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报道开始时间: 19-11-23 08:00
报道结束时间: 19-11-24 21:00
报道地点:中国·济南
观看次数:202035次
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![王海涛](http://papu.yunshuren.com/images/user_avatar_default.png)
王海涛
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11月23日 16:52
不错,进口车的感觉
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![御风](http://papu.yunshuren.com/images/user_avatar_default.png)
御风
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1
11月23日 14:43
老车型
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冰天雪地
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11月23日 11:22
祝2020年大卖
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冰天雪地
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0
11月23日 11:00
马上就要国六了
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![桃夭](http://papu.yunshuren.com/images/user_avatar_default.png)
桃夭
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0
11月23日 10:58
早就有了吧
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11月23日 16:55
重汽10.5米纯电动自动驾驶公交具备人机共驾功能
,车辆能够保证在自动驾驶过程中,人工可以随时接管,能够保证车辆的行驶安全;并道功能,车辆在自动驾驶过程中,能够做到邻近车道有车并道、邻车车道无车并道,能够准确的变换到邻近车道。
11月23日 16:32
中国重汽第二代智能卡车集成了车道偏离预警、前撞预警、自动紧急制动、停走式自适应巡航及车道保持辅助等高级驾驶辅助功能,车辆可以自动加速、自动刹车和自动转向,实现了全车速范围、固定车道内的L2+级自动驾驶功能。前撞预警和自动紧急制动功能,基于前置摄像头和毫米波雷达的传感器融合方案,可以实现对前方车辆、行人的精确检测和状态计算,在情况紧急时自动声光报警甚至自动紧急制动,以避免或降低碰撞风险。
11月23日 16:10
中国重汽第二代智能卡车车道偏离预警功能只对驾驶员报警,不对车辆横向运动进行控制。通过实时对车辆进行横向控制,保持车辆在车道内居中行驶,只是在车辆即将偏离车道时才给驾驶员以提醒,不管驾驶员是否做出及时响应,车辆(特别是带挂车时)都有一定的安全风险。车道保持辅助功能则是实时进行车辆的横向控制,确保车辆保持在车道中线附近行驶,最大限度地确保本车和其他车道内车辆的交通安全;并且能实时监测驾驶员和道路标线的状态,当条件不满足时,控制功能会逐渐退出,将车辆控制权平稳交接给驾驶员,并及时给予提醒。与停走式自适应巡航功能同步使用,可以实现车辆在固定车道内、全车速范围L2+级自动驾驶,为更高级的自动驾驶奠定技术基础。