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【原创】南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

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2016-10-04 09:46:29

  9月26日,中国越野拉力赛正如火如荼的展开。来自多个国家、不同组别的近百辆赛车从内蒙古包头市出发,经历了五天的长途跋涉,来到了丝绸之路上的咽喉重镇——张掖。

  张掖历来是兵家必争之地,地名取“张国臂掖,以通西域”之意,是古"丝绸之路"上进入河西走廊的重要驿镇。也是中原通往西亚东欧各国进行经济文化交流和友好往来的要冲。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生张掖马可波罗营地

  南京依维柯车队在2013和2015两届大赛中均获得冠军,展现出了对比赛的超强统治力。作为卫冕冠军,本次南京依维柯车队派出两辆冠军“战车”,同时还有一款神秘赛车,向着大越野“三冠王”的目标出发。作为常胜之师,南京依维柯的动力性和先进的科技性在比赛中表现的淋漓尽致。接下来,就与运输人一同来到张掖马克波罗营地,揭开南京依维柯车的神秘面纱。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

为勇士保驾护航

  由于越野拉力赛路况非常恶劣,后勤的保障在有些时候甚至是起到决定比赛走向的作用。越野赛事不比场内赛,每日荒漠中近十小时的复杂赛段中,恶劣的环境随时威胁着赛车手的生命安全。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生360移动服务车

  作为“厂商队”,南京依维柯的赛时后勤保障能力堪称完美,运输人小编发现,两辆360服务动车紧随车辆出行,为赛车提供了全方位的支持。在比赛中能尽最大限度的保障赛车手的安全和赛车的维护。南京依维柯车队经理梁维俊说:“2辆360服务车跟随车队行动,车辆一旦发生故障,他们会第一时间进行处理。”

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生南京依维柯车队经理梁维俊

  越野车大赛更能反映出一个厂商售后服务的品质与能力。南京依维柯通过参加越野车拉力赛,不仅是对车身质量的考量,更是对自身服务的一次全面检测。可以说,南京依维柯完美的完成了这一项艰苦的测试。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

实力战车捍卫荣耀

  2016中国越野拉力赛赛程十分艰苦,途径乌拉特后旗、巴彦诺日公、阿拉善右旗、张掖等地,为什么南京依维柯能够一如既往的保持稳定呢?在运输人看来,这与南京依维柯车辆过硬的质量不无关系。本次代表南京依维柯出战的是两台堪称“越野神器”的冠军赛车——依维柯Power Daily。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

  作为代表依维柯争取荣誉的“战车”,两辆Power Daily都搭载了创新技术。其中,既有在今年北京车展上惊艳全场,致力于为用户提供从“送货机器”到“配送移动枢纽”全新解决方案的VISION概念车的未来科技,也融入了即将于明年全球同步上市的最新一代依维柯产品的前瞻技术。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生以Power Daily改装的赛车

铿锵玫瑰与悍将

  作为中国首个自主知识产权品牌的长距离越野赛事,中国越野拉力赛既保持了原有的严格竞赛标准和国际顶级的赛事组织水平,加入了很多新的元素。是目前中国境内越野赛事中路线最长、穿越省份最多、比赛环境最艰苦、赛段难度最高的越野拉力赛事。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

  除超长距离的赛段外,在总长约4000公里的赛程中,车手不仅要承受极限气候,还将面临河道、峡谷、丘陵、沙漠、戈壁等诸多复杂地形的严酷考验。这给赛车手带来了极大的挑战,其的艰苦程度是常人难以忍受的。但是在南京依维柯张掖营地,运输人小编发现了一朵沙漠中的铿锵玫瑰——美女赛车手华婷婷。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生美女赛车手华婷婷

  今年27岁的华婷婷却对越野比赛有着别样的热爱,能够作为一名职业的越野赛车手绝非偶然,华婷婷的父亲华庆是汽车俱乐部的特技总监兼车手,从小的耳濡目染让她从此喜欢上了越野赛车这项运动。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

  虽然华婷婷是中国越野拉力赛卡车组中唯一的女选手,但是她的驾驶技术和经验甚至强过许多男赛车手,在加入南京依维柯车队之前,华婷婷已有6年的汽车特技表演经验,她多次代表南京依维柯车队出征中国大越野等各类汽车竞技类赛事并成功夺冠。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

  除了美女华婷婷,南京依维柯还派出拥有丰富大赛经验的实力老将黎军一、佘江波。这样稳重与锐意兼顾的新老组合,为南京依维柯蝉联冠军,上了一份双保险。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生南京依维柯车队领航王绎豪(左)车手佘江波(右)

以比赛为试炼场

  在众多厂商看来,赛车是件非常‘烧钱’的事情,大量的人力物力属于“纯消耗”。单纯从企业盈利的角度看,参加越野赛是一场“绝对亏本的买卖”。但是南京依维柯对于比赛仍然持积极的态度,市场负责人刘华表示:“南京依维柯希望通过比赛既能使产品品质得到考验,又能从中检测到产品的不足,并且有针对性地解决出现的问题。从长远来讲,这也有利于提升南京依维柯的产品知名度与美誉度。

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生

  南京依维柯车队负责人朱伟表示:“赛场即是市场。中国越野拉力赛已成为了众多车企的新技术试炼场,谁能在赛场上获得最终的胜利,就意味着产品成功通过了试炼,可以将最安全、可靠、节能、高效的产品带给客户。”

南京依维柯狂野再夺冠 中国越野拉力赛“三冠王” 诞生南京依维柯车队上台领奖

  通过本次媒体探营活动,我们看到了南京依维柯不断升级的产品质量和服务。一个企业能经得起多大的考验,就可以收获多大的赞美。大漠西征,路途漫漫,南京依维柯获得第四届中国越野拉力赛挑战组厂商杯冠军,成功将“三冠王”的荣誉揽入怀中,在中国商用车的越野之路书写着王者传奇。

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