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近年中国经济高速发展，带动了水果、肉类与水产品等农产品产量逐年提升。不过，因冷链物流体系不完善，农产品在运输过程中变质与损坏，这造成了严重的浪费。以水果和蔬菜为例，我国每年约造成1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值至少在100亿美元。
冷链运输，说难也难，说容易也很简单。主要看车，一款既能准时到达目的地，又有可靠保障的车，对于冷链运输尤为重要。
前段时间，最新推出的欧曼GTL超能版490+冷链快车，虽然上市时间不长，但其准时和可靠等特点，在卡友圈内掀起了一股热潮，深得冷链运输司机的喜爱。
准时是基础
准时是冷链运输的基础，货物不能准时抵达，新鲜度自然不能有保障。
说它准时，是因为其有着490匹的超大马力，让这款车最高时速高达120公里每小时，这也成为了够慢GTL超能版冷链快车可以准时到达的一大有利保障。
即使遇到上下坡等非常规路段，超大的扭矩也让它可以轻松应对，25%的大坡在它面前都不算困难。
除了大马力与大扭矩之外，更是采用了奔驰技术的整车匹配，将大功率的优势发挥出来，让欧曼GTL超能版490+拥有更高的效率。
机箱桥全面10万公里保养，率先实现发动机、变速箱、后桥10万公里换油间隔，机箱桥同步换油，尽可能的少误工，提高车辆出勤率。
靠谱是保障
冷链运输对于到货时间通常都有着严格要求，如果车辆遇到特殊情况，不能及时得到处理，延误交货时间在所难免。所以靠谱也就成为了冷链运输的另一大重要属性。
欧曼GTL超能版490+运用了戴姆勒整车技术，按照奔驰TOS+管理体系和质量标准制造，各个主要部件的完美匹配，使整车故障率出奇的低。集成化的设计，让关键零部件的故障率降低了50%以上，为出勤率提供了有效保障。
ISG490大马力发动机扭矩储备系数更大，扭矩储备系数越大，随转速降低，扭矩增大越快，使行驶中换档次数可以减少，同时外接冷柜功率更大，制冷更强，不影响行驶动力。
即使真的在路上出现问题，欧曼强大的救援团队也能在10分钟以内响应，东部2小时、西部4小时内到达现场。一般故障4小时修复，重大故障24小时，即使遇到疑难故障也能保障72小时以内修好。
可靠的车+可靠的服务团队，最大化的保障了车辆的稳定运行。
冷链运输很简单，只需要一辆即可靠又高效的车，就可以保障准时准点的将最新鲜的货物运输到目的地。赶早不赶晚，早出手，早享受，这冷链运输的秘籍一般人我可不告诉他。
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