石师傅：认准东风天龙KX 520马力车型就成

2023-09-06 09:32:45

　　电商的快速兴起推动了快递运输行业的高速发展，为了提高收益多挣钱，不少从事货运行业的卡友选择购买重卡用于快递运输。如何在市场种类繁多的车型中，选到更适配快递运输场景的那一款？来自石家庄的卡友石师傅，选择了东风天龙旗舰KX 520马力车型运送快递。

东风商用车天龙旗舰KX 经典版 520马力 6X4 牵引车(DFH4250C7) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商报价: 38.55万询底价

　　“今年石家庄这边增加了很多快递站点，而且用车需求就没断过。我想着快递行业不会差，就去买了两台东风天龙KX旗舰车用来运输快递，我干运输4年了，一直开东风，不爱出毛病用着省心，所以这次买车还是考虑的东风这个品牌，用着很放心。”

高效抵达满足客户“及时收货”的愿望

　　为了不出现“投诉”、“差评”这样的字眼，整个快递运输链条都会力求高时效运转。石师傅的两台车每天奔波于石家庄到重庆、长沙一带，忙得不可开交。“我的车每天可是卯足了劲儿跑，520马力，加速快，超车轻松，传动效率高。”

　　相比手动挡车繁重的离合器与挂挡操作，东风康明斯Z14发动机与赢动AMT变速箱带来的舒适性让石师傅很满意，十余种驾驶模式精准控制动力与换挡，帮助“东奔西跑”的石师傅解乏，“赶上旺季时，基本好几天都不回家，以前累的经常在路上打盹。现在轻松多了，长时间跑着也不感到很累。”

石师傅：认准东风天龙KX 520马力车型就成

节油可靠满足自己“收益多多”的梦想

　　节油是东风天龙旗舰KX520马力车型的一大优势，石师傅百公里平均油耗较同级别车型低2~3L，令他每个月省下不少成本。“跑重庆山路多一些，油耗在30L左右，跑长沙就省多了，油耗仅在25L左右。我算过了，跑到现在单油耗支出就省下了快8000元。这车的高效动力链还能带来好收益，收入比原来多了一些，刨去家里日常开销还能富余不少。” 石师傅叹道。

　　不仅如此，东风天龙旗舰KX520马力车型的可靠性也令石师傅更安心。“新车运营有三个月了，跑了有6万公里，像是重庆1200公里的路程有一多半是山路，即使如此，我的两台车也没问题，耐造得很。”

石师傅：认准东风天龙KX 520马力车型就成