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沃尔沃节油大使崔能——最新节油驾驶心经

2016-01-14 09:30:00

  崔能,卡车行业内最具人气的驾驶员,他是一位网络达人,凭其专业的节油经验分享与真实感人的卡车驾驶生活描述成为首届沃尔沃卡车节油宣传大使,曾经奔赴澳大利亚观摩沃尔沃卡车驾驶员节油大赛亚洲区决赛,现在他是成为一名职业的沃尔沃驾驶员培训老师。

沃尔沃节油大使崔能——最新节油驾驶心经

沃尔沃节油大使崔能——最新节油驾驶心经

  在一个物流公司的运营成本中,油品消耗约占32%-35%左右,驾驶员人力成本约占18%左右。除开卡车本身的性能问题,驾驶员如何操作车辆成为控制节油的关键。若能通过提高驾驶技能来节省燃油,节省下来的费用就是利润。

  除开油耗成本,一个优秀的驾驶员能安全高效地进行运输,其中减少的维修成本,降低事故出现后的各种沉没成本,创造的高效率带来高盈利,这细数下来皆是创造收益的关键。

  目前中国物流市场面临的挑战极其严峻,如何有效合理成本控制,以此同时创造收益就是物流公司致胜所在。可见驾驶员价值的重要性,而驾驶员发展包含的不仅是技巧,也是素养,更是心态。

节油技巧:

  1、发车之前检查机油油量,机油量位于机油尺中间线偏下一点点。跑西南线的车辆,机油量位于机油尺中间线偏上一点点。

  解释:机油油位过高,会在发动机内部形成阻力;影响发动机动力,增加燃油消耗。

  2、定期更换空滤,因为空滤过脏或潮湿了;

  解释:影响发动机进气速度,导致动力不足,油耗增大。

  3、轮胎气压,前轮9.0---9.5个气压,最高不超过10个气压;驱动轮11---11.5个气压,最高不超过12个气压;每半个月检查一次轮胎气压。

  解释:轮胎气压的高低,会影响油耗的高低,和轮胎的使用寿命。

沃尔沃节油大使崔能——最新节油驾驶心经

  4、正常行驶时,尽量使发动机转速保持在经济转速(1200----1300)转之间(路段速比不一样都如果按这个转速行驶到不一定节油,但是所有不同速比的车型靠观察涡轮增压表的的显示都是一样的,涡轮增压显示越低保持不动这时油耗最理想)。

  解释:保持均衡的车速,才能确保燃油的经济性。

沃尔沃节油大使崔能——最新节油驾驶心经

  5、处理情况,松开加速踏板后首先使用辅助制动,紧急情况下才使用脚制动。

  解释:减少脚刹车的使用频率,有效降低燃油消耗,和降低隐形成本。

沃尔沃节油大使崔能——最新节油驾驶心经

  6、合适路面(灵活)使用巡航,条件允许情况下多使用空挡(ECO ROLL)滑行功能。

  解释:合理使用高科技的功能,降低燃油的消耗,提高燃油经济性。

  7、下长坡下大坡时切换为手动模式。

  解释:增强了行车的安全性,让瞬间油耗为零。

  8、正常路况下起步时,控制发动机较低转速使用手动挡模式加档;复杂路况起步时,用自动模式起步。复杂路况起步手动挡会更节油。

  解释:有效避免起步时车辆转速过高,直接导致瞬间油耗偏高。

  9、进收费站时,可提前松油门踏板,且切换至手动模式,如遇有阻力,也可加一个档位,避免补空油。

  解释:减小阻力,让瞬间油耗为零。

  10、行车途中,尽可能少停车,尽量计算好停车换班地点,时间。

  解释:每一次的停车再次起步,瞬间油耗会非常高,直接导致油耗上升。

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