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陈虹:积极发展新能源汽车,持续为绿色出行赋能

2019-03-08 14:05:36

  面对汽车市场与行业格局变化的大趋势,上汽集团始终坚持自主创新、布局未来,瞄准“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化发展趋势,是国内最早推出新能源汽车发展战略的企业,并已自主掌握“电池+电机+电控”的三电核心技术。

  事实上,作为上汽集团重要发展板块,上汽大通MAXUS一直积极响应集团号召,将新能源当作重要发展方向。

  目前,通过“全平台、全系列、全路线”的新能源策略,上汽大通MAXUS在纯电动、混动、燃料电池车三条技术路线上齐头并进,成为了真正意义上的新能源全技术路线开发和商业化运营的领先者。


  依托于上汽集团前瞻技术成果,上汽大通MAXUS积极部署燃料电池车产业化的战略,并取得了累累硕果。

  在大多数企业还忙于技术储备时,上汽大通MAXUS已将燃料电池车FCV80投入商业化运营。

  FCV80作为绿色无污染的中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客,同时也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型,代表了中国汽车工业最尖端技术。

陈虹:积极发展新能源汽车,持续为绿色出行赋能

  该车采用了燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,最长续航里程可达500公里,解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑,从根本上解决了氢燃料汽车在续航里程方面的弊端。

陈虹:积极发展新能源汽车,持续为绿色出行赋能

  目前,上汽大通MAXUS FCV80已实现商业化运营,首批100台订单已交付,并在上海、佛山、抚顺等地为客户提供绿色出行服务。在低温城市抚顺,FCV80单车最高里程达到3万公里以上,平均里程超过2.5万公里,车辆总累积行驶里程已超过100万公里,体现了上汽大通MAXUS过硬的技术实力。

  其中,辽宁客户沐与康采购的40辆FCV80,从去年4月份至今,整体运营里程已超过百万公里。

陈虹:积极发展新能源汽车,持续为绿色出行赋能

  值得一提的是,联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间,特别体验乘坐了FCV80,并表示:“它以氢气作为燃料,排放物为洁净的水,对环境零污染,将是未来汽车的发展方向。”

陈虹:积极发展新能源汽车,持续为绿色出行赋能

  继中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80之后,2月22日,上汽大通MAXUS又一款燃料电池车FV76(内部代号)迎来了试装下线。

陈虹:积极发展新能源汽车,持续为绿色出行赋能

  这款全新燃料电池商务车最高续航里程达650公里,整车可实现-30℃的启动和运营。

  基于国家政策导向和整个行业的发展趋势,不断抢占新能源领域制高点的上汽大通MAXUS,不仅先人一步,在氢燃料电池领域硕果累累,在纯电动和混动领域也收获颇丰,研发、生产了国内首款中大型纯电MPV EG10、全球最长续航里程的轻型纯电动宽体轻客EV80、全新纯电物流车EV30等车型。


  未来,上汽大通MAXUS将继续响应集团号召,进一步在新能源汽车领域加大投入、研发和产品开发,并与相关地方合作,建立示范运行基地,建设更多的加氢站,推动新能源汽车产业向好发展。

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