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上半年客运行业的这些热词,你知道几个?

2018-07-26 11:02:44

  2018年,转型升级仍是客运行业发展的重点方向。运游融合、联程联运、智慧出行、接驳运输……上半年,这些热词在不断碰撞中彰显客运行业的多元化发展,也为行业进一步转型升级加油助力。

联程联运加速发展,各种交通方式有效衔接,给旅客出行带来了便利联程联运加速发展,各种交通方式有效衔接,给旅客出行带来了便利

互联网+客运 平台助力 智慧出行

  二维码乘车、人脸识别系统、 联网售票……如今,“互联网+客运”平台在客运行业中扮演了越来越重要的角色,利用大数据支持,助力旅客智慧出行。

  Bus365(中国公路客票网)、畅途网、巴巴快巴、巴士管家、携程、同程等互联网平台不仅研发全国联网售票服务系统,为众多客运企业提供技术支持,也为旅客出行提供定制服务,促进客运企业转型升级。

  运力资源的整合和优化利用是“互联网+客运”平台为传统客运行业注入的新的生命力。“e约巴士”建立“顺风车站”功能,线上匹配客源和单程车源,降低单程接送的空驶率,最大化利用车辆资源;“嘟嘟巴士”与企业合作,开通通勤路线,提供线上服务,充分调动运力,提高了工作日客车利用率。

  互联网平台为新设备在客运行业的应用助了一把力。Bus365为湖北宜昌长途客运中心100多台自助化、智能化设备提供技术支持,旅客可以凭电子购票条码在检票口扫码上车,也可享受自助购货、自助阅报、自助充电、自助识别停车车牌、自助取款等便利。在节省人力资源的同时,满足了旅客的多样需求。

联程联运 零距离换乘 一站式服务

  今年年初,交通运输部联合六部门印发了《加快推进旅客联程运输发展的指导意见》,提出要进一步发挥各种运输方式的比较优势,满足旅客个性化、多样化、高品质出行需求。半年来,联程联运进一步发展,各种运输方式加速对接,致力于提供便捷、舒适的一站式出行服务。

  河北省冀运集团与河北机场集团公司合作,开展陆空联程运输,开通机场巴士路线,在市区和机场间循环运行,建立13条机场乘客直通线路,投入巴士100余辆、日发班次200余个,源源不断地为石家庄机场运送乘客;江苏常州城市候机楼与常州客运中心综合交通枢纽联合成片,公铁空无缝对接,为旅客提供信息查询、售票、候机、机场大巴接送等服务。暑运期间,常运集团机场专线客流量增涨了三成;浙江省杭州市长运集团开通20余条联程联运线路,主要开往云南、贵州、四川、广东等方向,旅客只需一次购票、一次换乘、一次安检就能到达目的地。

接驳运输 平稳发展 监管升级

  自《道路客运接驳运输管理办法(试行)》发布以来,接驳运输客车上座率有所提升,道路客运接驳运输试点工作成效明显。

  安徽阜阳汽车运输集团实施“换驾式”接驳,为长途旅客提供一站式到达,省去换乘麻烦,有效减少司机疲劳驾驶情况,保障运输安全。同时,阜汽集团制定了《阜汽集团接驳运输工作管理办法》《接驳点管理制度》,严格管理接驳工作,至今已完成千余次安全接驳。

  由于运输企业建点分散、公用型接驳点建设不足,彼此交叉制约,车辆不规范接驳、假接驳、不接驳等现象突出。针对不规范接驳现象,中交联盟接驳运输有限公司着手建立起全国接驳运输信息服务平台,共享驾驶员、车辆、接驳线路等信息,加强动态监管,并对车辆接驳情况进行统计汇总,企业可针对非正常现象核查原因加以整改。信息平台的建立和应用加强了接驳监管,促进接驳规范化,为接驳运输提供了强有力的信息支持。

运游融合 深入探索 加速融合

  自交通运输部等六部门印发《关于促进交通运输和旅游融合发展的若干意见》,提出促进道路运输与旅游业融合发展以来,今年上半年,运游融合加速发展,不仅提升旅游服务的质量,也激发了客运企业的活力。各地客运企业积极探索与旅游业的合作,依托旅游集散中心,纷纷建立起特色旅游专线,在提升服务质量上下足了功夫。

  运游融合,离不开对旅游市场的规律性分析。山东济南长途汽车总站根据游客季节出行需求,推出30余条“好运游旅游专线”,高峰期每日发出千余游客人次。日前,青岛啤酒节火热开启,根据往年赴青游客将啤酒节会场设为旅行首站的需求,交运集团(青岛)开通啤酒节直通车,调整原有定制公交运行线路,直达啤酒城会场,预计将运送5000余名游客。

  旅游业对服务质量的高要求是对客运企业的又一个考验。浙江江山长运建立“服务质量回访制度”,就服务情况对旅客进行回访,企业服务质量得以有效提升。广东石坝、沙溪、勒流服务区改造旅客休息区,建立“绿色通道”,提升服务质量,优化出行体验。广东粤运交通深入探索运游融合方式,成立“粤运悦行”巴士游旅行社,提供客运巴士延伸服务:巴士+酒店、巴士+景点、巴士+游轮。每条线路提供往返交通巴士和景点首道大门票,方便旅客安全便捷旅行。

  今年4月,全国旅游集散中心联盟实体企业中道旅游成立,联盟以中道旅游为载体,策划地方特色旅游主题、旅游线路,加速运游融合发展。

政策支持 扩大自主权 激发企业活力

  行业的发展离不开政策的支持和指引。各地政府因地制宜、因时制宜,出台多项政策、意见,抓住道路运输重点工作,为客运企业转型升级提供政策支持。

  今年1月,江西省出台《关于加快推进道路客运转型升级的实施意见》,围绕推进道路客运供给侧结构性改革、资源配置改革和监管制度改革,提升道路客运发展质量、服务效能和治理能力等方面制定了16项措施。

  3月,黑龙江省政府出台《关于深化改革加快推进全省道路客运转型升级的实施意见》,指出重点做好提升道路客运发展能力等工作,扩大黑龙江道路客运企业经营自主权。区域内线路布局、运力投放、班次增减、票价调整等经营内容可由实施区域经营的道路客运企业备案后自主确定,激发企业积极性,促进客运市场资源的灵活整合。

  今年5月,吉林省发布了《加快推进道路客运转型升级实施意见(征求意见稿)》,旨在扩大客运经营自主权,大力推进定制服务模式。《意见》指出,在协商一致、提前报备的情况下,客运经营者可依托自有客运班线,投放经检测合格的19座以下车辆,开展定制客运业务。

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