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【原创】推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

品牌 远程新能源商用车
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2021-06-28 14:28:28

  在碳达峰、碳中和的时代大背景之下,大力发展新能源汽车产业已成为汽车工业的大势所趋。相较于乘用车,未来新能源汽车或将更快在的商用车市场得到全面推广普及。

战略定位:聚焦“绿色、智能”技术路线,做新能源商用车的引路人

  当国家作出大力发展新能源汽车的重大决定的时候,国内商用车行业同样面临着不小的转型压力,也有不少传统车企就像在乘用车市场一样,试图用“油改电”的方式“简单粗暴”地应对转型压力。

  远程商用车集团副总裁王彦彬在接受运输人网专访时介绍道:“远程汽车成立以来,我们一直把绿色新能源作为我们切入商用车领域的技术方向。”

远程商用车集团副总裁王彦彬远程商用车集团副总裁王彦彬

  远程汽车致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”,与上下游产业链合作伙伴共同推动商用车产业变革。

  在吉利控股集团中央研究院的支持下,远程汽车在杭州成立了专注商用车新能源和智能化技术开发的研发中心。同时,远程汽车在全国布局形成了四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州等六大制造基地。

推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

  仅用短短六年时间,已实现了客车、轻卡、LCV、重卡皮卡等商用车产品的全品类布局。在产品布局上,远程汽车将主打产品聚焦在以纯电动和增程式e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品,以及以甲醇清洁能源和换电技术的电驱动力系统为核心的公路商用车产品。 

推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

车型产品:以全新轻卡车型为代表作,开启新能源商用车智慧架构时代

  在燃油车的时代里,是架构化的造车理念成就了丰田、大众等老牌车企。如今新能源在乘用车的赛道上,吉利控股旗下车企也对架构化造车理念十分重视,在乘用车市场推出的CMA架构与SEA浩瀚架构,作为远程商用车旗下新能源品牌的远程汽车也在商用车的赛道上推出了自主研发的新能源专属架构GLA,从而能在未来满足市场日趋多元化定制化的用车需求。

推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

  作为远程汽车正向全新自主研发的可拓展智慧新能源轻卡架构,GLA架构覆盖纯电、增程、氢燃料电池等多种动力形式的车型产品,载重范围覆盖2.5t—12t,拥有窄、中、宽3种驾驶室选择,C-WTVC工况下续航里程达到260km。

  近日,远程汽车宣布,基于全新可拓展智慧新能源轻卡架构开发的轻卡车型远程星智将于7月2日正式上市。

  当这款全新轻卡车型还处于图纸阶段的时候,远程汽车就采取了完全正向研发的重大决定,从而使得新车能够更好地契合新能源汽车的特点以及商用车产品的用车场景。

推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

  新车通过轻量化车身为用户以及大面积采用的免维修零部件为用户降低了运营成本,并且搭载了ADAS高级驾驶辅助系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、360度环影、盲区监测等全面的安全配置让用户更用车更安心。

  为提升车辆电池安全性,远程星智还搭载了业内领先的碰撞断电系统,有效避免了发生碰撞事故后,动力电池可能带来的二次伤害。

  除此之外,车辆还支持对导航、空调、音乐等功能的语音控制,用户可通过手机APP远程启动车内空调,由此进一步提升了舒适性。

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生产线打造:兼顾环境效益与科技创新,远程汽车打造2.0时代数智工厂

  近年来为响应国家“蓝天保卫战”的号召,不少车企在努力通过对生产线环节的升级优化,以求在生产线环节追求更多环境效益,避免对生态环境造成污染。

  对于新能源汽车行业的参与者来说,如果想要进一步提升自身的市场竞争力,那对于车辆的生产组装环节同样需要引起高度重视。

  作为一家脱胎于传统车企的新能源商用车企业,远程汽车对于自身生产线的环境效益与生产效率同样保持着高度重视。

  为进一步确保环境效益,远程汽车上饶基地数智工厂大力引进先进技术,自主开发智能化系统,尽可能降低环境污染。为降低噪声污染与事故风险,工厂引入了国内首条全封闭纵梁冲压设备、国内首条全封闭商用车自动化车身冲压生产线。

  同时通过配套弧形阳极的IGBT模块化电源、无磷前处理工艺、专业烟尘处理装置降低了重金属排放。为使污水排放达到一级排放标准,基地所有污水均采用生化调节处理工艺,并通过增加分布式光伏发电帮助降低碳排放量。

推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

  为提升生产效率,远程汽车在技术引进与自主研发两方面同样投入了不少精力。例如在车身焊装环节实现了100%自动化焊装,在车身涂装环节则是通过14台瑞典ABB静电旋杯喷涂机器人作业实现了100%自动喷涂。

  在车身冲压环节,工厂则是通过ADC一键换模和ATC端拾器自动更换,从而将整线切换时间缩短至5分钟以内。此外工厂的内饰线采用了世界先进的模阻带模式,通过高柔性化生产能力实现了纯电及增程轻卡的共线生产。

  专访活动上,王彦彬表示,远程汽车将举办“万人参观工厂”的活动,让更多人看到企业对社会、当地百姓以及广大消费者的责任心。

  在未来商用车的赛道上,远程汽车作为自主品牌已具备了实现弯道超车,引领行业变革的技术实力。

推动新能源2.0时代 远程商用车要做商用车行业变革领导者

  7月2日远程星智正式上市,远程汽车将在商用车赛道上续写吉利汽车的不俗战绩,展现自主品牌推动商用车行业向新能源化、智能化转型升级的实力。

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