【原创】自动挡引领者欧曼再出击 行星中卡推动行业迈入新时代

　　11月15日，自动挡中卡只选欧曼——欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品全国上市发布会在浙江嘉兴隆重举行。从重卡到中卡，从银河到行星，欧曼秉承“让万物移动更自由”的品牌理念，洞察新时代客户需求，传承自动挡重卡的领先优势，打造了新一代欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品。

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福田戴姆勒 欧曼行星 300马力 4X2 载货车底盘 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　据悉，欧曼行星自动挡中卡已实现8×4、6×2、4×2载货车全覆盖，满足冷链+普货+快递等全行业应用场景，能够轻松征服平原、山区、高速、国道等各种路况，为全场景中卡用户带来了自动挡升级首选方案。

家族外观设计 高端重卡级颜值

　　欧曼行星自动挡中卡的外观沿袭了重卡家族的设计风格，汲取了欧曼经典重卡车型EST和旗舰车型银河的外观元素。其四道星翼格栅既经典又精致，散发出一种强烈的视觉力量感。星钻网孔犹如夜空中闪烁的点点星光，既增加了车辆的进气量，又有助于散热，从而提升了车辆的性能。

　　大灯组采用LED透镜自动大灯，寿命长、照明效果好，还集成了日行灯，安全性更高。配合一体式电动调节及加热后视镜，可确保雨雾天气下的行车安全。

　　该车在产品造型上充分考虑流体动力学，对导流罩、格栅、保险杠、货箱等进行深度低风阻优化，以高端重卡级的豪华颜值，兼顾低风阻的实用性。

专属采埃孚9 AMT 节油遥遥领先

　　整车最大的亮点是搭载采埃孚传盈9 AMT变速箱，基于银河技术平台的超级动力链PDIC控制策略，平原、山区、高速、国道多工况标定，采用电控气动式技术路线，是全行业唯一采用全斜齿、精磨齿设计的产品，传动效率高达99.7%，更具有速比级差小，换挡平顺、迅速的优点，全方位提高驾乘舒适度。

　　欧曼行星自动挡中卡采用了大转角前桥和大缸径转向机，转弯半径优化10%，转向手力减轻了30%，车辆更加轻便灵活。车辆还采用了吸入式换挡结构以及超级锁芯软轴，控制软件与重卡同平台技术一脉相承，换挡逻辑省心智能。

　　动力采用300匹大马力发动机，最大输出扭矩高达1200N·m，采用高流量高充气效率缸盖、低惯量高效增压器、新型高效燃烧室、降油耗凸轮轴等创新技术，最低比油耗仅为192g/kwh。同时，发动机的结构紧凑，重量比同类型产品轻75kg以上。NVH经过深度优化，B10寿命达到80万公里，不仅高效省油，而且可靠舒适。

　　传动系统匹配小速比后桥，采用了先进的强化工艺，通过强力喷丸技术处理，并配备了高精度等高齿。主减和轮端采用了10万公里长换油的策略，确保高出勤、传动系统更加可靠，使得整车的动力性、经济性、智能性及安全性均遥遥领先。

高承载+轻量化 多拉快跑

　　欧曼行星自动挡中卡兼顾高承载与轻量化，应用700L高强钢车架，具有轻量化、寿命长、抗拉强度和耐磨性高的优势，可承受更大的载荷，并降低故障率和维修成本。

　　车辆采用的高强度冲压车桥，刚度大、变形小、重量轻，配合高强度少片板簧悬架，能够显著减少路面冲击和震动，提高车辆的平顺性和通过性，是标载化运输大环境下的载货车首选。

　　此外，该车的油箱、储气筒和支架均由铝合金材料制成，轻量化水平同级领先，整车科学降重254kg。配合上低滚阻轮胎，油耗再度降低，轻松实现多拉快跑。

宽敞空间 中卡舒适性标杆

　　欧曼行星自动挡中卡的驾驶室空间相较同级载货车十分宽敞，深色调配合橙红色条装饰，凸显年轻运动的气质。驾驶室采用全浮四气囊优化调教，减震效果较好。同时由于动力链的深度优化调校，能够创造出静谧安稳的驾乘空间。

　　这款车的车身经过加长处理，驾驶室后部的空间相当宽敞，使得下卧铺的宽度达到了700mm，上下卧铺之间的间距达到了840mm，这样的设计让运输人可以自由地坐卧，享受高端重卡般的宽敞和舒适。

　　高品质减震座椅具备多项调节功能，且可选装通风加热功能，为运输人提供了个性化的舒适体验。此外，该车还配备了冷暖空调、大容量储物空间等实用配置，树立起中卡车型的舒适性标杆，让驾驶变得更加轻松愉悦。

　　依托福田汽车20多年的技术沉淀，欧曼打造出燃油经济性、轻量化、安全可靠、驾乘舒适性比肩高端重卡的欧曼行星中卡，全面满足全场景中卡车型用户降本增效的需求，以成熟的技术和经验，推动中卡迈入自动挡新时代。

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