世界很大,花姑娘很多,有很多个未知在等着你。

  如果你喜欢物流行业,且依旧怀着美好的愿望,那么,省略去所有的大道理,送你一句话:

  做个有心人,让时间成为你的助手,别让它苍白流失。


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