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【原创】各大重卡厂商齐援手 109国道大救援见真情

2017-11-02 20:25:56

  根据交通运输部路网中心消息,10月30日,西藏境内国道109唐古拉山一带由于突降暴雪,造成该路段大面积堵车,截止到31日下午,有3400多辆车被堵,堵车队列长达数十公里,被困人数超过4700人。

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大雪封山情况危急

  据了解,本次堵车主要是由于唐古拉山地区受到较强冷空气的影响气温骤降,连续的雨雪低温天气导致路面严重结冰,重载车辆爬坡困难。另外,许多运输人不了解当地天气情况,对突如其来的恶劣天气准备不足,没有携带-20°及以下标号的柴油,导致油箱里的燃油被冻住,车辆无法启动,也是造成堵车的一大原因。

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  截止1日晚间数据统计,该路段滞留人员超过1300人,滞留车辆超过800辆。今日下午12时,有被困人员家属称:“目前,堵车已经持续80多小时,队列长达100多公里。”天气转寒,平均海拔5000多米的唐古拉山,气温在零下20°左右,为抵御寒冷许多司机都凑到一辆车里,而且有很多运输人为取暖耗尽了燃油。

  更加糟糕的是,由于事发突然,大部分人并没有准备足够的食物,很多人出现了断粮现象。一名山东籍运输人在恶劣环境下因严重高原反应抢救无效于1日14时离世,另有两名运输人因“高反”被送至安多县人民医院进行救治。

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一方有难,八方支援

  事件发生后,当地交通部门第一时间启动抢险应急预案,组织人员机械对结冰路段铺洒防滑料及融雪剂,政府部门也派出直升机为受困群众送去了急需的食物和保暖衣物。

  除了政府部门,各大重卡厂商也积极行动主动参与到了救援服务当中。一汽解放青藏商代处第一时间指派了沿线服务站准备了热水食物、御寒衣物、氧气瓶、电瓶等救援物资,并派出六支救援小组,对沿途受困车辆进行救援。

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  中国重汽销售部西宁分公司在接到用户的求救电话之后,立即安排了格尔木昌东和湟源三牛服务站派出救援小分队展开救援。截止到11月2日10时,第一救援小组已送出27份食品、修复检查故障车辆7辆,救助被困人员39名,送出氧气包及药品11份。第二、三救援小组也在行动中。青藏线沿途的9家服务站均做好准备,随时听候400调遣,彰显了中国重汽“亲人”服务的力量。

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  福田戴姆勒青藏沿线的格尔木锦杭欧曼服务站和那曲临鑫服务站,第一时间带着配件、电瓶、氧气及食物等急需物资赶赴现场救援。另外,东风商用车格尔木瑞昌达服务团队也已经携带急需救援物资出发,赶往唐古拉山地区,为沿途受困运输人提供帮助。

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  上汽红岩青藏三地服务站站长承诺手机24小时开机,各站均备有一台可以随时出发的救援车,车上备有氧气、高反药、冻伤药、方便面、热水、棉被等急需物品,随时听候总部服务热线400调谴。

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  陕汽重卡格尔木经销商伊胜公司,得知险情后迅速采取多项救援措施,由服务部门迅速组织专业救援力量携带氧气瓶,车用电瓶,燃气喷灯以及生活必需品在内的救援物资赶赴拥堵路段,以实际心动兑现了贴心服务的承诺。

  另外,来自格尔木的运输人老陈有三辆满载食品的卡车也被困在队列之中,听说堵车严重,食物严重短缺,他表示愿意将车上的所有食品无偿拿出来给大家应急使用,并且还公布了三辆车的车牌号。老陈的仗义之举,温暖了千万运输人的心。

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  一方有难,八方支援。在大家的共同努力之下,险情开始好转。据被困运输人付超介绍,从11月2日下午开始,从拉萨往格尔木方向的拥堵情况已经基本解除,去拉萨方向的拥堵情况也有了很大的改观。

高原行车,真的不简单

  险情逐渐解除,运输人们忙着向家里报平安的同时,也应该认真思考一个问题。冬上高原,到底应该做那些准备工作?小编简单做了一些总结,仅供各位运输人参考。

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  首先要做好防寒保暖措施,这不仅仅是针对人,更是针对车辆。出发之前记得给车辆加注负标号柴油,高寒地区最怕柴油结蜡,一旦结蜡就意味着车辆无法启动,如果没有给油箱加热的设备就只有等待救援了。因此,常跑高原的朋友如果有条件的话,尽量选择双油箱车型,在其中一个油箱里加上负号燃油,既经济又省心。

  另外,跑高原的卡车进入冬季之后要经常检查一下车子,尤其是防冻液,必须保证能够抵抗住高原的寒冷。气路干燥罐也必须保证正常工作,如果干燥罐效果不好,让水分直接进入储气罐的话,到了高寒地段,就容易出现气路结冰、堵塞,影响刹车效果。最后,记得要带上防滑链,这个东西对于高原行车来说是必备,不怕用不到,就怕要用的时候没有。

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  检查好车辆,人也要做相应的准备,上高寒地区之前一定要备好防寒保暖的衣物,晚上休息尽量选择海拔低一些的地方。感冒药、止痛片、热水壶、氧气罐等都应该是常备物品,另外要尽可能多携带食物,以备不时之需。

  如果真的遇到严重堵车,不要急躁,也别吝啬柴油,保暖工作一定要做好,就近几辆车的人可以聚集在同一辆车上抱团取暖,这样既能节约燃油,又能相互照顾。另外,堵车切忌插队、逆行,要为救援车辆留出车道,以保证救援速度。

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  高原行车是一门学问,各位经验丰富的运输人还有什么高招,欢迎在评论区留言讨论。

附:各家厂商服联务站系方式。

  一汽解放:

  一组救援队联系方式:15309792444 14791999288

  救援车:陕KCU912

  二组救援队联系方式:18935593229 18394802818

  救援车:青H38801

  三组救援队联系方式:18966981677 17693404506

  救援车:陕KZU912

  四组救援队联系方式:17749024961 15609797919

  救援车:陕A1TV52

  五组救援队联系方式:15897281072 13893243470

  救援车:青BQ2867

  六组救援队联系方式:18109799317 17709795116

  救援车:青HL9185

  24小时车辆技术指导热线:

  15609790215 17709795116 17180138689


  中国重汽:

  格尔木昌东:王东13909798718

  格尔木军工:吴红宇13709796501

  格尔木虹达:康润平13897060635

  那曲鑫宏:王维东13619779239

  湟源三牛(那曲):刘长明15977779666

  拉萨地矿:卢亮15909796506

  西藏力拓:王霞15289008145

  西藏万兴:赵建涛13989997278


  福田戴姆勒:

  格尔木锦杭老板辛同乐13897591888

  电器发动机工程师辛同营18909793613

  王师傅13309793113

  那曲临鑫服务站老板邱15309709133

  发动机电器工程师贾15352977770

  站长马进平13897104966


  东风商用车:

  总负责人,张彦文13997059739

  代宝军15695311323


  汽红岩:

  格尔木翔诚13519797222


  陕汽重卡

  陕汽重卡24小时送温暖热线:13619798000/15609793955

  电器维修师:陈师傅17797470801

  一号车王师傅:15609791911

  二号车马师傅:17697072737

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