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【原创】多项新政即将落地 会对运输人带来哪些影响?

2021-06-23 09:00:00

  根据《2020年运输行业从业现状调查》统计,77.85%的运输人净收入出现下降。其中,39.01%的运输人净收入下降10%-30%,20.38%的运输人净收入降低30%-50%,甚至有18.46%的运输人最终到手的收入不及以前的一半。

  2021年,运费低迷的状况似乎没有太大的变化。近期,国家密集出台了多项政策法规及提案,“8小时工作制”、货车进城不再“一刀切”、异地年审等政策,引发运输群体的广泛讨论。

多项新政即将落地 会对运输人带来哪些影响?

分整体调低 推进8小时工作制

  近日,公安部新起草的《道路交通安全违法行为记分管理办法(征求意见稿)》,对14项违规行为降低了分值,记分条例由原来的52项减少到43项。

  其中,载客载货汽车24小时内行驶时间累计超过8小时扣3分的规定备受关注,此举意味着载货车驾驶员有望实现“8小时工作制”。

  值得注意的是,危险物品运输车辆驾驶累计超过8小时将会扣9分,危险物品运输行业将进一步规范。

多项新政即将落地 会对运输人带来哪些影响?

  8小时工作制将大幅减短单车每天货运时间,除了驾驶员能够得到更好的休息外,运输市场对车辆和驾驶员需求会相应增多,能够有效缓解目前的低价竞争。

  来自安能物流的驾驶员彭军表示,8小时工作制落地会有许多困难。“现在无论是物流行业还是快递行业都竞争的比较厉害,强推8小时工作制的话,很多货物在规定的时间内都无法赶到,会影响运输效率。不过,如果实现了8小时工作制的话,确实是一件好事,我们也希望可以多休息。”

运输人彭军运输人彭军

排放出问题 厂家要担责

  2021年7月1日起,国六排放标准将全面实施,值得注意的是,《机动车排放召回管理规定》也将同步实施,对卡车生产企业提出了更严格的要求。

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  该规定对以下三种情况,要求车辆生产者实施召回整改,以消除排放危害:

  1.由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准;

  2.由于不符合规定的环境保护耐久性要求,导致机动车排放大气污染物超过标准;

  3.由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。

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  国六政策让运输人群体“又爱又恨”,运输人史锋说:“本来现在跑的国四车都不错,却因为环保要更换到国六。我们国家对环保抓的真是太厉害了,我弟弟在2012年买的车辆,车况现在非常好,就因为政策马上不能上路了。”

运输人史锋运输人史锋

  史锋补充道,“我们也愿意支持‘蓝天保卫战’,但是国六的运营成本非常高,我们也都担心国六的车辆技术不成熟,所以出了问题由厂家召回,能够减少用户的损失。”

交管12项便利措施6月1日实施

  6月1日,“我为群众办实事”公安交管12项便利措施正式实施。其中,包括试点机动车驾驶证电子化、优化驾驶证考试内容和程序、试点交通事故证据材料网上查阅、军人在部队的驾驶经历和驾龄可以连续计算等,旨在提高运输人的幸福指数。

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  运输人廖勇经过仔细阅读,感慨如今的政策越来越人性化,“这样实在是方便了很多,我感觉从业资格证也应该无纸化,另外,部队的驾驶证能够与社会驾驶证通用,可以说方便了许多军人。不过,在服役期间军人不应从事营业(盈利目的)车辆的驾驶。”

运输人廖勇运输人廖勇

  2021年年初,公安部新闻发布会上曾经专门提到了有关货车禁行的相关问题,并明确指出将全面排查全程24小时禁止货车通行的“一刀切”式政策。

  如今,解除限行得到了许多省市的积极响应,山东省、贵州省、石家庄市、长春市等多地均分布新规,进一步放宽货车通行主城区的限制,最大限度减少城市配送禁行道路范围。

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  对于限行政策的不断“松绑”,运输人李兰生非常兴奋,“遇到限行的时候,我们运输人一点办法也没有,各个城市的政策都不同,管理上比较混乱,苦的是我们这些一线的驾驶员。希望这次限行政策能够落实到位,真正方便我们驾驶员,我为这样的伟大工程点赞!”

运输人李兰生运输人李兰生

异地年审、从业资格证换发一网通办

  近期,交通运输部大力推进道路运输驾驶员高频服务事项“跨省通办”,已被交通运输部列入2021年交通运输贴近民生实事,年底前将实现全国范围内所有道路运输(包括客运、货运)驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销及诚信考核等5项业务的“跨省通办”。

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  据了解,运输人只需要注册登录互联网道路运输便民政务服务系统,就能在网上申请办理普通货物运输和危险货物道路运输从业资格证补发、换发、变更、注销业务;普通货物运输车辆和危险货物道路运输车辆的道路运输证补发、换发、注销业务;道路旅客运输、普通货运运输和危险货物道路运输驾驶员的诚信考核;普通货物运输车辆的年度审验等业务。

  此举对常年在外跑车的运输人,来自河南的运输人宗红波表示,“估计驾驶员百分百都赞成,以前审车需要把车开到原车管所,现在我们可以在外地卸完货后,带着手续就近年审,方便太多了。”

多项新政即将落地 会对运输人带来哪些影响?

  运价不断下滑、疲劳驾驶、手续繁琐等始终是困扰运输人的难题,从不断推进的新政策可以看出,相关部门正在逐步优化驾驶员的生存环境,为运输人带来更多保障。

  运输人网也积极展开【2021运输人行业从业现状调查】,覆盖运价、货源、购车、收支、物流、快递、冷链、服务、行业趋势等热点问题,与广大运输人一起,共同探知运输行业发展风向,为行业转型升级提供权威调研报告。

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