【原创】浙江首台鹰途客户赵师傅：解放鹰途为我带来前所未有的高端用车体验

　　随着物流运输行业不断朝着高质量转型升级发展，广大运输人在降本增效的核心价值需求上，对于工作环境的舒适性、车辆的安全性、智能化水平提出了更高要求。

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　　来自河南商丘的赵师傅今年44岁，从事运输行业已有15年，是一名资深的运输人。去年九月，赵师傅成为了浙江地区首台解放鹰途客户。

青岛解放 鹰途 商务舱 620马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4257P35K18T1E6A80) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 54.9万 询底价

　　经过近一年的高效运营，赵师傅的鹰途商务舱总运营里程已经超过13万公里，在性能、节油性、舒适性和智能化方面的表现都很优秀。他表示：“解放鹰途为我带来了前所未有的高端用车体验。”

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从百货到塑料管材 赵师傅的运输之路

　　赵师傅是经过老乡介绍加入运输行业，入行时做百货运输，后来改做塑料管材运输，到今年已经从事塑料管材运输8年多，目前主要跑杭州至广州线路，全程跑高速。

　　赵师傅表示：“现在拉的塑料管材货源比较固定，一个月能跑15000公里左右。塑料管材比百货轻松点，不用那么赶时间。收入也还可以，一个月大概3万块钱左右。”在竞争如此激烈的货运市场，赵师傅能够保持比较高的稳定收益，得益于他精准老道的选车眼光。

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实际运营验证稳定低油耗

　　赵师傅在购买解放鹰途牵引车之前了解到，鹰途在上市前进行了49吨车货满载运营实测，14条干线运输热门线路跑出了29.8L/100km的平均油耗。实际运营下来，解放鹰途的油耗表现没有辜负赵师傅的期待。

　　赵师傅驾驶的鹰途商务舱，搭载解放动力CA6DN2直列六缸柴油发动机，排量为15升，满足国六排放标准，最大马力为620匹，在900-1300rpm之间可以输出2850N.m的峰值扭矩，低转速大扭矩，动力性能十分澎湃，完全能够满足赵师傅的高速工况。

　　匹配解放领动12挡畅行版AMT变速箱，采用铝合金材质，轻量化设计更省油，换油里程长达60万公里。该变速箱采用静音斜齿、双中间轴设计，带有全同步器，最高挡速比为0.77，全新的升级设计让赵师傅的换挡体验大大提高：“换挡时的动力输出比较稳定顺滑，没有顿挫感。”

　　在解放自主动力域的加持下，整车动力链深度匹配，无论是动力性、节油性还是可靠性都十分优秀。赵师傅表示：“鹰途这款车百公里平均油耗在29.5L左右，跟我一个运营线路的司机驾驶其它品牌车型，同样的标载重量，一个来回3200公里，他的车要比我的多80L油耗。”

智能辅助轻松驾驶 享受舒适运输生活

　　作为解放青汽推出的最新一代旗舰款高端重卡，鹰途的智能化配置十分先进。赵师傅告诉运输人网记者，他最喜欢是PCC预见性巡航和紧急刹车辅助系统AEBS，这两个功能帮他节省了不少精力，让他在运输路上轻松了许多。

　　在智能系统与安全保障方面，赵师傅驾驶的鹰途商务舱还配备了防侧翻稳定系统ESC、车道偏离及前碰撞预警系统、自动LED大灯、360°全景视野、液力缓速器等配置。全面智能的安全守护，让赵师傅的运输之路更加轻松安心。

　　在舒适性配置方面，鹰途商务舱采用高顶双卧平地板设计，驾驶室内高清液晶中控屏、驻车空调、900mm宽卧铺、车载冰箱、车载WiFi等配置一应俱全，让赵师傅享受家的舒适温暖。

　　赵师傅表示：“鹰途的卧铺比我之前的车宽敞很多，躺下之后胳膊有地方放了，不会觉得憋屈。而且驻车空调也很给力，风比较柔和，制冷效果好，能提供一个比较好的休息环境。”

维保快捷方便 赵师傅对解放品牌的信赖

　　赵师傅选择解放鹰途，一方面是对车辆品质和实测效果的认可，另一方面还因为对解放品牌的信赖。赵师傅说，他能够感受到解放青汽售后服务的专业、迅速与负责，服务人员7×24小时待命，遇到问题第一时间紧急处理，从未耽误运营，让他的收益有保障。

　　此外，赵师傅还加入鹰途俱乐部，成为了鹰途先锋官，享受诸多会员用户权益。据悉，解放青汽未来还将打造鹰途俱乐部精英社群，为赵师傅等用户谋取更多权益，提供更有价值的尊享专属服务。

　　在物流运输行业朝着高端化发展的当下，赵师傅以精准的选车眼光找到了最符合需求的解放鹰途，鹰途则以高价值作为回报，为赵师傅的运输事业提供了强大助力，树立起了高端国产重卡的典范！

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