【原创】新时代 新王牌 新征程 中国重汽王牌商用车用“新”出发迈向2020！

　　12月17日，以“新时代 新王牌 新征程”为主题的中国重汽王牌商用车2020年商务年会在蓉城成功召开。

　　中国重汽王牌商用车在本次商务大会上明确了2020年销量确保40000辆，力争50000辆的目标；同期展示了18款升级产品，涵盖重卡、中卡、轻卡、小卡、自卸车、电动车、专用车等7大产品领域，全面展现了中国重汽王牌商用车在产品和市场方面的自信。

抖擞精神开启新篇章

　　2020年是中国重汽王牌商用车重组10周年，中国重汽王牌商用车经历了30多年的发展历程，并成功在轻卡市场风云变化的2019年站稳了脚跟。

中国重汽集团党委委员、董事，中国重汽（香港）有限公司执行总监，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司董事长徐向阳

　　中国重汽集团党委委员、董事，中国重汽（香港）有限公司执行总监，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司董事长徐向阳在商务大会致辞中表示：“从2019年初到今天，中国重汽王牌商用车这一年，在大刀阔斧的改革迎来了巨大变化；尽管宏观经济、市场形势不乐观，但在集团公司全面支持下王牌公司管理水平越趋成熟，产品研发、斯太尔项目导入也取得了不错成效。围绕营销跟进服务，2020年王牌公司销量和管理水平将迈上新台阶。”

　　回顾2019年，中国重汽王牌商用车顶住经济及市场压力，产品设计推陈出新、售后服务不断完善、金融支持取得升级。

中国重汽集团成都王牌商用车有限公司总经理张殿平

　　中国重汽集团成都王牌商用车有限公司总经理张殿平在做2020年商务大会主题报告时表示，在集团公司全系列商用车2025年实现60万的战略愿景下，中国重汽王牌商用车2020年产销目标为确保40000辆，力争50000辆。

　　产品战略布局方面，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司副总经理闫明在做2020年产品发展报告时介绍，中国重汽王牌商用车产品由斯太尔、狮王两个系列构成将践行双品牌驱动战略；

　　近年来随着排放法规、载重政策调整升级，新的阶段中国重汽王牌商用车将紧跟政策变化，降低排放、油耗，提升安全，推出符合载重法规和客户满意的优质产品。

　　好产品还需要营销与服务的加持才能打开市场，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司副总经理徐洪光在商务年会上表示，一带一路及国家物流体量壮大为中国重汽王牌商用车未来的发展创造了良好机遇。把握市场脉搏，做好两端产品营销，为客户提供全价值链的服务，才能积累市场口碑，巩固西南、华中、华南，进军华北、西北市场，推动品牌实力升级。

　　中国重汽集团成都王牌商用车有限公司党委副书记、副总经理吴坤生在商务大会上总结说，2019年是中国重汽王牌商用车全面深化改革的一年，在全体员工的共同努力下，中国重汽王牌商用车将携手合作伙伴焕然一新，以饱满的激情与斗志迎接2020年的机遇与挑战。

斯太尔强势加持成就新事业 

　　根据中国重汽集团公司重卡战略布置，自2020年1月1日起，中国重汽王牌商用车是唯一具有生产销售斯太尔品牌重卡产品的分公司。

　　接下来，有“中国重型卡车教父”之称的斯太尔产品将立足西南市场，引进潍柴动力H系列发动机匹配重汽全新一代技术的变速箱、车桥等总成。

　　本次商务年会现场展示了2020年3款斯太尔市场主力车型，产品覆盖牵引、载货、自卸等细分领域。

　　斯太尔D7W 4×2牵引车

　　年会现场展示的中国重汽王牌商用车斯太尔D7W 4×2牵引车可满足国六排放标准，是2020年针对东部沿海港口城市短中途运输全面升级的产品。

　　该车整车车架采用MAN车架轻量化技术，全新的品牌化设计加持四点悬浮驾驶室、潍柴WP8/WP10H＋豪沃HW19710CL变速箱＋豪沃HT457桥，综合实力得到大幅提升。

　　斯太尔D7W 6×4牵引车

　　中国重汽王牌商用车斯太尔D7W 6×2牵引车可满足国六排放标准，是2020年针对物流运输市场中长途运输全面升级的产品。

　　车辆搭载潍柴WP10.5H发动机，采用SCR+CRS技术为整车提供动力性、经济性保障；匹配重汽HW19712CL变速箱，保养周期长，可靠性更高；另外，MCY11桥源自MAN轻量化技术，为运输人提供更为经济可靠的运营体验。

　　斯太尔D7W 8×4牵引车

　　年会现场的另一款中国重汽王牌商用车斯太尔D7W 8×4自卸车可满足国六排放标准，是2020年针对全国渣土运输市场轻量化需求升级的产品。

　　新车采用轻量化底盘＋轻量化上装组合，自重轻且保障了承载能力强。潍柴WP8/WP10H＋豪沃HW19712＋HW50＋AC16桥（源自奔驰技术）的黄金动力搭配，在提高动力性的同时兼顾经济高效性。

掌握高新技术 新一代狮王全面进步

　　“狮王”是中国重汽王牌商用车传统小卡、轻卡产品，旗下有祐狮（小卡）、瑞狮（轻卡公路车）、腾狮（4×2轻卡工程车）、力狮（多轴工程车）以及捷狮（专用车）等系列产品。

　　狮王系列小卡、轻卡一直是重汽王牌的市场优势车型，经过多年发展形成了完善的产品品系。在本次商务年会上，新一代“狮王”系列产品正式上市，将为轻型商用车市场提供更多物流解决方案。

　　王牌瑞狮4×2标准蓝牌载货车

　　中国重汽王牌商用车王牌瑞狮4×2载货车可满足国六排放标准，该款平台产品重量轻，蓝牌无忧，是城际快递快运、物流配送的“王牌”产品。

　　新车配备潍柴WP2.3NQ130E61/云内D25TCIF1+万里扬G系列6档变速器+小后桥速比的黄金动力匹配，具有动力强劲、速度快、经济更高效的特点。

　　值得一提的是，车辆提供提供万里扬6AG40手自一体自动档变速箱选择，该变速箱采用液压分离轴承，全同步器换挡，同步环采用钢基喷钼技术，摩擦系数大，可靠性高。

　　王牌力狮6×2工程车

　　中国重汽王牌商用车6×2工程车属于王牌狮王力狮系列产品，可满足国六排放标准，该平台产品定位为城际中长途运输标载版车型。

　　动力方面，新车搭载潍柴WP4.6NQ220E61+法士特10JS90-B+小速比后桥+10.00R20轮胎，动力强劲，高速平稳，经济更高效。

　　底盘标配ABS、刹车间隙自动调整臂、蹄片磨损报警装置，运输更加安全可靠。德国VOSS制动接头，制动系统密封性更好；可选液力缓速器，提升制动安全性能。

　　王牌腾狮4×2工程车

　　中国重汽王牌商用车4×2工程车所属王牌狮王腾狮系列产品，符合国六排放标准，该车重量更轻，蓝牌无忧，定位为中短途运输轻载版车型。

　　车辆底盘经过全新轻量化设计，整车车架采用高强度一体成型车架，承载能力更强；标配ABS、刹车间隙自动调整臂、行驶、驻车更安全可靠。

　　王牌捷狮4×2轻型清障车

　　中国重汽王牌商用车4×2清障车属王牌狮王-捷狮系列产品，国六/国五排放，该平台为微型客车及轿车提供抢险救援车型，适用于5吨以下车型的抢险救援工作。

　　车辆底盘经过系统模块化设计，全汇聚式悬架设计，更安全、舒适、稳定。标配ABS、刹车间隙自动调整臂、蹄片磨损报警装置，行驶、驻车更安全可靠。德国VOSS制动接头，制动系统密封性更好。前后桥ABS与制动阀体集成式模块化设计，管路走向更简洁、有效。

　　祐狮4×2公路车（气刹版）

　　中国重汽王牌商用车4×2公路车所属王牌狮王祐狮系列产品，2020年将满足国六排放标准，该平台重量轻，蓝牌无忧。

　　新车采用轿车化驾驶室布局，配置BCM(整车控制器)、EPS、大灯高度调节、电控门锁及车窗、独立USB接口、炮筒式组合仪表、行车落锁、遥控升降车窗，极大提高了用户乘驾体验。应用了先进摩擦副（曲柄连杆机构），振动小，噪音低。

　　王牌翼狮4×2新能源牵引车

　　中国重汽王牌商用车4×2纯电动牵引车所属王牌狮王-翼狮系列产品，该平台产品为18吨平台港口运输中的王牌产品。新车适用于港口集装箱运输用车市场，满足运营及作业里程在100km的集装箱运输用车需求。

　　动力方面，新车驱动电机采用北京佩特来生产的140kw高效永磁同步电机。匹配法士特6E240变速箱，采用专用滑套，取消同步器结构，大幅减少变速箱总成故障，气动换挡执行机构采用直接换挡方式，可靠性高。动力电池采用193.536kWh磷酸铁锂电池，BMS电池管理系统，智能控制电池运行，保障电池安全。

　　来自山东威海的经销商张华磊在接受运输人网小编采访时表示：“中国重汽王牌油电混动小卡一年能为用户省3000-5000元燃油费，载重能力轻松满足赶集等运输需求，非常受本地农户喜欢。在年会现场我还见证了王牌中重卡、专用车等品类实力，接下来公司还将继续扩大与王牌的合作广度与深度。”

　　风虽劲而心尤坚。中国重汽王牌以全面提升产品品质与服务保障体系为2020年的市场拓展夯实了基础，继续打造优质物流解决方案。

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