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【原创】2018年福田轻型商用车全面升级，开启智能制造新纪元
2017-12-17 23:39:41
近日，以“新业态 聚共识 专业赢未来”为主题的福田汽车集团2018全球合作伙伴大会轻型商用车事业本部分会在杭州举行。“福田图雅诺精英达人全国总决赛”活动及颁奖典礼暨福田图雅诺“七彩书屋”公益中国行活动也在同期举行。
福田轻型商用车的2018，将在智慧物流、新能源以及智能制造方面多管齐下，以保持其在轻型商用车领域的不败之地。
引领智慧物流新变革
随着人们消费需求增长以及电商产业快速崛起，尤其是在智能化、网联化浪潮席卷而来的当下，传统物流行业亟需一个集智能化、高效化、专业化于一体的智慧物流解决方案。
未来的城市物流需求点，第一是安全、第二是快捷，福田轻型商用车事业本部无论Van还是卡车市场都有着自己的优势。整个技术产业的发展环境为轻型商用车业务提供了一个得天独厚的条件，这主要源于其卡车与Van业务的一体式发展。
福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团常务副总裁陈青山说，“国家未来发展的氢燃料匹配、车联网系统、以及主动安全方面，福田轻型商用车都要走在行业前沿。我们团队在整个未来的解决方案，包括车的配套设施、充电设施、智能交通指挥系统、车联网的一些订单管控等，都力求做到综合性的研究，带来科技化的未来城市物流解决方案。”
福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团常务副总裁陈青山
在商用车领域，卡车与Van的分工有显而易见的分别，卡车主要解决重载货物，Van则致力于解决电商物流等货物配送。随着物流行业的变革，未来的物流运输将越来越复杂，但更加高效是行业发展的必然趋势，车辆的多点运输有望出现。为此，福田轻型商用车事业本部将通过仓储解决方案、车辆解决方案、信息管理系统等，以最节省资源的方式满足多样化需求。
紧抓新能源：做未来行业的引领者
轻型商用车业务作为福田汽车最为核心的业务板块，2018年将以前瞻技术继续引领轻型商用车行业发展新变革。据了解，轻型商用车业务对于智能网联、电动汽车、主动安全都是全新的布局，无论是行业内部，还是产品技术，都已准备就绪。
随着国家政策对环保越来越重视，国六排放标准已经在制定当中，京津冀，珠三角，长三角等核心区域排放标准升级更是要求在2019年1月1日前完成。福田轻型商用车事业本部在传统燃料车辆的国六排放标准、电动汽车的投放方面，都加快了自己的脚步，把最新的技术，最新的模块在轻型商用车中应用。
早在2008年，福田曾经投放过两辆氢燃料车型并进行了试运营，2022年北京冬奥会的公务车也将大批量使用福田氢燃料车辆，这也符合了福田轻型商用车事业本部对汽车产业的总体把控：未来燃料电池将作为主要的替代能源。行业相关负责人介绍道，“电动车应该只是过渡性产品，因为其燃料电池密度和成本价格都在大幅度降低。电动汽车从混合动力到纯电动，再到氢燃料电池，是一个整体的发展过程。”
未来可期：开启智能制造新纪元
在轻型商用车事业本部分会上，福田轻型商用车辅助驾驶智能安全技术正式揭开神秘面纱，展现了福田轻型商用车在物流装备智能化、安全化技术上的新能力。
在“智能、互联、绿色”产业发展背景下，福田轻型商用车事业本部也在紧锣密鼓的布局当中：福田奥铃超级轻卡和德系大VAN图雅诺智能制造全球样板工厂的正式亮相，宣告了福田轻型商用车在加速向智能化转型升级的步伐。
2018年福田轻型商用车定下了14.03万台的销售目标。其中奥铃10.23万台、M4平台换代产品奥铃CTS/TS 2.66万台、商务汽车3.8万台、图雅诺1.2万台。随着福田轻型商用车进一步拓展市场维度，完善销售网络，能否实现这一目标，我们静待市场的检验。
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