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今天，远程商用车项目生产的首辆纯电动汽车在南充总装下线，并赢得首笔3000台的订单签约。吉利新能源汽车品牌“远程”也就此扎根四川。
吉利南充基地项目总投资70亿元，主要生产新能源轻卡、中重型载货车和客车。今天实现整车下线后，将形成年产10万台新能源汽车和5万台动力总成的生产能力，年产值达到216亿元，产品将销往全球。
与此同时，投资68亿元的吉利新能源车二期项目也正在南充加速推进，全面投产后，将具备年产50万辆新能源车动力总成的产能，实现年产值302亿元。
南充基地是吉利在国内布局建设的首个新能源商用车项目，与已经落成的山西晋中基地、英国考文垂基地，以及即将在明年投产的义乌基地，共同构成远程商用车的全球四大基地，四大基地最终将形成年产20万台整车规模。
小编了解到，该项目是南充市建设“成渝第二城”的一号工程，今天吉利的投产也填补了当地新能源汽车制造的空白，为培养汽车汽配千亿产业群奠定了基础。随着这个项目正式投产，南充还将布局银翔汽车、华西客车等其他汽车项目，预计2020年前，南充汽车汽配产业将突破千亿大关。
新能源汽车是我省确定的五大高端成长型产业之一，目前，包括“成都造”沃尔沃新能源车、“广元造”纯电动汽车总成项目等都已投产。年产1万5000辆客车物流车的银隆成都新能源产业园、年产10万台的文华同捷新能源汽车整车制造基地等正在加快建设。按照《四川省新能源汽车产业发展规划（2015-2020年），到2020年，全省将实现新能源汽车产能30万辆，成为我国重要的新能源汽车制造及应用基地。
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