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中国最“恐怖”的公路,晚上8点后禁止离县

2017-12-01 09:19:55

  在我国西藏,有一条集最美和最险于一体的公路,它就是被称作世界上最难修的扎墨公路。为了修通这条路,我国进行了5次大规模修建,五十多年来,两百多名筑路人长眠于此,2013年扎墨公路终于打通,连上了中国最后一个不通公路的地方——墨脱。


  墨脱县位于喜马拉雅山脉东端,地处板块结合缝前缘,海拔由7000多米急速过渡到200米,山体险峻河流湍急,频发地震、塌方、雪崩、泥石流等,如此的环境几乎将墨脱置于“孤岛”,连接外界的扎墨公路未打通前,墨脱居民主要靠徒步和骡马往来,出行极受环境掣肘。

  扎墨公路的建设难度甚至远在川藏公路之上,“地形起伏最大、自然坡度最大、降雨量最大、地震烈度最高、地质灾害最多、地质条件最复杂”,这“六个最”无不说明了筑路的艰辛。

  上世纪60年代我国开始计划修筑墨脱公路,然而首次动工的6年间频遭灾难,牺牲34人重伤近百人,最后由于山势太险被迫停工,这次之后又断断续续大规模修建了四次,直到2010年底嘎隆拉雪山隧道的贯通人们才看到全线开通的曙光。

中国最“恐怖”的公路,晚上8点后禁止离县

  扎墨公路的开通可以说是中国道路建设史上的一个奇迹,也是人类对筑路工程技术极端挑战的成功案例。

  因为扎墨公路的开通以及墨脱的“秘境”之名,吸引了许多驴友前往体验扎墨的“最美”和“最险”,当地人便依托墨脱天然纯粹的自然风光开始发展旅游业。

  虽然道路已经开通,但扎墨公路的险峻仍然不容小觑,当地规定晚8点以后车辆便不许离县,以避免夜间的公路险情。计划前往的伙伴们一定要了解清楚再出发噢。

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