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如今的车队管理想要省成本不仅要管好车，更要管好人，让我们走进江西南昌的福林物流，看这家拥有270台解放J6P的企业如何借助解放车队管理系统精准管控成本，提升运营收益。
一汽解放 J6P重卡 领航版 460马力 8X4 9.5米厢式载货车(CA5310XXYP66K24L7T4E6)
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经销商
报价: 45.41万
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车队庞大，管理复杂增效降本，节油为先，江西福林物流有限公司，运输领域横跨海运、江运和陆运，目前有270多台解放J6P卡车，以及300多位驾驶员，无论是车辆管理还是人员管理，都不是件简单的事情。
像这样一个庞大的车队卸货、加油、维修都要排队在此期间，不同司机的驾驶行为可导致百公里相差10多升油，而在盖篷布、加油、加水时没有给车辆熄火等行为一度导致车队每天怠速油耗高达600L，对公司来说，想生存必须管控成本，而油耗成本又占到运费的50%，如何降低车队油耗显得尤为重要。
数据为证，科学分析精细管理，成果显著，如果没有详细直观的数据进行分析，难以有理有据地指出驾驶员耗油操作，直到接入解放车队管理系统之后，依托先进的数字化技术，对车辆的运行及问题点一目了然，让驾驶员心服口服，引以为鉴，从而养成更加节油的驾驶习惯。
在管理方面取得显著成效后，车队油耗也随之一路下降，2023年4-6月车队百公里油耗由51.1L下降至44.9L，单月降低油耗成本约59.5万元。
有解放车队管理系统的协助让江西福林物流负责人陈林，在车队管理上如虎添翼，受益良多的他直言，数字化的重要性，在公司管理中已经占到60%。
接入车队管理系统悦享专业数智服务，依托一汽解放领先的车载T-Box 2.0让车辆感知客户的驾驶行为与使用场景，通过解放鱼快精细化的数据分析与专业运营，车+车联网+运营服务，为一体化的专业解决方案而车队管理系统既是桥梁也是纽带。
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