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鹰途用户真实体验:从容应对多山、丘陵路况 冷链运输遥遥领“鲜”

品牌 一汽解放青汽
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2023-11-22 14:32:12

  随着各大电商平台双十一大促活动的热潮,快递运输高峰如期而至,卡车司机正在快马加鞭护送快递至目的地,尤其是果蔬、冷藏冷冻类食品,运输过程中,极其考验车辆性能,若因为多段式运输或温控不标准带来“断链”,失去温度控制而影响了货品质量,必然会造成极高的损失,甚至引发赔偿和纠纷的代价。

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  对于此种可能遇到的问题,作为终端冷链运输散户,万师傅表示从不担心。他于今年2月份购入鹰途头等舱,从事贵州到杭州专线运输,鹰途动力强、油耗低、可靠性高的特点,让他即使途经多山、丘陵线路,也能每次准时送达,车辆的高时效性,有效保证了冷运货物的新鲜和品质。

鹰途用户真实体验:从容应对多山、丘陵路况 冷链运输遥遥领“鲜”

动力加满 冷链运输遥遥领“鲜”

  万师傅的主要运营线路为贵州-杭州,该线路整体重山区占比多,海拔起伏变化大,尤其湘西、贵阳路段,基本属于全山区路段,有多处大长坡,需翻越武陵山、雪峰山进入贵州,整个行程后半段基本以爬坡为主,线路海拔呈现整体上升趋势。

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  但这样复杂的路况对于万师傅来说,并不会造成困扰,他的鹰途搭载解放畅行版自动挡及15L-620马力发动机,长途爬坡动力充足,匹配的伊顿变速箱换挡平顺提速快,后桥选择了2.85速比,整车动力链满足“大马力-小速比-多场景”的用车需求,能够轻松应对云、贵、川等山区爬坡路段对车辆动力性及时效性的要求。也因此,万师傅对自己购入的这台鹰途非常满意,遇到多么复杂的路况也不怕,仍然能将最新鲜的货物准时送达。

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油耗降低 运营降本技高一筹

  贵州-杭州路段往返一趟3500-4000公里左右,万师傅表示,鹰途车辆只需950L燃油,对比同线路竞品的13L排量车型,往返一趟节约燃油90-100L,每个月节油540-600L,相当于多挣了4000块钱。

  这得益于鹰途采用了解放智慧动力域、主动格栅、预见性巡航、柔性驱动等核心技术,做到时速大于90公里的极致低油耗。良好的驾驶习惯+低油耗鹰途车辆,百公里平均油耗低至29L,让万师傅的运营成本更低了,不仅省钱,关键心里舒坦,这就是妥妥的降本增效。

性能卓越 创富之路快人一步

  鹰途作为解放重拳高端重卡,配置方面可媲美进口卡车。首创了行业最大单体平头高顶驾驶室,6㎡套间+1.4m大床+组合卫浴+迷你厨房的组合,更是为打造了一个车轮上的家,让万师傅的运营之旅温馨又舒适。

  鹰途还搭载了全车盘式制动、标配进口阀、进口线束、进口ECAS 8气囊空气悬架,前后桥80万公里免维护轮端等配置,经久耐用,可靠性高,能保障冷链运输关键时刻绝不掉链子;前桥爆胎应急安全装置,紧急刹车辅助系统AEBS、电子刹车系统EBS、防侧翻稳定系统ESC、车道偏离及前碰预警系统,一应俱全,安全方面毋庸置疑。

鹰途用户真实体验:从容应对多山、丘陵路况 冷链运输遥遥领“鲜”

  万师傅说,在冷链运输方面,鹰途绝对是他的最佳拍档,高效低耗的优势、舒适安全的体验、高端一流的配置、24小时在线的厂家服务,都让他觉得,鹰途买对了!

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