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京东物流CEO:未来五年,来自京东的收入将只占一半

2017-10-26 09:08:16

  今年4月,京东物流业务正式独立运营,并组建京东物流子集团。曾饱受争议的自建物流走出了一条与众不同的发展之路。

京东物流CEO:未来五年,来自京东的收入将只占一半

  在新的起点上,京东物流仍有许多问题等待破解。如何解决“最后一公里”的痛点?未来如何发展?如何平衡与第三方物流的关系?在中国邮政快递报社主办的2017中国快递“最后一公里”峰会期间,小编就以上问题对京东物流CEO王振辉进行了专访。

1、以社会化合作,保障末端服务效率,控制人工成本

  “当前,快递‘最后一公里’的瓶颈主要体现在两个方面:一是城市管理政策的影响,如部分城市限行电动三轮车,给快递日常配送带来不便;二是电商促销引发的订单周期性波动,对末端派送产生一定影响。”王振辉介绍。

  针对城市管理政策的影响,王振辉表示,京东物流主要进行工具创新和模式创新。“目前,我们在末端尝试引入新能源汽车等工具,通过设备升级降低快递员劳动强度、提高配送效率。此外,还通过中转站、短驳等模式,将中小件分类配送,减少快递员配送半径。”

  面对电商大促而产生的销售峰值,如何既保障大促期间产能充足,又能较好控制人力成本?王振辉表示,目前,京东的方式是在末端大力推行社会化合作,引入众包资源,同时配合校企合作等临时用工资源,弥补旺季用工缺口。

  在提升末端服务能力方面,京东已经不再拘泥于“快”,而是向“精准派送”发力。去年9月,京东推出了“京准达”服务,消费者可以预约未来一周精确到小时级别的送达时间。目前,全国246个城市已实现“京准达”服务,收货时间精确至2小时。北京、武汉、长沙、郑州等七个城市的准确送达时间甚至可以控制在30分钟以内。

  针对社区、高档写字楼等区域“进门难”的问题,京东通过铺设快件箱、建立自提点的方式解决。目前,其已经在全国建设便民点超过3万家。此外,京东物流还搭建了1300多家京东“校园派”服务实体店,为学生群体提供免费自提服务。

2、从耗材、设施、终端等方面入手,推动快递绿色发展

  快递绿色化是“最后一公里”的重要一环。在王振辉看来,“绿色升级”是第四次零售革命给快递业的发展带来的变化之一。目前,京东在包装耗材、新能源设施、终端等方面形成了科技化、专业化和规模化的效应。

  在绿色包装方面,今年6月,京东物流与宝洁、雀巢、惠氏、乐高等品牌商发起了“青流计划”,预计到2020年,京东将减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个。

  同时,京东通过压缩包装耗材的尺寸和面积减少材料成本,使用更加环保的新材料替代旧材料,使包装物能够循环利用。比如,将封箱环节中所用的胶带宽度由53毫米降至45毫米,仅2016年便减少1亿米的胶带使用;用三层电子面单代替A5面单纸,每年节省纸张5000吨以上;物流标签面积缩小30%,每年节省纸张上千万平方米。

  今年3月,京东还在部分城市试点上线了纸箱回收,用户可将自己闲置的纸箱交给快递员,根据纸箱的数量换取京豆。此外,能重复使用的“专利防撕袋”也已被越来越多的消费者接受并使用。

  与此同时,京东还在新能源车方面发力,目前正在研发电动物流货运车,用于各分拣中心到配送站点路段的运输。同时,还通过甩挂运输等方式进行节能减排、低碳环保的实践。

3、未来五年,来自平台和非平台的收入将各占一半

  “京东物流不是传统的物流企业或快递公司,而是一个开放的供应链价值网络。通过商流、物流、金融、保险的结合,帮助商家减少货物搬运次数。要达到这一目的,必须从整个供应链的角度思考,提供整体性解决方案。”当被问到京东物流的发展时,王振辉给出了这样的答案。

  事实上,从去年11月底开始,京东的物流体系便以品牌化运营的方式向社会开放。王振辉表示,目前,已有数万个第三方商家正在使用京东物流服务。2016年,京东物流的外部收入取得了高速增长,仓配一体的外单件量增长高达近200%,包括李宁、蒙牛、青岛啤酒在内的众多品牌商均选择了京东物流。“未来五年,京东物流来自京东平台的收入和非京东平台的收入将各占一半,这是一个目标。”王振辉说。

  那在京东电商平台的配送中,又如何平衡自有物流和第三方物流的关系,用什么标准来考量与哪些快递企业合作呢?

  “我们搭建物流服务开放平台,接入了40余家物流企业供商家自由选择。同时,我们从品牌认知、配送时效、用户满意度、平台协作五个方面全程跟踪,综合评价物流企业的服务能力,也会针对评估情况提出相关改进建议。”王振辉介绍,对于合作的物流企业,京东还将输出经验和技术,比如推广电子面单,提升发货时效,以降低人力和物料成本。

  此外,京东物流还通过精准分单平台,为物流企业提供高性能的预分拣服务,提高数据管理能力。

  “未来,我们还将持续关注合作物流企业的服务情况,将更多的工具和系统,比如时效承诺、异常监控、客服系统对接等提供给物流企业,实现消费者、商家、快递企业和京东等多方共赢。”王振辉说。

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