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能够有一款驾驶体验媲美乘用车，载货能力又同样优秀的多功能商用车，对南京依维柯全新发布的依维柯欧胜8AT车型来说是“鱼和熊掌可兼得”。南京依维柯在2018广州车展上正式发布全新一代8AT产品，作为国内首款采用8速手自一体变速箱的商用车，它瞄准了高端商旅、专业物流和改装市场，旨在为用户提供更轻松、更便利、更舒适的超凡驾乘体验。
南京依维柯总经理Federico Bullo：依维柯欧胜接轨豪车
依维柯欧胜8AT的最大特点就是其自动挡变速箱，该车采用了在欧洲市场中备受瞩目的变速箱Hi-Matic，它操控性优异，能够让驾驶速度更快、更平稳，能够满足不同细分市场对车型的需求。
依维柯欧胜8AT产品是国内首款，也是唯一一款采用了纯进口8速手自一体变速箱的商用车型，而在此之前，8AT变速箱仅仅是大规模应用在玛莎拉蒂、宝马、捷豹、路虎等高端乘用车上，其高端属性可见一斑。
实际上，这款变速箱早在2015年就已经成功在欧洲上市。“国际上有很多类似的运动型车辆，他们都是针对高端商用车市场，我们的新车型因此在德国也获得了由25名运输和物流专家组成的评委团评选的‘创新大奖’。”南京依维柯总经理Federico Bullo认为，依维柯在欧洲的成功，为本次推出自动挡车型带来了强烈的信心。
南京依维柯总经理Federico Bullo
依维柯欧8AT独有的底盘车身构架，拥有多款基础车型，利用自身技术平台优势，可适应上千种改装方案。Bullo介绍道，欧洲改装车市场一向缺乏优秀的底盘选择，但是在8AT上市后，这个问题得到了解决，例如救护车要求配置自动挡和空气悬挂；电视采访车由于承载高价值的设备，只能用带大梁的底盘来进行改装，并且自动挡更方便。“我们非常有信心，因为专业改装是南京依维柯的强项。”
据了解，8AT自动挡能够精准切换档位，从而油耗会明显降低。同时，8AT中有两个超速挡，整个速比级差达到了7点多，也会把动力性能更好的发挥出来，获得更好的操控性。
南京依维柯常务副总经理于琼根：售价20万起，每位运输人都用得起自动挡
在发布会现场，南京依维柯常务副总经理于琼根宣布了依维柯欧胜8AT的售价，该车从4.5吨专业底盘到超长轴高顶商旅客车，价格区间为20.29万元~30.09万元，这款驾驶体验高端，且装载能力可观的多功能商用车，无疑在市场中极具竞争力。
南京依维柯常务副总经理于琼根
于琼根对《运输人》小编说， “刚开始我很舍不得报这个价格，毕竟它是南京依维柯最好的一个产品系列。依维柯欧胜8AT更是针对高端用户打造。我相信依维柯欧胜8AT面世之后，特别在房车市场包括专业改装市场的量会快速上升，我们想把这个市场的总量提升上去，所以我们把8AT做成了一个标杆。”
8AT手自一体变速箱，再加上F1C发动机，包括悬架系统都是行业内颇具代表性的配置。依维柯欧胜8AT车型还十分适用于房车，总质量7吨，内部空间高度可达到16.7m³，充分满足了高端用户的使用需求。
目前房车市场随着人们生活品质的提升，也在逐渐火热起来。对房车来说，车辆的舒适性、安全性、空间和动力方面的要求会更高。于琼根对此表示：“依维柯欧胜有许多优势，我们希望在短时间内把专业的细分市场带动起来，从而带动中国整个宽体轻客市场的格局变化。用现在的网络用语说就是，高颜值！更给力！超能装！”
等待多年，南京依维柯不负期待带来了这款依维柯欧胜8AT车型，在改装性、操控性、安全性等方面都为宽体轻客再次树立了新的标杆，让中国的消费者可以用超值的价格拥有一颗豪华跑车的心脏。
依维柯欧胜8AT车型的上市让南京依维柯在产品结构上更具实力，掀起改装领域的自动挡热潮，引领宽体轻客市场的向高端化方向发展，显然目前南京依维柯没有竞争对手。
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