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【原创】张先成:吃苦在前 享乐在后

品牌 上汽红岩
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2016-11-29 14:08:09

  “宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”人的一生亦是如此,珍贵品质和美好才华是需要不断的努力、修炼、克服一定的困难才能达到的。来自安徽巢湖的80后驾驶员张先成对生活也是这样理解的。

张先成:吃苦在前 享乐在后

  偶然一次跟朋友出车,让张先成对运输行业产生了浓厚的兴趣,再加上他从小就很羡慕大卡车驾驶员,这样独特的感情,使他义无反顾地选择成为一名运输人

大赛显锋芒行车独爱红岩

  2016“上汽红岩杯”卡车司机精英挑战赛的华东大区赛在上海的展开,让闻讯而来的张先成得到了一展风采的机会,出色的驾驶技术使他轻松夺得冠军。张先成谦虚的说:“其实过来比赛的驾驶员都是高手,胜负是在微毫的差距之间产生。我的技巧主要是轻踩刹车,多做功课,在考试之前看过一次场地,清楚地记得倒车的准确位置。做到胸有成竹,在比赛时慢、稳、准、狠。”

张先成:吃苦在前 享乐在后

  2003年,张先成拿到了驾驶证,没过多久,他便来到了上海安吉汽车运输有限公司专门驾驶轿运车。虽然载货量在不断的变化,但是唯一不变的就是他运输的好伙伴——杰狮M100。与其他驾驶员相比,张先成的工作难度更大,对驾驶技巧的要求更高。他平日里驾驶的是轿运车,超长的车身十分考验驾驶员的驾驶技术。

张先成:吃苦在前 享乐在后

  到目前为止,张先成的驾驶里程已经达到了150万公里,驾驶过的车辆也很多,而红岩车是他的最爱。“红岩的发动机动力强劲,驾驶室也非常舒适,后面的卧铺睡觉很舒服,卧室般的驾驶体验能缓解长途运输中的许多疲劳。”张先成对自己的这辆红岩杰狮M100格外爱护,会定期为它保养、维护,“车子跟老黄牛一样,保养好了才能更好地为你效力。”

张先成:吃苦在前 享乐在后

驾驶生活的辛酸苦辣

  最初张先成是和搭档一同运输,工作也相对轻松。后来随着公司的业务逐渐增多,每辆车都只能配一名驾驶员,他便带着妻子一同出车。尽管一个人驾驶很累,他却从来不让妻子开车,妻子在长途运输中会跟他聊天,这也很好地避免了他打瞌睡。

  “我们主要拉商品车,车子太长,太大,在市区里进不去,所以经常要熬夜,但是我一直牢记着开车不能打瞌睡。”从事这个辛苦的行业,家人给了张先成莫大的支持,“我们的收入还不错,开了这么多年车子,也没有出过事故,家人对我的车技还是很放心的。”

张先成:吃苦在前 享乐在后

热爱驾驶热爱生活

  “我们是职业运输人”,张先成有着作为运输人独有的自豪。在运输路上奔波了十几年,他秉持着“安全驾驶”的理念,从来没有出过任何事故。“未来,卡车的设计会越来越先进,希望大家开车都不要开得太快,要自己能把持得住。驾驶员们礼让三分,让一让,路更宽。”

  安全驾驶与张先成的性格不无关系,“我的性格平时比较随和,从来不跟别人较真。”张先成从来不在路上开斗气车,这也避免了很多不必要的麻烦。

张先成:吃苦在前 享乐在后

  经过几年的奋斗,2009年,他在老家安徽巢湖购买了一套房子,也给自己购买了一辆小车,现在的生活舒适安逸。未来,他希望自己可以多赚一些钱,回到老家发展,这样就能有更多的时间陪伴在家人的身旁。

张先成:吃苦在前 享乐在后

  张先成说,最让他难忘的是自己刚刚走上社会时,父母告诫他,“吃得苦中苦,方为人上人”。几十年来,他都牢记着父母的教导,兢兢业业地工作,为生活奋斗着。

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